Фотобус
Карелия, Mercedes-Benz O303-15RHD № В 633 ВН 10
Санкт-Петербург, Автовокзал №2
Дата: Февраль 2002 г.
Земледелец
Просмотров: 1517 Статистика

Параметры съёмки

Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS2 Windows
  Карелия,  Mercedes-Benz O303-15RHD № В 633 ВН 10 —  маршрут 965 Петрозаводск — Санкт-Петербург (не в рейсе)

Комментарии · 26

15.11.2012 03:35 UTC
Ссылка
vetal-76 · Румыния
Фото: 6560
Чей, интересно, аппарат был, и что с ним стало...
15.11.2012 05:20 UTC
Ссылка
Фото: 228
ИП Кожукарь, инфа когда-то от ваших была
15.11.2012 05:44 UTC
Ссылка
Petroskoi · Карелия
Фото: 728
Ух-ты! Мерс Молдавана всплыл!
Был такой перевозчик ИП Кожукарь (в простонародье - "Молдаван"), который возобновлял 965 вместе с АП-1. Потом его КАТ подвинул с рейса и ИП открыл рейс № 802 "Птз - Олонец - Подпорожье". Полгода поездил и ушёл на челночников.
15.11.2012 06:15 UTC
Ссылка
vetal-76 · Румыния
Фото: 6560
Кондопожский перевозчик?
Возобновлял 965 - это после а/к 1126 возобновлял чтоли?
Какой-нибудь ПС ещё был у него?
15.11.2012 07:32 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор
Petroskoi · 15.11.2012
в простонародье - "Молдаван"
Наверное, у всех в городе свой Молдован есть)))
Вот наш: http://fotobus.msk.ru/photo/647771/
15.11.2012 08:59 UTC
Ссылка
Petroskoi · Карелия
Фото: 728
маршрут № 965 открыт 02.12.1972.
движение прекращено 11.11.1996,
возобновлено движение с 01.02.1999 АП-1 и Кожукарь,
где-то в 2002 Кожукаря с 965 двигает КАТ (т.к. под его документами ездил). Кожукарь открывает № 927 Кондопога - Птз - Спб, но ездит недолго, и переходит на 802 Птз - Олонец - Злодейка - Подпарижье, но потом закрывает и ужодит на перевозку челноков Птз - Мск.
Ещё у него были вроде 1 или 2 больших автобуса, но какие - надо узнавать.
Перевозчик петрозаводский.

Кстати, по некоторой информации этот мерс потом был продан в Сегежское АТП.
15.11.2012 19:00 UTC
Ссылка
михаил676 · Карелия
Фото: 1282 · Локальный редактор
Кстаи недавно на Достоевского такой-же аппарат но другого цвета стоял.
18.10.2013 16:48 UTC
Ссылка
olleg82 · Карелия
Нет фотографий
информация неверная. автобус был приобретен по бартеру в середине 90-х годов АО "Сегежабумпром" и передан в аренду Сегежскому АТП. С конца 90-х осуществлял перевозки по маршруту Сегежа-Петрозаводск вместе с другим междугородним мерсом белого цвета, тоже приобретенным Сегежским ЦБК и переданным в аренду. Затем автобус за долги комбината перед городом был передан в собственность мэрии Сегежи и экслуатировался по-прежнему Сегежским АТП. Затем в связи с тем, что стал требовать постоянных ремонтов, был продан Сегежским АТП Карелавтотрансу, какое-то короткое время работал на пригородных маршрутах, затем попал к стороннему перевозчику. В 1999 году я ездил на нем из Сегежи на учебу в Петрик.
18.10.2013 16:58 UTC
Ссылка
Petroskoi · Карелия
Фото: 728
В КАТе его не было. Сегежское АТП его сразу Кожукарю продало.
18.10.2013 17:05 UTC
Ссылка
Petroskoi · Карелия
Фото: 728
А второй белый Мерс (с зелёными полосками, в кузове, похожем на АА997 Олонецкого АТП) действительно, был продан КАТу, где работал на межгороде, а потом был продан в г. Кириллов (Вологодская область, ИП Кочуров) для работы на маршруте 990, но на нём прокатался недолго и докатывал свою историю на областных маршрутах 35 региона. Лично видел тот автобус в феврале 2007 года на маршруте Вологда - Кириллов. После закрытия ИП Кочуров в 2007 - 2008 году следы автобуса пропали. Скорее всего списан был сразу, т.к у Кочуры все автобусы к тому времени превратились в хлам (кроме похожего на того, что на фото, бело-синего мерса с надписью "Спутник" - он ушёл куда-то в 35 регионе)
18.10.2013 18:15 UTC
Ссылка
Фото: 228
subj:

