Tomská oblast, LiAZ-677M č. А 138 КТ 70

9268 ТОЛ, позже 7687 ТОН, позже А 721 РК 70 - заводской 158081. Этот, видимо, из собратьев 9267 ТОЛ, либо 9269 ТОЛ.

Благодарю за проявленный интерес, давайте разбираться )

По известным источникам история машины с зав№ 158081 прослеживается логично: 9268 ТОЛ -> 7687 ТОН -> А 721 РК 70.
Машина с зав№ 158048 полна секретов. Вроде бы это первичный владелец номера 7687 ТОН. Но с этим же зав№ фигурирует ещё 9303 ТОЛ и 9268 ТОЛ. И если 9268 ещё можно принять за ошибку, ибо его история гораздо прозрачнее под зав№ 158081, и с зав№ 158048 он встречается только один раз, то что такое 9303 ТОЛ...
Да и какой номер машина под зав№ 158048 носила с 1996 по 1997 год тоже не очень понятно.

У 9268 ТОЛ номер двигателя, кстати, свой и не пересекается с номером двигателя у машины зав№ 158048. Так что это похоже действительно ошибка и 9286 ТОЛ никакого отношения к машине с зав№ 158048 не имеет.
А вот у 9303 ТОЛ и первоначального 7687 ТОН номера двигателей совпадают - видимо у машины было оба номера. Понять бы только когда по датам, потому что в том самом известном источнике с датами какой-то бред )

Цитата (Артюха, 06.03.2021):
> 9267 ТОЛ, либо 9269 ТОЛ

А это вообще откуда? У меня таких нет, наверное таких машин и не существовало.

Обратите внимание на техпаспорта
у 7687 и 9303 он один и тот же, значит одна машина

Где бы эти техпаспорта найти? Это только по наблюдениям жителей Томской области, без всяких баз. Получается: 9303 ТОЛ = 7687 ТОН = А 138 КТ 70, 9268 ТОЛ = А 721 РК 70.

Цитата (Земледелец, 07.03.2021):
> Обратите внимание на техпаспорта
> у 7687 и 9303 он один и тот же, значит одна машина

Да, действительно. Спасибо, указал.