13.5 метров и 59 сидячих мест.
Кстати уехал с 100% загрузкой,покрыв 3 рейса на спринтерах :)

Вот достойная замена "Икарусам"

Люди о нём говорят хорошо,сам не ездил,но салон у них очень приятный.

Сколько же такой автобус стоит? А то в прайсе указано цена договорная...

Только на заводском сайте он называется просто НЕФАЗ-52996.

И что такого что не так написано?

Если смотреть на дизайн - то автобус очень неплохо смотрится. Единственное, лично мне перед не очень нравится (такой тип фар), но в целом - очень даже ничего.

На пригороднике до Нефтекамска... Не понял, чего же тут хорошего?

Артём,ну всё же лучше чем трясти спинные позвонки и отбивать 5-ю точку 4 часа.

Ну если выбирать между "отбивать пятую точку" на Спринтере и "сидеть на низкой сидушке вплотную к впереди стоящей" на Лексусе, то я, пожалуй, не выберу ни то, ни другое, а поеду на Неоплане или О303 :(
Нефиг такие машины на межгород ставить, ничего комфортабельного из этого не выйдет.

А я в 7:30 куплю билет на Нефаз,в последнее время даже если народу на спринтер,Нефы отправляют.
А в другом Лексио убрали родые сидения и поставили нашинские,как в новых Нефазах-очень удобные и не 59 их точно!

Хотя насчет достойной смены Икарусам - Вы, Олег Бодня, погорячились. Икарусы 250 и 255, ИМХО, лучше и надежней. Да и комортно в них - это точно.

Икарус это Икарус,это отдельная от всех от всех остальных машина.Я её боюсь с чем-то сравнивать.

В комментариях к одному из башкирских снимков было сказано, что "Икарусы" сейчас в РБ массово списываются и им на смену приходят "Спринтеры". Насчёт достойной замены я писал именно в этом ключе: "Лексио" уж явно лучше на межгороде, чем "Спринтеры".

Небольшая поправка: сейчас Икарусы в Башкирии уже не списываются массово. Их просто не осталось.
Но, мне кажется, что ни Лексио (при таком салоне), ни тем более Спринтер, на межгород не годятся.

С этим полностью согласен. Не понимаю, как можно ставить на межгород микроавтобусы (любых марок). Автобусы БВ намного комфортабельнее и безопаснее, а с такими скоростями, как носятся на трассах - это особенно актуально.

Сергей, а вы подумайте: сколько ГСМ кушает Спринтер, какую зарплату платят его водителю (она зависит от длины автобуса)? К тому же, БАТ пропагандирует то, что Спринтер якобы самый быстрый транспорт. И народ в это верит! Вот и всё, и народ доволен, и БашАвтоТранс кучу денег экономит.

ГСМ он кушает меньше. Но з/п водителя примерно одинакова. А значит экономней будет поставить 1 автобус БВ, чем 3 спринтера (а значит и 3 зарплаты водителям). Скорость на трассе ограничена расписанием. И если в городе маршрутку можно назвать маленькой, юркой и маневренной, то на трассе все равны. А вот по части безопасности даже в этом нефазе безопасней. У кого масса больше - там и безопасней.

Говорят что в этом году будут снижены тарифы на проезд в межгороде.А ПС для работы на межгороде у нас ТЬМА!
А икарусов ещё есть чучуть,но я их вообще не считаю,они существуют в плавающем состоянии,есть заявка от автовокзала-едут,нет работы стоят в боксе.

>...экономней будет поставить 1 автобус БВ, чем 3 спринтера...
А кто про это говорит? 1 БВ заменяют одним Спринтером.

>Скорость на трассе ограничена расписанием.
Вот именно! Но народ думает, что Спринтер реально меньше - значит шустрее.

По всем остальным пунктам полностью согласен.

http://www.vesti.ru/videos?vid=205366&p=1&sort=1&cid=300 Про производство НефАЗов, в т.ч. этого. Репортаж за сегодня, а про этот автобус еще в будущем времени говорят. Журналисты...

http://s48.radikal.ru/i121/0904/93/3470300624c2.jpg сказали про это.
Блин у нас наконец-то будет ОБВ!

