Karelia, PAZ-320302-08 č. 9393

Он точно живой? В страховке нет с 2020 года.

Никто их там по номерам не отслеживает, живой или нет.
На территории гаража на открытой стоянке очень много побитых-разобранных этих ПАЗиков, некоторые даже на бок опрокинуты. Напоминает картину лет 6-8 назад
http://fotobus.msk.ru/photo/1275499/ только теперь в трупных рядах ПАЗики. Учитывая что ПА там больше не ПА, и дисциплину-организованность местных - эти ряды будут стремительно расти.

А зря никто не отслеживает. Отмечали бы, что гарантированно ездит на линии. Этой машине жёлтый тогда нужен.

Цитата (vetal-76, 06.05.2022):
> Напоминает картину лет 6-8 назад
> http://fotobus.msk.ru/photo/1275499/

На этом фото ни одного 100% трупа, кстати, не видно. Все на вид живое.
Поищу у себя фотки реальных трупных рядов ПА, где автобусы стоят так, что чтобы пролезть в дальний, надо лезть через салоны и едва ли не через окна других.

При ПА в птз выпуск был до 140 машин в день. Сейчас едва ли 50 наберётся. Стагнирует всё. Маршрут 8 - 1 машина в день (при круге больше 2х часов), маршруты 2, 5, 27 и 29 по 2-3 машины, в выходные дни и по одной всего на маршруте бывает, при круге около 2х часов. Маршруты 1, 4 и 15 вообще не ездят (типа закрыты на время пандемии, но естественно о них уже и не вспоминают).

4 же вообще окончательно загнули, протянув при этом 14 в Соломенное, стопроцентно повторяя старую четверку. Или не так?

Ну номинально 4 должна была идти от древлянки-8 (ул.Чистая) и через Ругозерский - Олонецкую, но походила так совсем чуть-чуть, а автобусы перешли на удлиненный 14.

Цитата (Михаил Жуков, 06.05.2022):
> На этом фото ни одного 100% трупа, кстати, не видно. Все на вид живое.

Почти так же там стоят трупы сейчас.
А тогда - в 2015 их уплотнили - перепарковывали с помощью тягача, чтобы там через салоны пролезать к дальним. Ну и в 2016-2017 они массово пошли в лом.