Фотобус
Санкт-Петербург, Yutong ZK6852HG № В 433 АР 178
Санкт-Петербург, Кронштадт, Кронштадтское шоссе
22 июня 2013 г., суббота
  Санкт-Петербург,  Yutong ZK6852HG № В 433 АР 178  —  маршрут 175
 Санкт-Петербург, Кронштадт, Кронштадтское шоссе

Автор: mYm · Санкт-Петербург           Дата: 22 июня 2013 г., суббота

Информация

Опубликовано 24.06.2013 13:03 UTC
Просмотров — 1859

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot SX240 HS
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS4 Windows
Время съёмки22.06.2013 20:58
Выдержка1/80 с
Диафрагменное число4.5
Чувствительность ISO100
Компенсация экспозиции–1/3 EV
Фокусное расстояние12.669 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 32

24.06.2013 15:27 UTC
Ссылка
ЯЯ · Ленинградская область
Фото: 102
Это из резерва,или на постоянно???
24.06.2013 17:12 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Пока постоянно, из-за усиления 148-го
24.06.2013 19:51 UTC
Ссылка
Xolodezzz · Санкт-Петербург
Нет фотографий
HAV · 24.06.2013
Пока постоянно, из-за усиления 148-го
А разве, по конкурсному заданию, можно на этом маршруте СВ использовать????
26.06.2013 14:07 UTC
Ссылка
Brian Squirrel · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Вообще надоела уже эта затея с использованием СВ на городских маршрутах. Я всё понимаю, воздух-воздухом, но почему тогда лет 10 назад не было в городе маршрутов, на которых работали только СВ? Или я ошибаюсь?
26.06.2013 14:19 UTC
Ссылка
Фото: 1205
Brian Squirrel · 26.06.2013
Вообще надоела уже эта затея с использованием СВ на городских маршрутах. Я всё понимаю, воздух-воздухом, но почему тогда лет 10 назад не было в городе маршрутов, на которых работали только СВ? Или я ошибаюсь?
СВ появились, потому что в перевозках стало много частников. А такой автобус стоит значительно дешевле, чем БВ, и значит быстрее отобъёт лизинг и будет работать на прибыль, что для частника важно. То, что народ ездит как скот, пофиг
26.06.2013 14:51 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Brian Squirrel · 26.06.2013
но почему тогда лет 10 назад не было в городе маршрутов, на которых работали только СВ? Или я ошибаюсь?
Ошибаетесь. То, что СВ не было - большое заблуждение:
http://fotobus.msk.ru/photo/423705/
http://fotobus.msk.ru/photo/537292/
http://fotobus.msk.ru/photo/39797/
http://fotobus.msk.ru/photo/39796/
http://fotobus.msk.ru/photo/542552/
http://fotobus.msk.ru/photo/537520/
http://fotobus.msk.ru/photo/56034/
http://fotobus.msk.ru/photo/21277/
26.06.2013 15:07 UTC
Ссылка
Brian Squirrel · Санкт-Петербург
Нет фотографий
HAV · 26.06.2013
То, что СВ не было - большое заблуждение:
А в самом Питере? 44-й - СВ, 170-й - СВ, 182-й - СВ. Я помню, здесь была фотка с ПАЗиком на 47-м маршруте... Да и то - разве эти ПАЗики на фотках были на маршрутах постоянно?
26.06.2013 15:51 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Brian Squirrel · 26.06.2013
А в самом Питере?
Даже если исключить пригородные районы (хотя обсуждаем под фоткой ломоносовского 175), то всё равно остаются 75 и 155.
Brian Squirrel · 26.06.2013
44-й - СВ, 170-й - СВ, 182-й - СВ
По-моему, тут уже конкретный перевозчик подстраивает под себя город. Что не есть хорошо конечно; сюда же можно добавить 29-й
Brian Squirrel · 26.06.2013
Я помню, здесь была фотка с ПАЗиком на 47-м маршруте...
Не помню такой фотки, по-моему у АП-4 вообще не было СВ на социале
Зато помню, что видел в сети фотографии ПАЗов на 371/373/377, к сожалению сейчас не смог найти. Также в Пушкине они встречались на 383, 384 и вроде даже 385. Некоторое время ПАЗ можно было наблюдать и на колпинском 331
Brian Squirrel · 26.06.2013
Да и то - разве эти ПАЗики на фотках были на маршрутах постоянно?
Практически на всех перечисленных - постоянно
27.06.2013 09:23 UTC
Ссылка
EIjas · Сербия
Фото: 990
10 лет назад, ПАЗ на 371: http://img-fotki.yandex.ru/get/9153/114022266.14/0_83c9b_cf689359_XL.jpg
ПАЗ на 383: http://img-fotki.yandex.ru/get/9231/114022266.14/0_83c9a_792609e_XL.jpg

> Да и то - разве эти ПАЗики на фотках были на маршрутах постоянно?
В Ломоносове - на 1, 6, 270 постоянно, на 4 (тут приведено фото) - нет.

