4 тубы макрофлекса, 3 тюбика герметика... Заделка дыр в кабине продолжается:)

Не, с Ситиками таких проблем не было: пару ведер саморезов и немного герметика и машина в порядке.
А вот тут кабину настолько некачественную сделали и небольшого размера, что особо в творчестве не разгонишься:)

Смотрю на ашотиков Балашихи-экспресса в пробках - они, похоже, и в самом деле собраны на клеевых соединениях жевательной резинкой. Только не на Стимороле, уж больно печально выглядят, не айс.

Цитата (Володя, 03.10.2013):

> ЭЭЭ...вы там новые стены строите из пены чтоли? Может, стоит использовать какой-нибудь другом материал...более конструкционный? типа стекловаты...ну и на пену приклеивать:)))


Да, ребята из экипажа закупили поролон, присматриваются к минвате.

Кстати, на машине пробег 12 тысяч, а выхлоп уже черный идет со следом на дороге. Так что недолго машине ходить с Евро-5:)

Такая чудная солярка?

Угу. Да и движок чувствительный к топливу.

Позор ГКУ "Организатор перевозок" в лице директора Петренко и КпТ в лице председателя Турникета Воробьева. Бедные чинуши не ожидали наступления зимы в Питере и забыли, что у них на балансе висят автостанции. Результатом халатного отношения к вверенному имуществу стали многочисленные аварии с участием автобусов на автобусных кольцах.
В частности на АС "Белорусская" разбиты за последние три дня 6 автобусов. Асфальт на станциях покрыт доброй коркой льда, из-за которой многотонные машины остановиться не могут. Трехосники летят боком, гармошки складываются и летят в другие машины буквой V.
6963 влетела в 6294: у 6294 снесена правая стойка, уничтожены стойка зеркал справа, блок-фара, стойка кузова. А затем в 6963 влетел неизвестный трехосник, 6963 отправилась в бетонную стену, а трехосник на газон.

Желтым помечать не надо, все машины почти восстановлены.

Вот такие пироги. Вместо того, чтобы думать про турникеты, лучше бы занимались уборкой вверенной территории, позорники с Исполкомской, 16.

Так с понедельника и начали. А сегодня, пока тусовался на станции, чуть 6395 не въехал в 6378 и 6217. Вообще руля не слушается, едет по накатанной и складывается. А у трехосников первая и третья оси блокируются, средняя все равно тащит прямо, остановиться невозможно быстро. Реально стремно на Белорусской сейчас.

Я имею в виду, за 3 дня восстановили?

Собрали парковскими силами при обильном количестве шпатлевки. Даже не вытягивали стойку. Стекло вклеили, осталось навесить зеркало с крепежом.

Бывал как то на белоруской станция явно не для гармоней.

Когда я слышу или читаю фамилию Воробьёв, то приличных слов уже на ум не приходит.