История этого автобуса: выпущен в 1968 году. Поставлен в московский аэропорт "Шереметьево" для использования в качестве перронного. В конце 1973 года передан в аэропорт "Ставрополь". Списан весной 1979 года. Кузов с тех пор служит складом запасных частей.

Доступ к нему есть? Спереди должен быть выбит заводской номер.

Затрудненный...

Доступ к нему практически невозможен: аэродром совместного с ФСБ базирования со всеми вытекающими режимными сложностями. Мы с Лешей лет шесть безуспешно пытались туда проникнуть, вот в 2012 году рано утром удалось. Тот человек, который помог нам в этом, уже не работает. Поэтому, вероятность повторной съёмки близка к нулю.
Я успел тогда отснять детали автобуса: колеса с арками, двери, остекление, фонари.

Причем, этот ракурс - единственно возможный. Всё остальное заставлено техникой или заросло деревьями.