7.1996-куплен за границей фирмой АО Сегежабумпром, а996нт10
9.1997-продан (/передан) в Сегежское АТП, а235ру10
11.1999-замена госномера в связи с переименованием АТП из ЗАО в ООО, в199рв10
1.2002-продан частнику, в633вн10
18.10.2013 19:27 UTC
Ссылка
vetal-76 · Румыния
Фото: 6560
Один изучающий · 18.10.2013
а996нт10
Вспомнился А 995 НТ 10, http://fotobus.msk.ru/vehicle/96973/ Так же на шасси MB.
Может тоже из той же оперы, раз ЦБК тогда ворочал автобусами на базе Mercedes-Benz...
18.10.2013 20:25 UTC
Ссылка
Petroskoi · Карелия
Фото: 728
хм. похоже....
эх.. хорошо иметь доступ к ГАИшной/блондибазе...
19.10.2013 05:17 UTC
Ссылка
Фото: 228
vetal-76 · 18.10.2013
Вспомнился А 995 НТ 10
Может тоже из той же оперы, раз ЦБК тогда ворочал автобусами
да, тоже была их машина, но все интересное могло быть только на табло, поезд уже ушел...
Petroskoi · 19.10.2013
хорошо иметь доступ к ГАИшной/блондибазе..
Возможно, но для меня намного большую информационную ценность представляют данные из техотделов предприятий
20.10.2013 20:45 UTC
Ссылка
Алёшка е 689 мк · Карелия
Фото: 2
А когда был маршрут Кондопога-спб?я не помню..
20.10.2013 21:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Больших не было, а мелкие точно бегали.
21.10.2013 01:38 UTC
Ссылка
petrotrain · Карелия
Фото: 52
Алёшка е 689 мк · 21.10.2013
А когда был маршрут Кондопога-спб?я не помню..
Petroskoi · 15.11.2012
где-то в 2002 Кожукаря с 965 двигает КАТ (т.к. под его документами ездил). Кожукарь открывает № 927 Кондопога - Птз - Спб, но ездит недолго
Ну и еще вроде в конце 1980-х такой маршрут был.
21.10.2013 11:06 UTC
Ссылка
Petroskoi · Карелия
Фото: 728
Не. в 1980х такого маршрута (Спб - Птз - Кондопога) не было.
Да и в 2002м № 927 проходил не долго - всего пару месяцев, но он привёл к отмене заезда 965 в Кировск, т.к. пока 965 катался в Кировск, 927 его обгонял и шелестел впереди (в обе стороны). Отправлялся из Кондопоги маршрут в 21:00, прибывал в Петрозаводск на ж/д вокзал к 22:30 и стоял там до 23:00 (собирал пассажитров с поезда) после чего шёл на Спб и прибывал в него к 6:30, обратно аналогично из Спб в 22:30, в Птз в 6:30 - в Кондопогу к 8:00.
21.10.2013 13:37 UTC
Ссылка
vetal-76 · Румыния
Фото: 6560
Petroskoi · 18.10.2013
А второй белый Мерс (с зелёными полосками, в кузове, похожем на АА997 Олонецкого АТП)
Этот, получается...
http://fotobus.msk.ru/vehicle/61739/#n68074
23.02.2020 23:03 UTC
Ссылка
михаил676 · Карелия
Фото: 1282 · Локальный редактор
Нашлись следы. Судя по докам стал https://fotobus.msk.ru/photo/120871/?vid=112336
Интересная всё таки судьба у автобуса, если это действительно одна машина, то уже 40 лет на ходу..
24.02.2020 00:54 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
михаил676 · 24.02.2020
Нашлись следы. Судя по докам стал https://fotobus.msk.ru/photo/120871/?vid=112336
Интересная всё таки судьба у автобуса, если это действительно одна машина, то уже 40 лет на ходу..
У неё одна особенность из-за которой можно ли 100% утверждать, что машина одна и та да. Вторая дверь расположена не типично, ближе к задней оси и с завода тут спальника, это не типичное решение.
24.02.2020 10:02 UTC
Ссылка
Petroskoi · Карелия
Фото: 728
vetal-76 · 21.10.2013
Цитата (Petroskoi, 18.10.2013):
> А второй белый Мерс (с зелёными полосками, в кузове, похожем на АА997 Олонецкого АТП)
Этот, получается...
https://fotobus.msk.ru/vehicle/61739/#n68074
Да этот. У него ещё две особенности были: почти 14 метров длиной на 57 посадочных мест и коробка автомат. Кстати, этот автобус когда а вологодской области работал, то зелёную надпись "Карелавтотранс" с борта не снимал.
03.03.2020 16:48 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Объединил. Но там тоже уже нужно "судьба неизвестна".
30.09.2022 04:27 UTC
Ссылка
Алексей250.59 · Карелия
Фото: 49
Petroskoi · 21.10.2013
Не. в 1980х такого маршрута (Спб - Птз - Кондопога) не было.
Был! В 87 или 88, не помню точно. Выполнялся а/к 2060 на переданном из а/к 1126 ик 256 б/н 140. Поездил недолго, маршрут "не пошел". 140-й затем передали в Олонец.
30.09.2022 05:09 UTC
Ссылка
Фото: 228
petrotrain · 21.10.2013
Ну и еще вроде в конце 1980-х такой маршрут был.
975 номер
30.09.2022 06:58 UTC
Ссылка
Алексей250.59 · Карелия
Фото: 49
Цитата (Земледелец, 30.09.2022):

> 975 номер

Спасибо, рад что нашел подтверждение!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.