Автобусный транспортНефотографируемый ПС
Самарская область, Самара: муниципальные и совместные предприятия
На данной странице вы можете узнать, у каких транспортных средств давно не было фото, а какие снимали совсем недавно.
Сортировать по: давности съёмки · бортовому номеру · госномеру
Линейный ПС
| Лет | № | Гос.№ | Модель | Предприятие | Примечание | Последнее фото | Всего фото |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | АО 307 63 | ГолАЗ-АКА-6226 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВО 197 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВО 200 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВО 330 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВО 332 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВО 335 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 759 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 764 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 826 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 827 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 828 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 829 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 830 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 833 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 834 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 835 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 836 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 837 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 838 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 840 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 841 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ВТ 843 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕА 928 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №1 | — | 0 | |
| — | ЕА 936 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕА 937 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕА 953 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕА 955 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕА 957 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕА 961 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕА 962 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕА 964 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕА 966 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕА 968 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | ||
| — | ЕА 969 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕА 970 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕВ 244 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 036 63 | НефАЗ-5299-30-33 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 113 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 114 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 116 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 118 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 119 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 121 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 124 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 125 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 129 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 131 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 132 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 135 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 140 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 170 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 3 | ||
| — | ЕК 171 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 172 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | ЕК 173 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | У 019 ТК 163 | ЛиАЗ-5293.70 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | У 059 ТК 163 | ЛиАЗ-5293.70 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | У 559 ТН 163 | ЛиАЗ-5293.70 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | У 585 ТР 163 | ЛиАЗ-5293.70 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | У 599 ТР 163 | ЛиАЗ-5293.70 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | У 672 ТН 163 | ЛиАЗ-5293.70 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | Х 354 ЕА 163 | ЛиАЗ-5293.70 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | ||
| — | 92 | ЕА 789 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 96 | ЕА 788 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 117 | ЕА 930 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 122 | ЕА 933 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 127 | ЕА 944 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 131 | ЕА 945 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 144 | ЕА 963 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 159 | ЕВ 243 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 160 | ЕВ 246 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 166 | ЕК 032 63 | НефАЗ-5299-30-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 168 | ЕК 048 63 | НефАЗ-5299-30-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 170 | ЕК 050 63 | НефАЗ-5299-30-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 171 | ЕК 051 63 | НефАЗ-5299-30-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 172 | ЕК 052 63 | НефАЗ-5299-30-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 173 | ЕК 053 63 | НефАЗ-5299-30-33 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 176 | ЕК 126 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 177 | ЕК 128 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 181 | ЕК 133 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 192 | ЕК 138 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | — | 0 | |
| — | 199 | ЕК 141 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 204 | ЕК 123 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 206 | ЕК 137 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| — | 50233 | ЕК 169 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-2 (СПАТП-5) | — | 0 | |
| 11 | 50053 | ВТ 839 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 6 июля 2014 г. | 10 | |
| 10 | 24025 | ВО 329 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 28 сентября 2014 г. | 15 | |
