Sevastopol, Ikarus 280.33 č. 9863 КРА

Автобус в первые годы был отделен самодельной кабиной из передних дверей списанных бусов и квадратного окошка вырезанного аккурат по линии остекления створок дверей. Занавески были тёмно коричневого цвета по периметру кабины. Закреплён за постоянным опытным экипажем и первые годы лет 5 проходил на пригородном маршруте 36 с оборудованным красным звонком - сигнал водителю который подавала Билетёрша со специального высокого места установленного заводом за второй дверью. В 1991 году был внешний ремонт (возможно ДТП в передней части) - установлена алюминевая маска рамки фар и абсолютно белая решётка, раннее по старым фото всё было установлено на старом 260.01 номер пока установить не удалось, также передняя часть окрашена в тёмно желтый цвет до начала боковой части. Сокращение графиков выхода на линию и нехватка запасных частей привела к сильному износу подвижного состава и уменьшению сроков дальнейшей эксплуатации - был свидетелем когда маршрут "36" полный под завязку не брал толпу народа с остановки С.Перовской по направлению на пл.Захарова проносился мимо а затем абсалютно пустой возращался и полностью забивался людьми ехавшими на работу в город и на Северную со снятым маршрутоуказателем но кассиром ., притом было удобно развернуться у остановочнго павильона совхоз "С.Перовской" он раннее был конечным остановочным пунктом и имел площадку для разворота и стоянки. Был списан с приходом в парк партии откапиталенных после прохождение "ДАрЗ" автобусов пришедших весной 1993 года, так как нуждался в серьёзном ремонте и капиталовложениях.
Интересный факт - в середине 90-х годов была реклама на телевидении по центральному каналу услуг "ДАрЗа" на передний план попал наш будущий 9863 без номеров по многим оригинальным факторам: - на лобовом стекле штора водителя была ярко зелёным рисунком (оригинальную восстановить не могли и выходили из положения таким способом + светло жёлтый цвет автобуса с отсутствующим вентиляционным грибом и самое главное якая синяя толстая полоса по бокам переходящая по вертикали с передней в заднюю часть. Это видео я пытался найти но пока не удалось, может в будущем можно подтвердить мои предположения.