Fotobus
Odessa region, ZAZ A10C30 № Т1 ІО 4970
  Odessa region,  ZAZ A10C30 № Т1 ІО 4970 
Interior del autobús, vista atrás
Презентация автобусов производства ЗАЗ - Ильичевского завода автоагрегатов

Autor: Kaiser_Wilhelm_II · Odessa region           Fecha: 27 de noviembre 2012 a., Martes

Estadística

Publicado 29.11.2012 18:52 UTC
Vistas — 1064

Información detallada

Parámetros de rodaje

Model:E-620
Date and Time:27.11.2012 08:18
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:200
Focal Length:14 mm
Mostrar EXIF ​​completo

Comentarios · 13

30.11.2012 17:10 UTC
Enlace
Serious Sam · Lvov region
Foto: 905
"Богдановские" сиденья это не есть гуд. У наших Богданов почти всех сиденья разорваны, иногда на них надевают антивандальные чехлы. Сначала помогало, а затем наш народ потихоньку стал "осваивать" и их.
30.11.2012 17:33 UTC
Enlace
Andrey68 · Tambov region
Foto: 2497
Serious Sam · 30.11.2012
антивандальные чехлы.
Что за чехлы? Сплав свинца и титана?))
30.11.2012 19:18 UTC
Enlace
LAEN · Lvov region
Foto: 15631
Serious Sam · 30.11.2012
"Богдановские" сиденья это не есть гуд.
Абсолютно нормальные сидушки. Куда более надежнее и крепче, чем эталоновские.
Просто менять обшивку раз 4 года и будет счастье :)
30.11.2012 19:19 UTC
Enlace
Serious Sam · Lvov region
Foto: 905
Andrey68 · 30.11.2012
Что за чехлы? Сплав свинца и титана?))
Неа, какие-то жесткие матерчатые. Их порезать гораздо сложнее, но наши профи уже потихоньку научились.
30.11.2012 19:46 UTC
Enlace
Kaiser_Wilhelm_II · Odessa region
Foto: 516
С такими профи сиденья должны быть сразу деревянными или, лучше, железобетонными.
30.11.2012 20:07 UTC
Enlace
Serious Sam · Lvov region
Foto: 905
LAEN · 30.11.2012
Просто менять обшивку раз 4 года и будет счастье :)
По-моему так: менять обшивку 4 раза в год, и будет счастье :)
LAEN · 30.11.2012
Куда более надежнее и крепче, чем эталоновские
Твоя правда. У нас с реформой транспортной сети закупили несколько Эталонов А079.45 (с подъемником для инвалидов). Это был январь. Представляешь, но пластиковые спинки сидений начали трескаться и отваливаться уже через неделю-две после того, как их пустили на линию!
30.11.2012 21:22 UTC
Enlace
BOSS · Stavropol region
Foto: 13001
Зачем извращаться с машинами типа А079.45 с неудобными подъемниками, если есть подобное?
Ведь оборудование денег стоит тоже неплохих
30.11.2012 23:03 UTC
Enlace
Serious Sam · Lvov region
Foto: 905
BOSS · 01.12.2012
Зачем извращаться с машинами типа А079.45 с неудобными подъемниками, если есть подобное?
Видимо они дешевле ЗАЗов, к тому же, у нас есть неплохая ремонтная база под Эталоны. Что касается подъемников, то во всех наших Эталонах А079.45 с самого начала подъемники лихорадочно дребезжали всеми деталями даже на ровной дороге. Подъемник был покрыт дешевым уродливым дермантиновым чехлом, что много о чём говорит... единственный плюс - накопительные площадки. Во всём остальном, по качеству сборки - то же самое...
01.12.2012 09:45 UTC
Enlace
Kreycer · Moscow
Foto: 2159 · Moderador superior
Мне кажется или у него одна база с МАЗ 206?
01.12.2012 11:56 UTC
Enlace
Andrey_Sheva · Kharkov region
Foto: 2472
Кажется. Схожая по размерам, но не одинаковая явно
01.12.2012 15:36 UTC
Enlace
Santehnik · Kyiv
Foto: 5046 · Departamento Técnico
BOSS · 01.12.2012
Зачем извращаться с машинами типа А079.45 с неудобными подъемниками, если есть подобное?
Отсутствие средств на то что на фото. У нас и Руты с подъемниками есть...
03.12.2012 11:40 UTC
Enlace
Neches · Sevastopol
Foto: 5390
Serious Sam · 01.12.2012
Подъемник был покрыт дешевым уродливым дермантиновым чехлом, что много о чём говорит...
Это вам еще повезло, на наших 45ых подъемники вообще демонтированы.
03.12.2012 17:51 UTC
Enlace
Serious Sam · Lvov region
Foto: 905
Neches · 03.12.2012
Это вам еще повезло, на наших 45ых подъемники вообще демонтированы.
на наших не демонтировали пока, хотя кто знает, они там крепятся на буквально на соплях.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..
Principal     El Foro     Normas
Versión móvil
© Administración de la pagina y los autores de fotomateriales, 2007—2026
Uso de las fotos y otros datos se permite únicamente con la autorización de sus autores.