| 10 | 24030 | ВО 336 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 13 октября 2014 г. | 18 | |
| 10 | 50047 | ВУ 124 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 4 мая 2015 г. | 9 | |
| 10 | 50038 | ВТ 763 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 21 мая 2015 г. | 13 | |
| 10 | 50039 | ВТ 761 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 25 мая 2015 г. | 14 | |
| 10 | 40481 | ЕК 183 63 | ЛиАЗ-5256.30 | ТК-1 (СПАТП-4) | Учебно-курсовой | 27 мая 2015 г. | 4 |
| 9 | 25024 | ВО 328 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 8 ноября 2015 г. | 13 | |
| 9 | 25023 | ВО 327 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 2 февраля 2016 г. | 15 | |
| 9 | 50055 | ВТ 842 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 7 февраля 2016 г. | 14 | |
| 9 | 25020 | ВО 199 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 8 мая 2016 г. | 10 | |
| 9 | 50058 | ВТ 831 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 21 июля 2016 г. | 8 | |
| 8 | 203 | ЕК 122 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-2 (СПАТП-5) | 21 марта 2017 г. | 1 | |
| 8 | 189 | ЕК 117 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-2 (СПАТП-5) | 30 апреля 2017 г. | 2 | |
| 8 | 50041 | ВТ 760 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 8 июля 2017 г. | 15 | |
| 8 | 186 | ЕК 130 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-2 (СПАТП-5) | 22 июля 2017 г. | 2 | |
| 7 | 24028 | ВО 338 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 9 сентября 2017 г. | 10 | |
| 7 | 24027 | ВО 331 63 | Scania OmniLink II (Скания-Питер) | ТК-2 (СПАТП-5) | 25 января 2018 г. | 19 | |
| 5 | ЕА 787 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №1 | 28 июня 2020 г. | 1 | |
| 5 | ЕК 034 63 | НефАЗ-5299-30-33 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №1 | 20 июля 2020 г. | 2 | |
| 5 | ЕК 120 63 | ЛиАЗ-5256.53 | ТК-1 (СПАТП-4) | 20 июля 2020 г. | 1 | ||
| 4 | ЕА 938 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №1 | 26 января 2021 г. | 2 | |
| 4 | АО 306 63 | ГолАЗ-АКА-6226 | ТК-1 (СПАТП-4) | 25 апреля 2021 г. | 3 | ||
| 4 | АО 343 63 | ГолАЗ-АКА-6226 | ТК-1 (СПАТП-4) | 25 апреля 2021 г. | 2 | ||
| 4 | ЕК 142 63 | МАЗ-206.067 | ТК-1 (СПАТП-4) | 13 мая 2021 г. | 1 | ||
| 3 | ЕА 967 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №1 | 15 ноября 2021 г. | 17 | |
| 3 | ЕК 049 63 | НефАЗ-5299-30-33 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №1 | 30 января 2022 г. | 6 | |
| 3 | ЕА 940 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №1 | 28 марта 2022 г. | 11 | |
| 2 | ЕА 929 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №1 | 31 октября 2022 г. | 3 | |
| 2 | ЕА 946 63 | НефАЗ-5299-20-33 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №1 | 2 июля 2023 г. | 9 | |
| 2 | ЕК 035 63 | НефАЗ-5299-30-33 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №1 | 1 августа 2023 г. | 11 | |
| 1 | Х 117 МЕ 163 | ЛиАЗ-5293.70 | ТК-1 (СПАТП-4) | 1 мая 2024 г. | 1 | ||
| 1 | АО 340 63 | ГолАЗ-АКА-6226 | ТК-1 (СПАТП-4) | Июнь 2024 г. | 2 | ||
| 1 | АО 341 63 | ГолАЗ-АКА-6226 | ТК-1 (СПАТП-4) | Июнь 2024 г. | 3 | ||
| <1 | Е 667 УС 763 | E420 Vitovt Electro | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №1 | 16 июня 2025 г. | 13 |
Служебный ПС
| Лет | № | Гос.№ | Модель | Предприятие | Примечание | Последнее фото | Всего фото |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | А 981 АР 163 | ПАЗ-32053 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №3 | — | 0 | |
| — | А 982 АР 163 | ПАЗ-32053 | ТТУ Самара | Северное трамвайное депо | — | 0 | |
| — | О 820 ЕК 63 | КАвЗ-3976-020 (397620) | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №2 | — | 0 | |
| — | О 870 ЕМ 63 | ПАЗ-3205-110 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №2 | — | 0 | |
| — | Т 021 СК 163 | ПАЗ-32053 | ТТУ Самара | Северное трамвайное депо | — | 0 | |
| — | 2 | ВО 173 63 | НефАЗ-5299-10-15 | ТК-2 (СПАТП-5) | Дежурный | — | 0 |
| — | 50355 | Т 127 АР 163 | ПАЗ-3205 (00) | ТК-2 (СПАТП-5) | Служебный | — | 0 |
| 16 | 1911 | АО 413 63 | ПАЗ-3205 (00) | ТК-2 (СПАТП-5) | Дежурный | 21 августа 2009 г. | 1 |
| 14 | О 819 ЕК 63 | КАвЗ-3976-020 (397620) | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №1 | 17 мая 2011 г. | 3 | |
| 14 | 101 | ЕА 855 63 | FIAT Ducato 244 CSMMC-RLL, -RTL | ТК-1 (СПАТП-4) | Служебный снабжения | 10 июля 2011 г. | 4 |
| 13 | М 500 КМ 63 | ПАЗ-32053 | ТТУ Самара | Городское трамвайное депо | 7 июня 2012 г. | 4 | |
| 13 | А 979 АР 163 | ПАЗ-32053 | ТТУ Самара | 8 июля 2012 г. | 1 | ||
| 11 | 106 | ЕК 742 63 | FIAT Ducato 244 CSMMC-RLL, -RTL | ТК-1 (СПАТП-4) | Служебный | 7 августа 2014 г. | 1 |
| 10 | 15 | ВО 194 63 | МАЗ-103.075 | ТК-2 (СПАТП-5) | Дежурный | 6 ноября 2014 г. | 15 |
| 10 | 6 | ВО 184 63 | МАЗ-103.075 | ТК-2 (СПАТП-5) | Дежурный | 7 апреля 2015 г. | 8 |
| 9 | 115 | ЕА 799 63 | FIAT Ducato 244 CSMMC-RLL, -RTL | ТК-1 (СПАТП-4) | Оперативный КРС | 17 ноября 2015 г. | 5 |
| 9 | 10234 | ЕК 103 63 | ЛиАЗ-5256.25 | ТК-1 (СПАТП-4) | Дежурный | 9 февраля 2016 г. | 13 |
| 9 | 6148 | АУ 551 63 | МАЗ-104.025 | ТК-2 (СПАТП-5) | Дежурный | 1 июня 2016 г. | 11 |
| 8 | 114 | ЕА 852 63 | FIAT Ducato 244 CSMMC-RLL, -RTL | ТК-1 (СПАТП-4) | Служебный гаражной службы | 21 марта 2017 г. | 4 |
| 6 | А 983 АР 163 | ПАЗ-32053 | ТТУ Самара | Городское трамвайное депо | 3 июля 2019 г. | 4 | |
| 5 | А 980 АР 163 | ПАЗ-32053 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №2 | 11 сентября 2019 г. | 1 | |
| 5 | О 817 ЕК 63 | КАвЗ-3976-020 (397620) | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №3 | 15 ноября 2019 г. | 2 | |
| 2 | К 381 НК 763 | ПАЗ-32053-70 | ТТУ Самара | Кировское трамвайное депо | 28 июля 2023 г. | 3 | |
| 1 | Е 671 УХ 163 | ТС-3966 | ТТУ Самара | Троллейбусное депо №3 | 18 июля 2024 г. | 3 | |
| <1 | 30533 | ЕК 191 63 | ПАЗ-3205 (00) | ТК-2 (СПАТП-5) | Дежурный | 25 марта 2025 г. | 1 |
Музейный ПС
| Лет | № | Гос.№ | Модель | Предприятие | Примечание | Последнее фото | Всего фото |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6526 КШЛ | ЛиАЗ-677М | ТК-1 (СПАТП-4) | Памятник выведенным из эксплуатации автобусам ЛиАЗ-677М | Июнь 2024 г. | 12 |
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.