Fotobus
Sankt Peterburgas, MAZ-107.466 Nr. 2245
Sankt Peterburgas, Проспект Испытателей
2013 m. birželio 6 , ketvirtadienis
  Sankt Peterburgas,  MAZ-107.466 Nr. 2245  —  maršrutas 93
 Sankt Peterburgas, Проспект Испытателей

Autorius: Влад Булгаков · Leningrado sritis           Data: 2013 m. birželio 6 , ketvirtadienis

Informacija

Publikuota 07.06.2013 15:46 UTC
Peržiūrų — 700

Išsami informacija

Fotografavimo parametrai

Make/ManufacturerNIKON CORPORATION
ModelNIKON D90
Software or FirmwareVer.1.00
Date and Time06.06.2013 15:42
Exposure Time1/1250 sec
Aperture Value4.8
ISO Speed640
Focal Length45 mm
Equivalent Focal Length67 mm
FlashFlash did not fire, auto mode
Metering ModePattern

Komentarai · 6

07.06.2013 15:56 UTC
Nuoroda
Evgen_SPB · Sankt Peterburgas
Nėra nuotraukų
На таком, наверное, интересно поворачивать с Липовой аллеи на Савушкина?
11.06.2013 06:51 UTC
Nuoroda
Molchun · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 1
Evgen_SPB · 07.06.2013
На таком, наверное, интересно поворачивать с Липовой аллеи на Савушкина?
А, т.е. как там поворачивают 18-тиметровые гармони, у вас вопросов не вызывает? )))
11.06.2013 14:02 UTC
Nuoroda
STS · Lietuva
Nuotraukų: 6993
Molchun · 11.06.2013
А, т.е. как там поворачивают 18-тиметровые гармони, у вас вопросов не вызывает?
Реальный радиус поворота сочлененника под острыми углами (к примеру) как раз меньше, чем у 15-метровой машины.
08.09.2013 15:37 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 174
Evgen_SPB · 07.06.2013
На таком, наверное, интересно поворачивать с Липовой аллеи на Савушкина?
Водитель данного автобуса умудрился по 86 маршруту проехать по А.Лебедева через Боткинскую, а потом развернуться.
Лично наблюдал стоя в пробке из-за него.
29.11.2019 02:00 UTC
Nuoroda
Иван Яковлев · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 15
STS · 11.06.2013
Реальный радиус поворота сочлененника под острыми углами (к примеру) как раз меньше, чем у 15-метровой машины.
У трёхосника минимальный радиус разворота такой же, как у гармони - 12,5. Не понимаю, почему вы везде распространяете мифы об их сверхплохой манёвренности. Там главная сложность в том, что очень большой вынос из-за длинного заднего свеса и подруливающей третьей оси.
29.11.2019 07:29 UTC
Nuoroda
STS · Lietuva
Nuotraukų: 6993
Иван Яковлев · 29.11.2019
Не понимаю, почему вы везде распространяете мифы об их сверхплохой манёвренности. Там главная сложность в том, что очень большой вынос из-за длинного заднего свеса и подруливающей третьей оси.
Так вторым предложением вы сами и опровергли первое.

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.