Акцюбінская вобласць, Säffle System 2000 № S 227 VU

Рэгіён	Прадпрыемства	Дзярж.№	З...	Па...	Заўвага
Акцюбінская вобласць	ТОО "Qala Trans" \| ТОО "V-Service"	S 227 VU	08.2023		маршрут 239 Хромтау — Актобе
Паўладарская вобласць	ТОО "Нар-Транс" (ТОО "Жоламан-ЭК")	S 227 VU	10.2012	08.2023

Усе каментарыі да фатаграфій гэтага ТС

↑ Жнівень 2023 г. Перанумараваны/перададзены (у межах прадпрыемства)

↑ Кастрычнік 2012 г. Паступiў на прадпрыемства

Каментарыі · 5

04.02.2024 12:15 UTC
Спасылка

roman караганда ·

Калінінградская вобласць

Фота: 1297

Взяли свежие автобусы, но скорее всего б/у с Китая https://www.instagram.com/p/C26-CQMMNs7/...WFlZA==

04.02.2024 12:46 UTC
Спасылка

Stanislav KrugLove

Фота: 6168 · Лакальны рэдактар

Выдает что это ZK6122H9 2022г.в. Но по передку и передней двери уже вижу что модель другая.
И кстати я один вижу 6 автобусов?)

04.02.2024 13:45 UTC
Спасылка

Администратор

Няма фатаграфій

Stanislav KrugLove · 04.02.2024
Выдает что это ZK6122H9 2022г.в. Но по передку и передней двери уже вижу что модель другая.

Судя по оторванным шильдикам видимо какая-то модификация для внутреннего китайского рынка, на которую нет сертификата у вас. Подогнали под ту что есть. Очень много разнородного китайского оформляется как 6122H9.

PS. И vin тоже видимо подгоняли под сертификат.

06.02.2024 21:34 UTC
Спасылка

roman караганда ·

Калінінградская вобласць

Фота: 1297

По факту даже не 6,а 8 приобрели, как говорит директор https://youtu.be/dJb2ZS_gI6I?si=XVts-lOHwohkVwMQ

23.02.2024 16:07 UTC
Спасылка

Владислав Захаров ·

Кітай

Фота: 34366 · Пераклад сайта (KK)

Все машины до 2018 года выпуска.
Можно ставить ZK6122*
Надо смотреть по длинне кузова. Либо 6122*, либо 6119*
Точнее мы вряд-ли когда-нибуть узнаем. А вины подгоняет вместе с левыми табличками контора в Алмате, они уже в промышленных масштабах "чёрных" китайцев возят под видом новых.
Вины теперь можно не вносить. Попался мне однажды на Сайране такой перепил, фотографии до сих пор лежат, пока не загружены (автобус без номера). На левой табличке на символ меньше. Однако оригинальный вин достать удалось - только у китайских Ютонгов для внутреннего рынка есть обязательный дублёр вина на торпеде. На внутренние модели иакая фича стала наноситься года с 2015. Очень полезна при работе с базой. Она по идее и на данных машинах должна быть, если не содрали, что маловероятно. Поддельные документы стараются с каждым годом маскировать всё сильнее. Доставать данные становится труднее.
Если Европейцы хотя бы прогоняют через ОТТС с их оригинальными ВИНами, то тут машины заезжают уже по поддельным данным.
Очень огорчает что этот Б/У хлам теперь появляется повсеместно.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.