Уже второе воскресенье, и так по воскресеньям до Рождества, все водители "Compass" одеваются в костюмы Санта Клаусов, и весь день обслуживают маршруты в таком виде.
Дети в восторге, и самые негативно настроеные люди, начинают улыбаться и поддерживать беседу с другими пассажирами о погоде, о покупках, и так далее.
Параллельно проходит акция по сбору средств на благотворительность.
На фото, возле водителя, виден зелёный сосуд, куда все желающие могут кинуть сдачу или скажем, лишний фунт/два.
В общем очень позитивно и весело :)

Круто...

В МГТ тоже водителей наряжают, но ближе к празднику

У нас в Лоцмане 31 числа тоже водители соответствующе одеты :)

Интересно, а можно ли у него подарочек попросить? Например, билет на этот самый автобус :)))

Видел 31го декабря одного маршрутчика на 85м маршруте(обслуживает ООО Эталон) в таком костюме.Вошёл я, посмотрел на водителя - и настроение улучшилось и стало каким-то более праздничным:)

Цитата (Лайонел, 20.01.2013):
> Интересно, а можно ли у него подарочек попросить? Например, билет на этот самый автобус :)))

Боюсь, что это вряд ли даже в Рождество :)))
Не знаю, как в провинции, а в Лондоне вход только через передние двери с оплатой наличными водителю или по проездной бумажной или магнитной карте.
При попытке пройти в салон, не проплатив, или войти через вторые двери, водитель выключит двигатель и будет стоять, пока не заплатишь или не выйдешь.
Реакция остальных пассажиров, которые при этом тоже ждут, понятна :)

Не, ну это я понимаю... в Лондоне побывал, видел сие... просто шутканул так :)

...Интересно, это мы у них стащили идею со входом только через переднюю?

Цитата (Лайонел, 20.01.2013):
> ...Интересно, это мы у них стащили идею со входом только через переднюю?

Подобный порядок входа-выхода существует в Европе очень много, где.
Помимо Англии, также во Франции, Германии, странах Восточной Европы.
Как относиться к такому порядку входа-выхода и оплаты проезда у нас, я даже не знаю.
С одной стороны, меньше ассоциала в ОТ (бомжей, пьяных, гопоты и пр.), соответственно, комфортнее и спокойнее нормальной публике.
С другой - в условиях крупных городов вход пассажиров только через передние двери (представим себе несколько десятков жаждущих войти в автобус на остановке в вечерний час пик, при том, что дверь для входа лишь одна, а часто - вообще половинка ее!) приводит к задержкам транспорта на остановках и срывам в графиках, опозданиям и недовольству людей.
Да и водителям тоже меньше всего надо помимо того, чтобы водить автобус - еще и выполнять функции кондуктора-контроллера, плюс разбираться с безбилетниками.
Такой порядок если и может иметь место в наших реалиях, то лишь частичное его существование, например, на определенных маршрутах с небольшим пасспотоком.