За рулём водитель-профессионал "советской закалки",знающий полное устройство этого автобуса,включая технические параметры. По словам водителя автобус очень надёжный и экономичный,пробег небольшой,при должном уходе он и 40 лет прослужит.

Просто человеку нравится его работа, вот и знает все о ней.

Приезжайте и забирайте оставшиеся машины; ещё много хороших машин ждет покупателей по бросовым ценам...

Это тамбовчанам надо их брать. :)

Этот Икарус также имел госномер 6901 ЧБР

Цитата (Антон Чулков, 22.10.2012):
> Это тамбовчанам надо их брать. :)

Были бы чуть поновее,года так 1994-1995,думаю с радостью взяли бы=)Хотя и такие икары ещё могут оказаться у нас,например ходят слухи,что одинцовский икар у нас теперь,но это пока слухи)))

Цитата (kolyan 695н, 22.10.2012):
> Были бы чуть поновее,года так 1994-1995,думаю с радостью взяли бы

Ну это челябинцы несколько испортили внешний вид плохой покраской, а ждут машины вроде этой: http://4put.ru/pictures/max/433/1332212.jpg http://4put.ru/pictures/max/433/1332214.jpg

Цитата (Дмитрий_В, 22.10.2012):
> Ну это челябинцы испортили внешний вид плохой покраской,

Никто не портил,просто краска выцвела от старости)))

Раньше этот водитель работал на Икарусе 2503 в АП№1,даже сочинил стих:

«Вновь пришла зима
И все вокруг застыло
И заставляют с факелом меня
Залазить под автобусное рыло

И все опять пошло винтом
Автобус рухнул на колени
Хоть бей его большим кнутом:
От старости не едет он, а не от лени»

Видео: http://chelyabinsk.rfn.ru/video.html?id=24257&type=r