В Петергофе - на 358 постоянно, еще вроде на каком-то пригороде 4** от ст. Новый Петергоф.

В Пушкине - по-моему, на каких попало маршрутах вперемешку с БВ (отсюда и фото на 155, как я понимаю). Разве что на 371 стабильно ЕМНИП. А что за маршрут 385?

И еще от АП-6 работали ПАЗы именно на внутрипитерских маршрутах. Если я не ошибаюсь, 176 постоянно (176 тогда был малодеятельным, сами вспомните почему), 131 и/или 138 - эпизодически.
27.06.2013 09:33 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
HAV · 26.06.2013
Цитата (Brian Squirrel, 26.06.2013):
> Я помню, здесь была фотка с ПАЗиком на 47-м маршруте...

Не помню такой фотки, по-моему у АП-4 вообще не было СВ на социале
Есть такие фотки, завтра загружу (42, 47 маршрут). На 41-м тоже были, но фоток нет.
27.06.2013 18:39 UTC
Ссылка
Алексей П. · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Так же ходили СВ от АП5 - на 148 и на каком-то из Володарских маршрутов 129 или 488 (сейчас не помню), от АП7 - на 156.
27.06.2013 20:01 UTC
Ссылка
Marseille · Санкт-Петербург
Фото: 88
EIjas · 27.06.2013
В Петергофе - на 358 постоянно
не были они постоянно..
27.06.2013 20:02 UTC
Ссылка
gazik801 · Ленинградская область
Фото: 5
на 20 постоянно паз был.
27.06.2013 20:32 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
EIjas · 27.06.2013
А что за маршрут 385?
http://bus-1-spb.narod.ru/ist/bus_385_ist.html

Продолжая тему СВ - у АП-1 и АП-3 были такие маршруты?
27.06.2013 20:52 UTC
Ссылка
Алексей Сахненко · Санкт-Петербург
Фото: 547
В Ломоносове очень долго по 349-му катался ПАЗ № 0512 (в красно-белом окрасе)
27.06.2013 21:02 UTC
Ссылка
Алексей Сахненко · Санкт-Петербург
Фото: 547
EIjas · 27.06.2013
В Петергофе - на 358 постоянно, еще вроде на каком-то пригороде 4** от ст. Новый Петергоф.
Насчет 358 не помню. На 463-ем году в 2006-07 с месяц катался otoyol АО 401 78. На 353-ем тоже с месяц АО 403 78. Больше из СВ ничего там не замечал.
Насчет 489, помню какое-то время когда из 489 сделали 489-К там ходил ПАЗ № вроде 5252. И позже там же на 489-ом недолго катался ПАЗ-4234 Питеравто,но номера не помню.
Вроде на 346-ом какой-то ПАЗ катался, но номеров не помню.
28.06.2013 15:18 UTC
Ссылка
Алексей П. · Санкт-Петербург
Нет фотографий
gazik801 · 28.06.2013
на 20 постоянно паз был.
Когда это там был ПАЗ?
28.06.2013 15:26 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Алексей Сахненко · 28.06.2013
В Ломоносове очень долго по 349-му катался ПАЗ № 0512 (в красно-белом окрасе)
Это было IMHO, раньше обсуждаемого периода. Такие ПАЗы были и в Пушкине и в АП-1.

Неужели так быстро все забыто? Вот маршруты, где КпТ разрешал использовать ПАЗы и они там действительно были регулярно (может, и не ежедневно).
-----------------------------------------------------------------
Действует с 10.02.2000 г.

