Leningrad region, PAZ-320402-05 "Vector" № В 378 ХА 47

На 622 сегодня

Сейчас на 614 с досками 619. Возможно, это машина 625 маршрута утренняя?
В958ут47 с досками 614 стоит в парке

Сегодня на 19:00 от Девяткино, то есть их там уже два

Цитата (Михаил Жуков, 17.07.2025):
> Сегодня на 19:00 от Девяткино, то есть их там уже два

Сегодня был на закрываюшем наряде.
В-общем, стабильно 1-2 наряда старых машин там. При этом на 611 и 614 новые машины.

Этот тоже на 680, прибыл 18:50 к Девяткино.

Выяснил. Работает 2 машины.
1 наряд: Токсово 7:30, Девяткино 9:30, Токсово 12:30, Девяткино 14:30, Токсово 17:30, Девяткино 19:30.
2 наряд: Девяткино 7:30, Токсово 9:30, Девяткино 11:30, Токсово 14:30, Девяткино 16:30, Токсово 19:30
То есть было 16 кругов, а осталось 6.
Никаких Мендсар нет.
Проезд 172 рубля в один конец.
Уехало 8 человек. И зачем это было нужно?

https://sun9-79.userapi.com/s/v1/if2/VyS...=2560x0
https://sun9-78.userapi.com/s/v1/if2/Ylr...=2560x0
https://sun9-77.userapi.com/s/v1/if2/Qhx...=2560x0
https://sun9-29.userapi.com/s/v1/if2/p7j...=2560x0

А 624 и 679 сегодня вообще не замечены?

С 17:50 до настоящего времени нет.
491 поеду проверять закрывашку.

Цитата (Михаил Жуков, 01.10.2025):
> Выяснил. Работает 2 машины.
> То есть было 16 кругов, а осталось 6.
> Никаких Мендсар нет.
> Проезд 172 рубля в один конец.
> Уехало 8 человек. И зачем это было нужно?
Там главное, что от Сярьгов до Токсово продление...

В таком варианте оно вообще не нужно.
Там полчаса пешком. Можно было оставить 10 кругов до Сярьг, а 6 продлить до Токсово.
По факту 1% пассажиров получили улучшение, а 99% - ухудшение

Полчаса - это долго. То, что рейсов меньше стало - потому что контракт выйграл другой перевозчик, нежели до того был. Причём, борьба была за контракт, что нааж на 40% снижена стмла цена контракта

Цитата (Михаил К-в, 01.10.2025):
> Полчаса - это долго.
А три часа ждать вместо часа - недолго?
НИКТО ждать их не будет, маршрут скоро умрет, как умер 679.

> То, что рейсов меньше стало - потому что контракт выйграл другой перевозчик, нежели до того был. Причём, борьба была за контракт, что нааж на 40% снижена стмла цена контракта

А зачем вообще нужно было такое "улучшение"?
491 жив, расписание прежнее.
https://sun9-4.userapi.com/s/v1/if2/k-Z8...=2560x0

Цитата (Михаил Жуков, 01.10.2025):
> Выяснил. Работает 2 машины.
> 1 наряд: Токсово 7:30, Девяткино 9:30, Токсово 12:30, Девяткино 14:30, Токсово 17:30, Девяткино 19:30.
> 2 наряд: Девяткино 7:30, Токсово 9:30, Девяткино 11:30, Токсово 14:30, Девяткино 16:30, Токсово 19:30
> То есть было 16 кругов, а осталось 6.

Поздний старт, многие не успеют на таком на работу.
Ну и по сути, что в утренний, что в вечерний чп по одному рейсу.
Класс)

В этом виде он мало кому нужен вообще

Цитата (Михаил К-в, 01.10.2025):
> То, что рейсов меньше стало - потому что контракт выйграл другой перевозчик, нежели до того был.

А разве грузино и бас-авто не одного поля ягоды?)

Цитата (vitalyspb, 02.10.2025):
> А разве грузино и бас-авто не одного поля ягоды?)

Когда-то были. Сейчас Лебедев не директор ни там, ни там, машины не пересекаются.

Ну то, что машины не пересекаются - вполне логично. И там и там избыток, а двойная страховка стоит лишних денег.
И насколько помнится, где-то писали, что при поступлении новья в бас авто несколько старых машин перекрчевала на территорию грузино. Вроде даже фото были.

Думаю, связь до сих пор есть.

Раньше машины постоянно кочевали из парка в парк, но уже 3-4 года этого не наблюдается.
Вот я про что.

Цитата (vitalyspb, 02.10.2025):
> И насколько помнится, где-то писали, что при поступлении новья в бас авто несколько старых машин перекрчевала на территорию грузино. Вроде даже фото были.
Вот в последний раз это и было ещё с серыми Хенде году в 2021.