Да, невнимательно посмотрел. Надеюсь репортаж доставил башкирцам удовольствие :)

А то! :) В Уфе уже почти год ни одного ОБВ - куда это годится! А на городских маршрутах так и вовсе несколько лет ни одной гармошки.

Не представляю где и как разворачиваться на такой колбасе.
На 280 можно было воткнуться любую дырку...
Баянов надо,обычных-высокопольных.

Чего спорить - лучше/не лучше. Всяко на межгороде на этом автобусе ехать лучше, чем на ПАЗике: http://fotobus.msk.ru/photo/78437/

Справился за судьбу этой модели.
В таком виде в котором сие было выпущено не имеет конкретной ценовой привязки.Производство ВДЛов будут локализовывать,стёкла,сидения,поручни,пластик.Так что если будет спрос на подобную технику то будут стоить на так уж и дорого.
Кстати это экз №2,так вот когда его сделали,и показали президенту Башкирии,он задал вопрос о цене,ему сказали 6 млн.р.На мой взгляд дорого.Голаз-Андаре 850 с большими наклонностями междугородного автобуса стоит на 500рублей дешевше.
Да и междугородник с него кислый...

-- Ну если выбирать между "отбивать пятую точку" на Спринтере и "сидеть на низкой сидушке вплотную к впереди стоящей" на Лексусе, то я, пожалуй, не выберу ни то, ни другое, а поеду на Неоплане или О303 :(
Нефиг такие машины на межгород ставить, ничего комфортабельного из этого не выйдет. — Коновалов Артём --

Прокатился,сидения расставлены точно так же как в более дорогом VDL Mistral-52999,но едет мягче! А сидухи по форме и удобству как на дремучих Неопланах-тобиш удобные!

Оба Lexio бегают на м-те №977 Оренбург-Уфа-Пермь,970км,с пересадкой в Уфе.Нареканий нету,ездят нормально.Водителям нравятся :)

А у ГолАЗа кроме Андаре есть ещё Круиз, который замечательно подходит для межгорода, а стоит в принципе по-божески. Особенно на шасси Hyundai.

Чока, у ГолаЗа есть Круиз только на шасси Скании. На шасси Хундая - Андаре.

Это я ещё уточню, но кажется Вы не правы.

По ссылке утверждают, что такой есть:
http://www.skatplus.ru/index.php?productID=142 .

LLirik, еще по ссылке утверждают, что и такой есть...: http://www.skatplus.ru/index.php?productID=138.
Сайт самый, что ни на есть, авторитетный...

Чока, Круизы на шасси Хундая были, но то была модель 5290. 5291, который есть сейчас - он исключительно на Скании.

Эту модель выбрали как единственную, которой в будущем будут обновлять междугородный ПС, пока это затронет только Уфу.
Общался с водителями, работают как белые люди, конечно есть косяки, но машины только на плановых ТО стоят, бегают везде.

Эту машину куда только не отправляют:)Даже в Кушнаренково:)Битком уехал туда даже стоячие были, а сзади Спринтер стоял:)

А сейчас Лексио в основном по каким маршрутам работают?
Что то я их в Татарстане теперь совсем не вижу.

В вашу сторону 854 часто ездит.

Оказывается действительно, только на той неделе заметил.
Но часто грязные они попадаются(

Цитата (ВАЗ-2112, 13.11.2013):
> А сейчас Лексио в основном по каким маршрутам работают?

ЕН 855 02 видел в Тюменской области, ЕН 854 видел около Кумертау.
Цитата (ВАЗ-2112, 20.11.2013):
> Но часто грязные они попадаются(

Из Чебоксар или Ярославля ехал?

Нет. Из Уфы в Нижнекамск. Это было в прошлую пятницу. Стоял я на противоположной стороне, напротив остановки "Автостанция", собрался уже уезжать, увидел Лексио (правда 855 был). Обрадовался, думал, вот наконец-то попался, сниму. Подошёл ближе и разочаровался - весь в грязи был.
В Чебоксары, в последнее время часто вижу Футуры, Мерсы. 932 маршрут видел только один раз в реале - тогда мне Мерс попался.