Fotobus

Bashkortostan, Yutong C12PRO (ZK6128H) č. 0626

Město	Garáž	č.	SPZ/RZ	Od...
Bashkortostan	Ufimskoe PATP № 3	0626	К 165 СВ 702	6/2023

Všechny komentáře k fotografiím vozidla

Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat

Conditional photos (0): skrývat / zobrazovat

Technical photos (0): skrývat / zobrazovat

518

Perm region, Пермь, улица Революции
Linka 860 Уфа — Пермь

Středa 18. června 2025
Autor: rqwe

2025

2024

673

Tatarstánu, Набережные Челны, автовокзал
Linka 994 Уфа — Ухта

Pondělí 29. července 2024
Autor: ВАЗ-2112

689

Bashkortostan, Автодорога М-5 "Урал", Уфимский район

Středa 22. května 2024
Autor: Aртур

572

Tatarstánu, Набережные Челны, проспект Мусы Джалиля (дублёр)
Linka 804 Уфа — Нижнекамск

Čtvrtek 9. května 2024
Autor: matsur_04_photo

452

Bashkortostan, Октябрьский, Автовокзал
Linka 600 Уфа — Октябрьский (not on the route)

Úterý 5. března 2024
Autor: Bratishka102

492

Bashkortostan, Октябрьский, Автовокзал
Linka 600 Уфа — Октябрьский (not on the route)

Úterý 5. března 2024
Autor: Bratishka102

701

Bashkortostan, Уфа, улица имени города Галле
Linka 588 Уфа — Нефтекамск

Pátek 2. února 2024
Autor: Дмитрий Михайлов

2024

2023

572

Tatarstánu, Набережные Челны, Казанский проспект
Linka 861 Уфа — Чебоксары

Следует из Чебоксар в Уфу

Čtvrtek 23. listopadu 2023
Autor: ВАЗ-2112

384

Bashkortostan, Уфа, площадь Володарского
Linka 804 Уфа — Нижнекамск (not on the route)

Pondělí 23. října 2023
Autor: Дмитрий Михайлов

481

Bashkortostan, Уфа, площадь Володарского
Linka 804 Уфа — Нижнекамск (not on the route)

Pondělí 23. října 2023
Autor: Дмитрий Михайлов

598

Tatarstánu, Набережные Челны, проспект Мусы Джалиля (дублёр)
Linka 969 Уфа — Нижний Новгород

Středa 23. srpna 2023
Autor: ВАЗ-2112

865

Tatarstánu, Набережные Челны, Альметьевский тракт
Linka 804 Уфа — Нижнекамск

Следует из Нижнекамска в Уфу

Čtvrtek 13. července 2023
Autor: ВАЗ-2112

565

Bashkortostan — Presentation of new buses for Bashavtotrans

Bashkortostan, Уфа, улица Цюрупы

Středa 14. června 2023
Autor: ESDI

↑ červen 2023 Dodano

Komentáře · 7

15.07.2023 16:48 UTC
Odkaz

ВАЗ-2112 ·

Tatarstánu

Počet fotografií: 3112

Фига себе а чего это его так быстро в Бирск то...?
Казалось бы, 20 Ютонгов будут теперь долго и верно пахать, заменив на межгороде все 20, теперь уже стареньких (10 Туризм и 10 Футур).

15.07.2023 18:47 UTC
Odkaz

Алмаз Казбулатов ·

Bashkortostan

Počet fotografií: 22

ВАЗ-2112 · 15.07.2023
Фига себе а чего это его так быстро в Бирск то..

Караидель 2 выхода в день, ночной рейс в Пермь, рейс в Екатеринбург и т.д.

Их 30 пришло, не 20, да и филиалам тоже надо в конце концов.

16.07.2023 09:20 UTC
Odkaz

Aртур ·

Bashkortostan

Počet fotografií: 10952 · Redaktor městské databáze

В ГУПе если не вся, то львиная доля техники обслуживается в сервисном центре БАТа, квалификация водителей которые работают на междугородных рейсах, особенно за пределы республики - одинаковая, приписка к предприятию это мелочь, машина просто иногда ночует там и уезжает в рейс.

Как таковой замены не произошло, свежие машины вышли на рейсы, старые +/-, что-то по потребности заменит Нефазы, где-то 5299 заменят на свежие 2019 года.

ВАЗ-2112 · 15.07.2023
Фига себе

Не вижу такой же реакции в адрес кучи междугородных 5299 в УПАТП-1 которые ездят вахтовым маршрутам в день, по ~20 километров.

17.07.2023 06:01 UTC
Odkaz

Джесси ·

Bashkortostan

Počet fotografií: 8870 · Redaktor městské databáze

Aртур · 16.07.2023
кучи междугородных 5299 в УПАТП-1

3 автобуса, это так много ?

Aртур · 16.07.2023
по ~20 километров

А командировки, что осуществляются еженедельно ? А заказные перевозки ?

17.07.2023 07:54 UTC
Odkaz

Aртур ·

Bashkortostan

Počet fotografií: 10952 · Redaktor městské databáze

Техника покупается для решения потребностей республики, а не для заработка конкретного ПАТП. Людям нужен транспорт, а уже потом важные задачи, для которых судя по всему техники теперь за глаза.
Очень трудно понять логику, когда машины старше 10 лет сутками не выезжают с маршрутов, а где-то свеженькое катается по вахтам.

Джесси · 17.07.2023
А командировки, что осуществляются еженедельно ? А заказные перевозки ?

В Уфе есть гигантский парк автобусов для этих целей, который по сути этим только и занят, учитывая его избыточную численность - хватит и этого, машины стоят, а где-то дефицит вменяемой для маршрутов техники.

Это не мои слова, это реальность о которой тихо кричат не первый год.

А ещё есть момент. Концентрация всей техники в Уфе приводит к отсутствию кадров, которые есть в периферии, эти кадры нужно беречь, всячески мотивируя. Какая мотивация, работать на 10 летней Авроре с гнилым кузовом, никакой.

17.07.2023 08:22 UTC
Odkaz

Aртур ·

Bashkortostan

Počet fotografií: 10952 · Redaktor městské databáze

https://fotobus.msk.ru/vehicle/174629/#n2287077 вот отличный пример, машине вот-вот 14 лет, которые она всю жизнь работает на межгороде, без багажников, не молодая, туда обратно 500км. В Аскино Нефаз который гонял на Уфу почти 15 лет списали и заменили Паз Вектором и пассажиры сбежали, в это время новая техника стояла в Уфе, какая-то примеряла очередные колпаки, наклейки и возила вахту стеклотарного завода.

Смотришь на всё это и задаёшься вопросом о наличии рационально мышления.

17.07.2023 09:58 UTC
Odkaz

Алмаз Казбулатов ·

Bashkortostan

Počet fotografií: 22

Aртур · 17.07.2023
Смотришь на всё это и задаёшься вопросом о наличии рационально мышления

Хотя уже много раз говорил, но я таким вопросом задавался, когда видел стерлитамакские Скании на маршрутах дальностью 20 км. Но сейчас у них Нефы в Челны, Октябрьский, Ютонг выезжал на 828 до Учалов

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.