Fotobus
Maskava, Ikarus 280.33M № 06258
  Maskava Ikarus 280.33M № 06258  —  Maršruts 80
Maskava, Конечная станция "Метро "Улица Подбельского"

Autors: Лавренти           Datums: 7 jūlija 2008 g., pirmdiena

Statistika

Publicēts 18.02.2009 15:47 MSK
Skatījumus — 1686

Sīkāka informācija

Komentāri · 24

20.02.2009 11:58 MSK
Saite
Foto: 21
Он просто 280.33.
20.02.2009 13:14 MSK
Saite
Foto: 47814 · Vietnes dibinātājs
С какой стати?
20.02.2009 14:14 MSK
Saite
Foto: 21
С той самой стати...
21.02.2009 01:35 MSK
Saite
Foto: 4
Это действительно .33, он без наддува.
21.02.2009 01:53 MSK
Saite
Foto: 47814 · Vietnes dibinātājs
Доказательства есть?
21.02.2009 01:59 MSK
Saite
Foto: 4
Я знаю этот автобус, ездил на нем.
21.02.2009 02:05 MSK
Saite
Foto: 47814 · Vietnes dibinātājs
Я тоже ездил.
Теперь поясните - как связано отсутствие надува после ремонта на СВАРЗе и модификация?
21.02.2009 02:19 MSK
Saite
Foto: 4
А на СВАРЗе убирали турбонаддув? Интересно какой смысл?

>как связано отсутствие надува после ремонта на СВАРЗе и модификация?
Ну если по логике - турбо убрали, стал .33. Так же как 280-е превращаются в 260 после посещения этого чудесного места :)
21.02.2009 02:28 MSK
Saite
Foto: 47814 · Vietnes dibinātājs
Обрубленные 280-е становятся официально 260.37! Пора бы уже запомнить. У этой машины изменения в документы относительно наименования модификации не вносились.
21.02.2009 13:41 MSK
Saite
Biruk
На данной машине двигатель без турбины стоял давным-давно, когда СВАРЗ ей даже не снился. И не надо фантазировать, что это не Эмка. Таких машин в 6-ом полно, некоторые уже списаны - 06177,06389, а некоторые еще вовсю работают - 06390, 06370.
21.02.2009 14:11 MSK
Saite
Foto: 5329
Мы же тут указываем фактическую модификацию, а не то, что в документах... Какие еще есть отличия, кроме турбины? Решётка воздухозаборника у него осталась?
21.02.2009 15:41 MSK
Saite
Михаил Данилов · Pleskavas apgabals
Foto: 1137
Так вроде как если решетки воздухозаборника на борту нету это не значит, что машина без наддува.. Поправьте, если не прав.
21.02.2009 16:16 MSK
Saite
BOSS · Stavropol region
Foto: 12812
Решетки на борту не было и у некоторых машин с турбиной - воздух для нее брался из-под кузова. Потом поменяли, сделали решетку сбоку.
21.02.2009 19:27 MSK
Saite
Nav fotoattēlus · Administrators
Михаил, указывается фактическая модификация кузова, а не движка. Если кто-то докажет что на фото "неродной" кузов - сменим.
А движки какие на них только не ставили в парках - и обычные 2156, и турбированные 2156 от 283х, и 2356 от б/у из Европы, и разные версии Д10. Изобретать на основе этого новые модификации мы не будем.
21.02.2009 19:38 MSK
Saite
Foto: 21
Администратор, а как Вы определили фактическую модификацию кузова?
21.02.2009 22:55 MSK
Saite
Foto: 5329
Ну видимо Администратор знает, как выглядит этот автобус с другого бока :) Лично я вот хоть убей не помню, есть ли у 06258 решёточка, или нет.
21.02.2009 23:32 MSK
Saite
р522тв · Maskavas reģionā
Foto: 2513
Решётка есть.
24.02.2009 11:35 MSK
Saite
Foto: 21
Ну есть у него решоточка, и что?....
24.02.2009 11:41 MSK
Saite
Foto: 47814 · Vietnes dibinātājs
А зачем она там, по-Вашему?
24.02.2009 11:43 MSK
Saite
Foto: 47814 · Vietnes dibinātājs
>> Мы же тут указываем фактическую модификацию, а не то, что в документах...

В 16 парке есть М-ка, на которую не так давно переставили движок с 16373. Теперь эту М-ку обозначать 283-м?
24.02.2009 13:20 MSK
Saite
Foto: 21
А зачем она там, по-Вашему? — A G
24.02.2009 11:41 MSK

Хороший вопрос-с-с! Но Вы можете сами спросить на СВАРЗе зачем они её там поставили. Быть может они хотели отдать дань моде и прилепили решетку...
24.02.2009 14:18 MSK
Saite
Foto: 47814 · Vietnes dibinātājs
На этой машине всегда была решетка!
http://foto7bus.narod.ru/06/06258.JPG
Хватит уже тут отсебятину пороть!
24.02.2009 15:00 MSK
Saite
Foto: 21
Ну раз Вы так уверены, что это именно тот кузов, то ладно....
24.02.2009 15:36 MSK
Saite
Biruk
Это "именно тот кузов".

Jūsu komentārs

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.