Республика Крым, ЛиАЗ-677 № 21-19 КРЛ

Первые ЛиАЗы 677 в Феодосии, пришедшие в конце 60-х-начале 70-х были белые с красной, желтой, или же синей юбкой. Немного времени спустя, ближе к середине 70-х, ЛиАЗы начали приходить в расцветках белый с полосками. В 1974 году пришли бело-красные, во второй половине 1975 года пришли белые с зелёными полосами, некоторые из них: 46-45 КРО, 46-46 КРО, 46-47 КРО. Пришедшие в конце 75-начале 76 годов 03-01 КРС, 03-02 КРС, 03-03 КРС, 03-04 КРС, 04-44 КРС, 05-54 КРС, 05-55 КРС были тоже бело-зелёные. В 1978 году пришёл первый охряный 677-й - 72-35 КРФ. Но после него ещё приходили 677 в старой схеме окраски - например, 67-42 ЦСА, белый с жёлтыми полосками, пришёл в 1979. Также в этом же году пришли два оранжевых ЛиАЗа - 31-78 ЦСА и 31-79 ЦСА. ЛиАЗы-677, проходившие КР в Симферополе в 80-е годы красились в белый с синими полосками. Их было больше всего. Начиная с 1980 года и вплоть до мая 1991 ЛиАЗы приходили в цвете охра, иногда желтом. Бампера были в разных расцветках. Был 677-й жёлтый с красной юбкой в бригаде 2 маршрута и один жёлтый с синей юбкой на 3-м маршруте. Последние 677 пришли в Крым в ноябре 1991 и были все поголовно белые с красной юбкой.