Ого! У вас они изменились! Такая техника, да еще и бесплатно возят)))

Видимо, маршрут в какой-то ТЦ, спонсируемый этим ТЦ.

Да да, как в Вильнюсе на Максима базу или как в Клайпеде на Санитекс Кеш энд Керри:)

Цитата (Artem Andrejev, 14.10.2013):
> Ого! У вас они изменились! Такая техника, да еще и бесплатно возят)))

Цитата (STS, 14.10.2013):
> Видимо, маршрут в какой-то ТЦ, спонсируемый этим ТЦ.

Именно так и есть. Маршрут к торговому комплексу TERRA. Причем могут останавливаться на каждой остановке, а не как у других ТК на специальных или некоторых остановках.

А в Запорожье ТЦ CityMall недавно сделал по-другому - на своих бесплатных маршрутах уменьшил размер ПС (вместо Богданов появились Спринтеры), зато увеличил количество ПС с двух до трёх (соответственно, маршрутов тоже стало три). Теснее не стало (даже наоборот) плюс появилась ещё одна точка, откуда можно бесплатно доехать до Ашана и Эпицентра.

Слабоват что-то ваш Ашан :-)
Наш организовал перевозки даже в ближайшие пригороды!
К одному только Ашану в Беличах ходит 6 маршрутов!

Некисло!
Могу сказать разве что, что помимо трёх упомянутых маршрутов, есть ещё бесплатный Богдан Эпицентра (они с СитиМоллом на одной территории), который тот арендует у Автопарка, ездящий на Хортицкий микрорайон (чтобы сесть в него у Эпицентра,нужно предъявить любой чек оттуда за сегодняшнее число) а что касается платных маршрутов до Ашана/Эпицентра - то их четыре и у всех этот ТЦ - конечная. Проходящих нет вообще - особенность расположения в Запорожье.

Что это за бред с парком? Совсем скучно уже стало?

Прежде чем устраивать очередное нытьё, разберись в сути проблемы. А она такова: автобусы пригнанные в КР из Никополя принадлежат конторе N, где N неизвестное название. Профили в ex-"Экотрансгород" я собирал из трех мест, если вот это был не бред и не бардак, когда автобусы принадлежащие одному предприятию были рассеяны по нескольким "паркам", то я перестаю понимать что-то в этой жизни и в способах ведения БД на этом сайте.

Скажу так, тут ex-"Экотрансгород" = ООО «Экотрансгород» . Посему с дополнительным парком несколько переборщили. С ТЦ в Кр Рогу они выходили и напрямую договаривалсь чтоб хоть как-то приткнуть к работе машины после Никополя. Аналогично они выходили и на Севертранс, но работа на 302ом там не заладилась из-за дешивизны проезда и неудовлетворительной дороги.

Кому интересно про контору в гос реестре можете глянуть по коду: 38167613

То есть когда у Интерспецмаркета появилась работа в Днепропетровске и создан был парк мы не переборщили, а тут переборщили?
В любом случае был бред, когда автобус принадлежащий "Экотрансгород" работал на развозочном маршруте и был приписан в "Прочее", оставаясь собственностью конторы.

Вадим, отредактируй как положено, что бы не было этого непойми чего

Примерно так: http://fotobus.msk.ru/list.php?did=9587 и отчасти сейчас жёлтые записи можно считать коричневыми.

Это можно отчистить http://fotobus.msk.ru/list.php?did=16728

У вас автобусы приписаны к Никополю, хотя находятся безвыездно в Кривом Роге, ещё при том и работали в Кривом Роге. Это считается нормальным?

У меня они приписаны к автопредприятию, так уж повелось что он сидит в локации Никополя. Ну это тоже самое как сейчас Криворожские маршрутки 11205го АТП сидят в Днепропетровской локации, потому как отдельно юридически там никто не оформлял Криворожскую колонну.

Касательно данных автобусов Экотранса, там всё замучено с их юридическим и фактическим местонахождением. Грубо говоря есть контора которая осталась у разбитого корыта, без маршрутов и теперь перетаскивает с места на место свои автобусы в поисках работы. Ещё раз повторяюсь на Терре они работали на правах заказа, заказчик ТРЦ, исполнитель Экотрансгород.