Фотобус
Санкт-Петербург, НефАЗ-5299-30-32 № 5259
Санкт-Петербург, Проспект Стачек
12 сентября 2012 г., среда
  Санкт-Петербург,  НефАЗ-5299-30-32 № 5259  —  маршрут 200
 Санкт-Петербург, Проспект Стачек

Автор: КЖ · Санкт-Петербург           Дата: 12 сентября 2012 г., среда

Информация

Опубликовано 19.09.2012 19:52 UTC
Просмотров — 977

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot SX1 IS
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки12.09.2012 14:25
Выдержка1/500 с
Диафрагменное число6.3
Чувствительность ISO80
Фокусное расстояние25.239 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 10

30.11.2013 09:06 UTC
Ссылка
Marseille · Санкт-Петербург
Фото: 88
что с ним?
30.11.2013 09:52 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В комментарии было - замена КПП.
30.11.2013 23:31 UTC
Ссылка
Marseille · Санкт-Петербург
Фото: 88
за 3 года ушатали уже?)
01.12.2013 06:57 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Marseille · 01.12.2013
за 3 года ушатали уже?)
Замена КПП - это не значит, что ушатали. Это значит, что такая КПП попалась. В АП-2 нескольким таким машинам тоже коробку меняли, ничего страшного в этом не вижу. Это не массовая эпидемия.
01.12.2013 07:40 UTC
Ссылка
Фото: 1205
Какие у них КПП?
01.12.2013 07:45 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Фойты
01.12.2013 07:47 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Да и 3 года не маленький срок.
На 200 круг - 66,8 км.
На строенном наряде делается 6 кругов минимум.
Суточный пробег получается около 400 км.
За год - порядка 130 тысяч, учитывая, что не все дни машина работает.
За 3,5 года - 450 тысяч.
01.12.2013 08:14 UTC
Ссылка
Фото: 1205
Столкнулся если не с массовой эпидемией, то закономерностью на фойтах у нас - брак/ненадёжность подшипника масляного насоса, ну а дальше понятно что, КПП буквально разбивается. Казань всячески не признаёт свой косяк.
01.12.2013 08:45 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Из 30 машин 2009г.в, наверное только 3-4 машины капитально вставали с коробками и я даже знаю почему, чаще всего это неадекватность водителей.
В Октябрьском АТП как то спрашивал о Фойтах, говорят ни у одной машины не возникало проблем, а вот в Нефтекамске есть одна машина 2010 г.в которую целиком возили в Москву и заставили устранить все проблемы, ибо машина 2.5 года не "ехала"
Тандем 250-сильного Камминза и Фойта 2006 г.в, проезжал по 4-5 лет без проблем, а вот с 2009 года начались какие то проблемы с мозгом коробки.
27.12.2013 22:48 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
По Порталу на линии, 210.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.