Цитата (Михаил Жуков, 02.10.2025):
> Вот в последний раз это и было ещё с серыми Хенде году в 2021.

Была речь про 2024, когда векторнексты поступили.
Вроде на запчасти.
Попробую поискать где это было.

В августе 2024 и в июне 2025 никаких "посторонних" машин в Грузино на территории парка не стояло .
У меня все отснято.

В Экспресс-авто места хранить хлам нет, так что в ожидании утилизации они могут его ставить куда угодно.

Цитата (Михаил Жуков, 01.10.2025):
> В этом виде он мало кому нужен вообще

Я думаю, что маршрутную сеть в этих краях надо радикально переделывать.
Например, так:
- 656 продлить до Токсово через Сярьги;
- 674 пустить через Порошкино и Мистолово (часть рейсов в Мендсары);
- 680 отменить.

Ещё можно 679 пустить в Сертолово вместо Сарженки, 624 тоже отменить.

Цитата (Сергей Якимов, 02.10.2025):
> - 656 продлить до Токсово через Сярьги;
Одобрено. Это и быстрее от Девяткино и чаще.
Надо только заезд к метро Девяткино добавить.
Тогда и 627 не особо нужен.

> - 674 пустить через Порошкино и Мистолово (часть рейсов в Мендсары
Не знаю, нужны ли кому-то Мендсары, но в-целом согласен, тогда и дублирования 413го настолько сильно не будет
Возможно, убрать при этом заезд в Капитолово - 413 им хватит.

> - 680 отменить.
680 возит толпы (иногда до 40 человек) от Бугров до Меги, это самый популярный его участок. Нельзя отменять.
Хотя если усилить 670 и 679 - можно наверное.

> Ещё можно 679 пустить в Сертолово вместо Сарженки, 624 тоже отменить.
Пропадает связь Сарженки и Токсово, она нужна. Но с перспективой запуска 491а его как раз можно завернуть в Сертолово.

Цитата (Михаил Жуков, 01.10.2025):
> А зачем вообще нужно было такое "улучшение"?
Так старый контракт закончился и был заранее проведён аукцион на новый. Что тут удивительного?

680 даже а таком аиде полезен для Серьгов. Просто маршруту и еоо пассажирам не повезло с победителем аукциона ;-(

Цитата (Михаил К-в, 02.10.2025):
> 680 даже а таком виде полезен для Серьгов
Ты сейчас меня троллишь или жителям в лицо плюешь, не пойму?
Могу Николаю Валуеву переслать, он там живет и активно нам помогает в защите Токсово. :-)

Цитата (Михаил К-в, 02.10.2025):
> Просто маршруту и еоо пассажирам не повезло с победителем аукциона ;-(
А с предыдущим повезло? Или может не повезло с администрацией района, которая видя невыполнение обязательств перевозчиком по прошлым контрактам допускает его до новых?

Цитата (Михаил К-в, 02.10.2025):
> Так старый контракт закончился и был заранее проведён аукцион на новый. Что тут удивительного?
Почему возможно такое кратное ухудшение обслуживания?
В контракте по ссылке те же 16 кругов, а не 6!

Сегодня 624 и 679 также не обнаружены на 18:00, 19:00/19:30 и на 20:00 (по состоянию на данный момент уже должен прибыть).
680 работает.

Потому ухудшение обслуживания на 680 и отсутсвие 624 и 679, что Грузино перевозчик;-( Оно и на 621 всего один наряд вместо 4 выпускает, а на 616 только заезды 619 несколько раз в день. На самом 619 вместо 20 минут, интервал полчаса. В техзадании одни расписания были, а в реальности - другие;-( Грузино вообще с ведома Всеволожска в аукционе на 680 участвовало, учитывая нехватку водителей?

На 621 4 машины при наличии 619 и не нужно, а 680 работал и нормально возил.
А теперь не будет.
Отдали бы нелегалам, как Рощино и 603а - они хотя бы работают.

Не нужно 4 на 621, если бы у 619 интервал был 20 минут,а не полчаса...

Цитата (Михаил К-в, 02.10.2025):
> Не нужно 4 на 621, если бы у 619 интервал был 20 минут,а не полчаса...

Принципиально ничего не меняется.
Он вполне справляется и с интервалом 30 минут, и народ его ждет. Сидячие места даже иногда есть за пару минут до отправления.
Сегодня кстати, машина на 19:30 прибыла на посадку только в 19:40.
И 622 на 20:00 приехал в последний момент через Кооперативную улицу, хотя вчера стоял почти час на парковке.

Опять форум про маршруты. Ну сколько можно то!