Tambov region, KAvZ-4235-33 № О 880 ТВ 68

Да. как и о610хв который там работал вчера, как о744, буквы не помню, который в пятницу там работал, да и вообще, все машины Юнэкса туда можно переносить.

А если серьёзно, то уже миллиард раз обсуждалось везде что 5гр 31р по будням обслуживает временно ЮНЭКС, все другие машины с других маршрутов которые там работали так же временно были там, фирму они не меняли!

А что исправлять? Рейсы выполняются. Машины не сильно хуже, а порой и лучше МАКовских. Пассажиры не страдают, водители и хозяева зарабатывают, машины не стоят, контракт не нарушают.

Никакого цирка. Много кто из пригородных и междугородних автобусов подрабатывает на развозках/похоронах/разовых поездках к морю. Тот же Евробус из Моршанска работает со многими турфирмами и ИП-шниками экскурсоводами, ездит по всей России и Беларуси, помимо рейсов в Тамбов, Москву, Моршанск.

Ну у МАКа все маршруты плохо работают, на каждом маршруте недовыпуск в лучшем случае 2 машины. Дополнительные машины от Юнекс это конечно хорошо, но всё равно не достаточно. Уже всё что только можно жалобами завалили, по поводу работы 31, 31р, 33 и 34. Толку ноль.

Интервал движения общественного транспорта по Авиационной и Бастионной сократится до 12-17 минут

Для улучшения качества обслуживания пассажиров в районе улиц Авиационная и Бастионная и обеспечения бесперебойного транспортного сообщения с северной частью города в Тамбове планируется изменение схемы движения маршрута №31 Р «Полынковское кладбище — мкрн Радужный».

Решено сформировать единый маршрут из двух действующих ранее на этих направлениях. Это позволит значительно сократить интервал ожидания автобусов, а также автоматически увеличит количество транспорта на Агапкина.

«В настоящий момент маршруты №31 и №31Р дублируют друг друга на 90%. Теперь мы вводим единый маршрут, согласно которому автобус сначала будет заезжать в микрорайон Радужный, а затем на Агапкина, Рылеева и Магистральную. Да, это немного увеличит длительность поездки, зато поможет сократить интервал движения автобусов до 12-17 минут, так как весь транспорт будет собран на одном маршруте»,- отмечают в МБУ «Пассажирские перевозки».

Изменения в схему движения вступят в силу с 16 июня. Пока они будут временными, но если подтвердят свою эффективность, то их утвердят на постоянной основе. С актуальным расписанием движения автобусов по новому маршруту можно ознакомиться на сайте МБУ «Пассажирские перевозки» www.transport68.ru

На 15. 10 минут занимало внутреннее чичеринское кольцо 10 лет назад.
Следующим шагом, наверное, станет объединение 52 и 13к путём заезда 52 по пути на север в Красненькую(на правах шутки). А если серьёзно - ощущение, что изменение направлено на отток пассажиров с этих маршрутов и их закрытие.

Скорее пытаются поставить заплатку на заплатку. Полынки жалуются, что плохо ходит транспорт, и Агапкина жалуется, что невозможно доехать на Мичуринскую и Базарную без пересадки. При этом, количество автобусов никто увеличивать не будет. По итогу получаем вот такой маршрут.

Как раз теперь будет, 5 векторов, 2 пазика, 5 лиазов, машина с 17 маршрута и купили 2 Сити. А в выходные уж найдут 8 машин.

Ну всё равно, 15 машин при выпуске в 14 недостаточно. Чуть что случится, будет недовыпуск 1-2 машины.

Ну, к этому давно всё идёт. Содержать 31(31р) после открытия магистральной будет полнейшим бредом - скорее всего в будущем нас будет ждать полное упразднение существующего 31-го, с заменой его на два более коротких маршрута - один для вывоза полынков и один для вывоза радужного. Ну и какой-нибудь отдельный новый маршрут для связи север-полынки через магистральную.

Ну и зоопарк. По какому принципу собираются распределять столь разношёрстный подвижной состав?