Фотобус
Кемеровская область — Кузбасс, Berkhof Esprite № 201
Томская область, Томск, Привокзальная площадь
6 сентября 2008 г.
  Кемеровская область — Кузбасс,  Berkhof Esprite № 201  —  маршрут 600
 Томская область, Томск, Привокзальная площадь

Автор: Илья Плеханов · Томская область           Дата: 6 сентября 2008 г., суббота

Статистика

Опубликовано 18.04.2009 14:42 UTC
Просмотров — 806

Подробная информация

Комментарии · 3

31.10.2009 22:14 UTC
Ссылка
Бирюков Илья · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 729
Недавно на таком пепелаце 10 часов, т.е. всю ночь из Кемерова до Красноярска ехал, это жесть. Спинки кресел очень низкие, часть выхлопов шла в салон, 4 раза в дороге ломался. Лучше бы Нефаз дали, там хоть спинки кресел повыше и не газит. Это дебильное ПАТП-1 никогда нормальные автобусы на межгород не пускало, а про городские маршруты я вообще молчу. Всё какое-то старьё дают. Ихнего бы директора г-на Скоробогатько 10 часов бы прокатить до Красноярска на таком драндулете.
28.02.2010 19:31 UTC
Ссылка
Лео · Ленинградская область
Нет фотографий
Соглашаюсь. Сегодня на таком же ездил. Сиденья жёсткие и точно для людей с ростом 150 см и нифига не регулируются и взади вместо 5 сидений- 2+2.
26.03.2011 17:00 UTC
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1666 · Локальный редактор
Бирюков Илья · 01.11.2009
Недавно на таком пепелаце 10 часов, т.е. всю ночь из Кемерова до Красноярска ехал, это жесть. Спинки кресел очень низкие, часть выхлопов шла в салон
Вчера в Томск ехал на нём 4 часа, нормальный автобус. То, что спинки слегка низковаты - наоборот удобно, хоть голову слегка запрокинуть можно, и несмотря на немалый возраст, он гремит гораздо меньше, чем новый ЛиАЗ-ГолАЗ, в котором я ехал на обратном пути. У ЛиГолАЗа ужасно шумный мотор, жёсткая подвеска и неудобные сиденья, после которых вся задница отваливалась. И у него в салоне насчитал 3 отломанных подлокотника. И это при том, что автобусу всего лишь около полугода!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.