Это наверное ЛАЗ-697Н, багажники ведь большие и поручень на первом сиденьи у ЛАЗ-695Н сделан по другому

Сомнительно, скорее какой-нибудь 695Н-011 или что-то подобное родом из девяностых

это Лаз 695Д. водительская дверь отсутсвует как у 699Р, багажники оставили большими, передняя и задняя дверь открываются вручную, вместо воздухозаборника на крыше - форточки как у 695Н. речь о модернизации и прочем - нет. на данные автобусы в основном устанавливали дизельные двигатели, по-моему разные, но в основном Минский мотор Д245.9 По некоторой информации из инета, модификация 695Д с распашными дверьми, мягкими сидениями и багажниками под полом - носит название Лаз 695Т (не путать с моделью троллейбуса, который выпускался на основе кузова Лаз 695Е в 60-70 гг)

Дело ясное, что дело мутное. Но это не просто 695Н и явно не 697, хоть и старается быть на него похожим

Цитата (Степан (из Луганска), 16.10.2012):
> По некоторой информации из инета, модификация 695Д с распашными дверьми, мягкими сидениями и багажниками под полом - носит название Лаз 695Т

Это информация из неправильного интернета. Буквами "Д" и "Т" обозначаются двигатели "ММЗ" и "ЯМЗ" соответственно. Двери, багажники и прочая лабуда не имеют отношения к буквенным индексам.