Фотабус

Санкт-Пецярбург, МАЗ-203.947 № 38539

РэгіёнПрадпрыемства№Дзярж.№З...Заўвага
  Санкт-ПецярбургООО "Домтрансавто"38539Р 932 ОЕ 19807.2022ЛЭМЗ

Другарадныя фота (1): хаваць / паказваць
Условные фото (0): хаваць / паказваць
Технические фото (0): хаваць / паказваць

543 КБ
332

Санкт-Пецярбург, Ленинский проспект
Маршрут 226

26 чэрвеня 2025 г., чацвер
Аўтар: Кирилл Величко

 ¤
2025
2024
566 КБ
1130

Санкт-Пецярбург,  МАЗ-203.047  № 5335 · С 424 СН 198   —  маршрут 142 (отстой/обед)
Санкт-Пецярбург,  ЛиАЗ-6213.71  № 7597 · В 917 СТ 178   —  маршрут 114 (отстой/обед)
Санкт-Пецярбург,  Volgabus-6271.05  № 5388 · У 965 УХ 178   —  маршрут 142 (отстой/обед)

Санкт-Пецярбург, Автобусная станция "Счастливая улица"
Маршрут 73 (отстой/обед)

1 жніўня 2024 г., чацвер
Аўтар: sspap

 ¤
660 КБ
493

Санкт-Пецярбург, Московский проспект
Маршрут 226

1 чэрвеня 2024 г., субота
Аўтар: Andrey Kaban

 ¤
2024
2023
404 КБ
499

Санкт-Пецярбург, Улица Ленсовета
Маршрут 64 (не ў рэйсе)

9 жніўня 2023 г., серада
Аўтар: Domcol10

 ¤
531 КБ
479

Санкт-Пецярбург, Ленинский проспект
Маршрут 226

7 красавіка 2023 г., пятніца
Аўтар: Евгений Буюкли

 ¤

↑   Ліпень 2022 г.    Паступiў на прадпрыемства


Каментарыі · 13

25.05.2023 11:35 MSK
Спасылка
RM · Масква
Фота: 50
Ранд-Транс. И этим всё сказано.
25.05.2023 14:49 MSK
Спасылка
Duster1no · Санкт-Пецярбург
Фота: 5
К чему это?
25.05.2023 16:21 MSK
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Duster1no · 25.05.2023
К чему это?
Видимо, к 3 вчерашним ДТП на 100 метрах проспекта Ветеранов, из которых два с участием Ранд-Транса.
25.05.2023 22:48 MSK
Спасылка
КЖ · Санкт-Пецярбург
Фота: 8371 · Лакальны рэдактар
Ну, в ДТП на Танкиста Хрустицкого ДТА не виноват. Троллейбус №1090 сам в габарит влез.
25.05.2023 23:21 MSK
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
То есть все же третье было не в 100 метрах, а в 1,5 километрах от первых двух.
30.05.2023 04:06 MSK
Спасылка
RM · Масква
Фота: 50
Михаил Жуков · 25.05.2023
Цитата (Duster1no, 25.05.2023):
> К чему это?

Видимо, к 3 вчерашним ДТП на 100 метрах проспекта Ветеранов, из которых два с участием Ранд-Транса.
Именно к тому и было сказано. В случае с 1537 причина одна - желание "большой маршрутки" любой ценой обогнать троллейбус, который может привезти на 300 рублей больше.
30.05.2023 10:47 MSK
Спасылка
zz27 · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
RM · 30.05.2023
В случае с 1537 причина одна - желание "большой маршрутки" любой ценой обогнать троллейбус, который может привезти на 300 рублей больше.
Деньги их не волнуют. У автобусов нынче вполне благородное желание соблюдать график, а не тащиться со скоростью троллейбуса. Ну а методы остались прежние.
30.05.2023 12:43 MSK
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
zz27 · 30.05.2023
Деньги их не волнуют. У автобусов нынче вполне благородное желание соблюдать график, а не тащиться со скоростью троллейбуса. Ну а методы остались прежние.
График на большинстве маршрутов НМТО настолько тянутый, что даже тащась за троллейбусом, они приедут раньше времени (при отсутствии пробок). Водители троллейбусов на них жалуются едва ли не больше за таскунство.
30.05.2023 12:58 MSK
Спасылка
Иван Яковлев · Санкт-Пецярбург
Фота: 15
zz27 · 30.05.2023
У автобусов нынче вполне благородное желание соблюдать график, а не тащиться со скоростью троллейбуса.
Это совковая бредовая идеология, что троллейбусы «медленно» ездят и какой-то там «неполноценный» транспорт. Максимальная скорость у троллейбусов такая же как у городских автобусов - 60-70км/ч. Можно и больше, но как правило стоит ограничитель именно на 65-70км/ч и у тех, и у других. Это из моего личного опыта работы на большом количестве троллейбусов и автобусов.
30.05.2023 13:07 MSK
Спасылка
Устюжин Максим · Санкт-Пецярбург
Фота: 1
RM · 30.05.2023
желание "большой маршрутки" любой ценой обогнать троллейбус
Возможно. Насколько полагаю, это был последний рейс наряда, который он совершал с опозданием на полчаса, т.к. на рейсе к ж/д Дачное простоял в пробках у метро. Соответственно, водитель мог хотеть просто быстрее доехать до ЛЭМЗ и завершить смену.
30.05.2023 13:08 MSK
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Иван Яковлев · 30.05.2023
Можно и больше, но как правило стоит ограничитель именно на 65-70км/ч и у тех, и у других.
Я очень редко встречаю троллейбусы, ездящие более 60 км/ч. На Мегаполисах, писали, что вообще ограничитель на 60 стоит.
А автобусы - постоянно ездят так на длинных перегонах. Но в городе это лишнее.
Нормы времени на общих участках у троллейбуса и автобуса принципиально не отличаются. Где-то у одного медленнее, где-то у другого.
30.05.2023 13:34 MSK
Спасылка
zz27 · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Иван Яковлев · 30.05.2023
Максимальная скорость у троллейбусов такая же как у городских автобусов - 60-70км/ч.
А максимальная скорость на перекрёстке со спецчастями и колейностью в поперечном направлении? По прямой троллейбусы ездят нормально, но многие места вынуждены проезжать медленно, вот в них и теряется время. И там же они мешают другому транспорту.
30.05.2023 16:21 MSK
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Устюжин Максим · 30.05.2023
Соответственно, водитель мог хотеть просто быстрее доехать до ЛЭМЗ и завершить смену.
В итоге простоял там с 20:26 до 21:31, а на ЛЭМЗ приехал в 21:52, и похоже, сразу свернул в парк, без заезда на конечную (такой рейс по идее не должны засчитать, хотя вопрос в 50 метрах пути).
А пробки были из-за другого ДТП, где 5459 въехал в 6403.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.

Галоўная     Форум     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.