В четверг проехался на данном агрегате, в итоге вообще отбилось желание ездить на ПАТовском социале. Такого уровня вождения даже в маршрутках нонче не найти.

Водитель явно куда-то опаздывал - все "лежачие полицейские" и шумовые полосы проезжал со скоростью 40-50 км/час, подрезал на пути всех и вся, пару раз резко заворачивал вправо перед отъезжающими от остановки троллейбусами, чтобы не дать им уехать вперед него. Примерно треть остановок проезжались/недоезжались, пассажиры высаживались из второго-третьего рядов, под колёса других участников движения.
В итоге по пути от Гражданки до Старой Деревни обогнал как минимум два попутных автобуса.

А потом говорят, что автобусы так погано ходят из-за пробок и хреновой диспетчеризации, ага...
Да и машину, судя по всему, совсем не жалко. =/

ПА ездит ничуть не лучше, а отдельные индивидуумы есть везде

А сколько комментариев можно от водителей АП-6 услышать про работу АП-2, особенно по с/о, так вообще заслушаться можно (и не от мата)

Я не буду пытаться что-то писать в оправдание своих коллег(думаю, что Михаил и Виталий рассказывают правду). И всё же под одну гребёнку я бы всех не чесал. Я тоже знаю бешеных водителей из АП-1, из троллейбусных парков 2 и 3. Но ведь там есть и нормальные. И их большинство. А вот в ПА, например, большинство - бешеные, но не все.

Может быть с моей стороны это прозвучит и странно, но ... пишите жалобы. В ПАТе сейчас на них мгновенно реагируют и проверяют по видео. И если подобные водители пару раз пострадают на 15-20 тыс. руб., то может хотя бы жадность заставит их задуматься о своём поведении.