1979 год! У нас трамваи-то помоложе :)

Значит, и он в "Король диванов" перешел...
Получается, что на 247А маршруте не хватает даже автобусов для закрытия нынешних 4 графиков, хотя раньше графиков было 15!
Теперь вся надежда на то, что на проводимом в августе конкурсе, победит Автоколонна № 40, ЭАТП № 1, Транс-Экспресс-Сервис или Энгельсэлектротранс и будет обслуживать 247А маршрут хотя бы за счет резервных автобусов (как это делается сейчас с маршрутом № 248). Иначе ждет его скоро участь маршрута № 247.

Маршрут 206 спереди и табло "Король диванов" появились на нём пару недель назад, тогда же его обрекламили. Был просто синий.

247 давно ли грохнули? Или по документам он всё ещё "работает"?

Относительно давно, с полгода точно. По документам (сводное расписание) маршрута нет.
Да и смысл в том маршруте при интервале 60 минут?

Пенсов возить :)
Чем он собственно и занимался.
247а сейчас ещё реже ходит.

247а вообще 1 автобус на маршруте остался. Но у него есть свои пассажиры. В час-пик он забит прилично.

А что у нас в час-пик ходит пустым? ;)

Как что? Трамвай в депо!

Цитата (sarman, 15.11.2013):
> 247а вообще 1 автобус на маршруте остался. Но у него есть свои пассажиры. В час-пик он забит прилично.

Плохо :( Теперь из Ленинского района до Энгельса без пересадок не добраться. Неужели 247а был нерентабельным?

Думаю, он был таким же не рентабельным, как и 18.
Т.е. маршрут путёвый, но т.к. все привыкли собирать денежку на раскатанных 6,11,53,90, лень что-то осваивать. Тем более, эти маршруты выбивались из общей массы за счёт высокой эксплуатационной скорости и были прямыми конкурентами тем же 6,11,53.
А значит, там пришлось бы сокращать количество машин. Кому это надо, если и так всё работает?

Цитата (AirForce, 22.11.2013):
> Думаю, он был таким же не рентабельным, как и 18.
> Т.е. маршрут путёвый, но т.к. все привыкли собирать денежку на раскатанных 6,11,53,90, лень что-то осваивать. Тем более, эти маршруты выбивались из общей массы за счёт высокой эксплуатационной скорости и были прямыми конкурентами тем же 6,11,53.
> А значит, там пришлось бы сокращать количество машин. Кому это надо, если и так всё работает?

Да, наверное так и есть. А жаль, 247а (или как раньше 12) - это неплохая альтернатива 53 и особенно 11, который не ползёт через 3 Дачную и 50 лет Октября с кучей остановок, а добирается в центр гораздо быстрее через Шехурдина и Соколовую.

Ну сейчас есть новый 12, от Солнечного до Сенного по Танкистов 18-20 минут, тоже очень удобно. Так в них ещё и кондукторы есть)

Только на проспекте Строителей от него толку нет :(

Жив ли?

Давно не попадался

Работает на маршруте №1. Стоит у гост. Олимпия.

Скорее всего, автобусы обслуживают всероссийские сельские игры.