Такое и в страшном сне не приснится..

И стёкла уже повыпадали)

Бугага, Мерседес !

Позорище.

Ого! Вот это шедевр! БьютиФУул!

Дизайнер циркуль потерял ))))
А сзади, кстати, шильдик "Мерседес-Бенц" )))

Если бы это был чей-то кустарный самопал, то было бы простительно. А так... ничего страшнее из семейства автобусоподобных пока ещё не видал.

Ремзавод - это почти кустарное производство.
Но думаю, тут такая внешность объясняется технологическими ограничениями производства.

Цитата (Eugen, 17.03.2013):
> Дизайнер циркуль потерял ))))

Помоему он вообще грядки попутал, такое нарисовать.

35-ая вообще красавица по сравнению с этой:
http://fotobus.msk.ru/photo/738429/

Ой, какой ужас, я поначалу, когда не открыл ещё фото, подумал, что это какая то Барбухайка, типа ТС-3965...

А мне в целом нравится. Единственное что мне не нравится это колеса, что же они такие малюсенькие...

Цитата (dimon46rus, 17.03.2013):
> Ой, какой ужас, я поначалу, когда не открыл ещё фото, подумал, что это какая то Барбухайка

По сути это и есть чистая барбухайка, только разработанная в 21 веке.

Цитата (Neval, 17.03.2013):
> Единственное что мне не нравится это колеса, что же они такие малюсенькие...

такая тенденция, однако

Гроб на колесах

Видимо стоит недорого ...

К слову, как оказывается одну РУТУ на опрокидывание на заводе проверяли http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=r0_4G6Q4LAg но вот такой "тест" более чем показал приделы жёсткости кузова http://tbu.com.ua/news/dtp_v_kieve_6_sentiabria_gruzovoi_avtomobil_mercedes_benz_vrezalsia_v_mikroavtobusy_ruta_i_mercedes_10_chelovek_travmirovany_foto_.html

Цитата (ariss_ka, 18.03.2013):
> вот такой "тест" более чем показал приделы жёсткости кузова http://tbu.com.ua/news/dtp_v_kieve_6_sentiabria_gruzovoi_avtomobil_mercedes_benz_vrezalsia_v_mikroavtobusy_ruta_i_mercedes_10_chelovek_travmirovany_foto_.html

Етитская сила.. слов нет

В очереди среди фото пользователей висит ещё один интересный экземпляр "эволюции" рутоподобных. И есть подозрение, что это новая модификация так как судя по всему передняя дверь смещена в середину.

Цитата (ariss_ka, 18.03.2013):
> К слову, как оказывается одну РУТУ на опрокидывание на заводе проверяли

На опрокидывание проверяли каждую Руту, как и любой другой автобус - иначе сертификации не видать. И правильно рассчитанный каркасный кузов держит переворот прекрасно - что и видно на том видео (а каркас для Руты считал Укравтобуспром).


Цитата (ariss_ka, 18.03.2013):
> но вот такой "тест" более чем показал приделы жёсткости кузова

По поводу этого "теста" я уже высказывался. Абсолютно ничего этот тест не показал. Когда 40 т бьют на скорости предмет весом 2,5 т - характер повреждений абсолютно предсказуем - тотальное разрушение легкого предмета. Трубчатый каркас не умеет складываться (а от него сертификация этого и не требует) - он ломается, тотально. И в любом другом каркасном мироавтобусе (на любом шасси!) он развалился бы примерно по тому же сценарию. А окажись на месте этой Руты любой "фургонбус" со штампосварным кузовом (хоть Газель, хоть Ивеко, хоть Спринтер или Крафтер) - и мы получили бы другую картину деформации: ровно половина кузова превратилась бы в гармошку, расплющив всё и вся находящееся внутри. Никогда не доводилось видеть Форд Транзит длиной 2 м? Или Соболь шириной полметра на всем протяжении кузова? А мне довелось - обе эти машины в одной и той же аварии побывали между фур, которые ударили их с 80 км/ч без торможения.
Вот в аварии по приведенной ссылке примерно то же самое получилось бы и с любым штампосварным микриком - месиво, но однородное и короткое, как колобок.
При этом штампосварные кузова переворот-то держат похуже каркасников...

Цитата (ariss_ka, 18.03.2013):
> В очереди среди фото пользователей висит ещё один интересный экземпляр "эволюции" рутоподобных. И есть подозрение, что это новая модификация так как судя по всему передняя дверь смещена в середину.

Есть ссылка?

Цитата (Eugen, 18.03.2013):
> Есть ссылка?

Вот - так как фото наверное "спилится" как "смытое" - http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/not_pub/976760.jpg автор фото: ВН Цокур

Цитата (ariss_ka, 19.03.2013):
> Вот - так как фото наверное "спилится" как "смытое"

Такое ощущение, что этот уродец поменьше. Может у него не татовское шасси?

Цитата (ariss_ka, 19.03.2013):
> Цитата (Eugen, 18.03.2013):
> > Есть ссылка?
>
> Вот - так как фото наверное "спилится" как "смытое" - http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/not_pub/976760.jpg автор фото: ВН Цокур

Фары от дорестайлингого Каунти, может и шасси Хенде ?

ещё родстенник http://img01.avto-nomer.ru/012/m/ua207987.jpg

Это точно 41ТА? Вообще-то это должна быть первая Рута-35ТА, о которой я говорил еще здесь- http://fotobus.msk.ru/photo/636135/#497716
Также возникает вопрос откуда был взят заводской номер в этой записи- http://fotobus.msk.ru/vehicle/415724/#n467122 если он выставлялся предположительно, то он не актуален,СА 1503 АА и есть настоящая первая Рута-35ТА.

Это 41ТА.

> > Вот - так как фото наверное "спилится" как "смытое" - http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/not_pub/976760.jpg автор фото: ВН Цокур
>
> Фары от дорестайлингого Каунти, может и шасси Хенде ?

Совершенно верно этот автобус изготовлен на шасси "Hyundai County" в одном экземпляре и используется для перевозки работников завода-изготовителя. И правильное его название (фото из ссылки) "РУТА 42 HD"

Цитата (Altair, 30.05.2013):
> Это точно 41ТА? Вообще-то это должна быть первая Рута-35ТА

Действительно это первая "РУТА 35 ТА Турист"

Работает на рейсе Монастырище - Винница

Табличка такая же топорная, как и сам бус)