Перечень
муниципальных маршрутов, на которых можно использовать
автобусы марки ПАЗ

Парк Номера муниципальных маршрутов и
число машин Примечания
АП-1 12-Т, 23, 29(2)***, 36, 124**
АП-2 9-Т**,122-Т(3), 305, 306, 313*(1), 318*, 319*, 321, 322, 398-Т**, 401-Т*, 401а-Т*, 404*, 402шк, 409, 410*, 415*, 420, 420а,б,в-Т, 421, 423, 437, 457, 483, 483а, 494, 499*, 551-Т, 552-Т*, оперативный резерв Зеленогорска
АП-3
АП-4 41(2)**, 42(1), 47(2), 71, 151, 152
АП-5 2-Т, 145-Т(3), 148, 263, 446, 461
АП-6 33-Т**, 106-Т**, 138, 176, 177
АП-7 72(2), 74-Т(2), 156
Пушкин 255(1), 371, 373, 379, 383, 385, 478 \ 478-Т(1), 479(1), 529 \ 529-Т, 545-Т
Колпино 331
ПАП 1, 4(1), 270 \ 270-Т, 346, 352(1), 358, 489-Т(1), 672

Примечание:* Разрешена работа на маршруте автобусам марки ПАЗ только на зимний период
с 1.10 по 1.04.
** Разрешена работа на маршруте автобусам марки ПАЗ только по выходным
*** Разрешена работа на маршруте автобусам марки ПАЗ только по субботам

Начальник УАП А.И.Корнюшкин
-----------------------------------------------------------------

Помимо этого, они изредка могли появляться везде, где не обеспечить выпуск. В частности, Vasya, утверждает, что на 145 даже видел ПАЗы.
29.06.2013 06:54 UTC
Ссылка
Brian Squirrel · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 28.06.2013
Вот маршруты, где КпТ разрешал использовать ПАЗы и они там действительно были регулярно (может, и не ежедневно).
А вот за этот список огромное спасибо. Не ожидал, что в то время ПАЗы разрешались на гораздо большее количество маршрутов. чем сегодня. Удивительно, что на 151/152 разрешались ПАЗы - ну можно списать на работавшие в то время трамваи.

А всё-таки, вот я лично не знаю, а чем это 176 маршрут был таким малодеятельным?
29.06.2013 07:01 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Brian Squirrel · 29.06.2013
Удивительно, что на 151/152 разрешались ПАЗы
Ни разу не видел ПАЗа на 151/152 маршруте.
29.06.2013 08:41 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Brian Squirrel · 29.06.2013
А всё-таки, вот я лично не знаю, а чем это 176 маршрут был таким малодеятельным?
Размыв был на первой линии метро.

Нынче же в час-пик от Академической длинные Волжанины по 176 битком забиваются.
29.06.2013 10:50 UTC
Ссылка
Brian Squirrel · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил К-в · 29.06.2013
Нынче же в час-пик от Академической длинные Волжанины по 176 битком забиваются.
Они и вне часа пик бабками-дедками битком набитые... Лишь вечером полупустые ходят.
29.06.2013 18:04 UTC
Ссылка
Ю.БОБЫЛЕВ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Brian Squirrel · 29.06.2013
Удивительно, что на 151/152 разрешались ПАЗы - ну можно списать на работавшие в то время трамваи.
И на плохо работавшие предприятия.
29.06.2013 18:31 UTC
Ссылка
Nickita · Ленинградская область
Фото: 1
От АП-6 ПАЗы были точно на 453 и 427, 427А
30.06.2013 07:52 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
А что такое 427а?
30.06.2013 09:51 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
А/с Пороховые (или Белорусская?)- Всеволожск, кажется.
30.06.2013 10:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Белорусская, т.к. на Ладожской диспетчерской не было, а Пороховых уже не было.
01.07.2013 10:36 UTC
Ссылка
southark07 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Могу сказать, что СВ не просто так ставят на маршрут, а в том случае, если там маленький пассажиропоток например на 44 там Yutong(как на фото) на маршруте 10 остановок максимум, тем более они меньше и мобильнее, а вот почему на 45 поставили Golden Dragon XML6125CR я не понимаю, там всего пять остановок
02.07.2013 12:30 UTC
Ссылка
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 15
На сайте С. Лаврентьева видел как то фото ПАЗа на 174м социальном. Вроде как он был не на коммерции.
02.07.2013 16:48 UTC
Ссылка
Brian Squirrel · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Илья Ициксон · 02.07.2013
например на 44 там Yutong(как на фото) на маршруте 10 остановок максимум
А на 35-м маршруте меньше остановок и поток меньше, но там как бы МАЗ.
02.07.2013 19:11 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
На 35 на нужных рейсах народу столько, что смотря снаружи, не видишь просвета
03.07.2013 15:55 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
И всем им нужен именно 35ый? Сомневаюсь, там просто в это время на любом рейсе поток будет.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.