Ого!

Икарус 250.58 прошедший модернизацию на Мелеузовском АРЗ.Проще говоря,был заново построен автобус с небольшим применением элементов от 250.58.
А вообще это супер автобус...

Уже бы лобовое ростянули по вертикали =) Горбатый какой-то получился.
Странный, надо сказать, автобус

История этой машины ооочень мутная,я писал про эту машину на РС форуме и о её создании...

Вот это зверь... Интересно было бы почитать о нём, поделитесь пожалйста ссылкой на форум/тему.

В прошлой жизни,обычный олимпийский 250.58,после 20 лет раоты был отправлен на КВР,в ходе квр измена конструкция кузова,проще говоря от икаруса тут крыша зад да перед,ну боковушки и то всё по новой сделано.
Пока о ней не где и не писалось,так как народ о ней недавно узнал,немного погодня освящу полную историю создания машины в СМИ :)

Артур, твой бус уже и здесь успел засветиться http://wolcharich.gallery.ru/watch?ph=27L-b3Jj8#feature=topscroll

По ссылке больше половины фоток у Артура сворованы. И мои тоже есть, и других присутствующих здесь авторов. Причём везде копирайт отрезан. Руки бы поотрубал за такое...

Атем, человек там честно подписал что фото взято с интернета. В контатке намного больше фоток гуляет без копирайтов :(

Нет конечно

Именно поэтому, я пишу длинный и неинтересный для воришек (с)
Мне только не понятно, зачем собирать чужие фото в свой альбом :D

А примерно за тем же, зачем интересные цитаты человек публикует в своём блоге: "перепост" называется, вполне нормальное и повседневное явление. Вот если он начинает выдавать это за своё - уже нехорошо; а так - в некоммерческих, необщественных проектах, на личном сайте - почему бы и нет?..

Подобные сайты и вконтакте это ещё ерунда. Мою фоту отсюда сайт администрации города Вологды спёр:
http://vologda-portal.ru/novosti/index.php?SECTION_ID=151&ID=62885

Это вдвойне бесит, т.к. именно эти 3,14**** заставляют уничтожать икарусы и брать в лизинг за бешеные суммы олимпы.

Вот это уже - несолидно и неправильно, конечно.
Но в стремлении соблюсти авторские права тоже не надо перегибать палку: интернет основан на свободном распространении информации. Брать чужое и выдавать за своё, или публиковать без разрешения на сайтах, подобных этому - плохо. Перезалить себе на сайт все фотографии пользователя N - глупо и непрактично. Зарабатывать на чужом деньги без разрешения - воровство.
Но опубликовать на своём сайте/блоге понравившееся фото/стихотворение/рассказ, указав при этом, кто автор...
Например, правопреемники, скажем, Иосифа Бродского теперь должны в суд подавать на каждого, кто опубликует в своём блоге его стихотворение?..

Лайонел, не устраивайте детский сад. Есть закон, и он должен соблюдаться. Всеми, безусловно. А нарушители должны быть готовы отвечать по закону за свои действия. Вы, как автор, можете не препятствовать подобному распространению ваших фотографий, а я против такого распространения. И бороться с такими деятелями довольно просто. Поскольку сайт подразумевает наличие хостинга. И если создатель сайта по вашему требованию сам не уберет скоммунижженный контент, довольно легко добиться закрытия сайта через хостера. Либо, если речь идет о пользовательском разделе на каком-нибудь ресурсе, — через администрацию этого ресурса.

Андрей, Денис! Пусть эти дураки и дальше воруют фотографии, за каждым не углядишь, естественно если пожелают на этом навариться, получат по гриве, я в глянцевой сфере работал/работаю, и знаю как съездить по кошельку воришки :D
Только на это время надо, а зачем тратить деньги на то, от чего не будет толку? Только лишний раз имя мелькнёт в какой нибудь заварушке...

Артур,а про автобус ничего не слышно?

Да стоит где нибудь на задворках, кому он уже нужен.

вид хороший.мог бы еще побегать.

У нас были машины куда лучше этой, а умерли намного раньше.

Интересно, об этой машине вспомнили и через несколько дней она появилась на маршруте. Может вспомнить все наши Икарусы :D

может быть и этот оживят?http://fotobus.msk.ru/photo/160025/ ,кстати,до сих пор не порезали,стоит перед конторой

http://fotobus.msk.ru/photo/143391/ а 325? Ведь Новицкий сказал, чтобы 325 не резали, у него мотор только после КР был, и сам кузов хороший.

Автобус явно создан на базе Икаруса-250.58, никак не .59. Использованы части от 59. Крышки багажников просто чуть увеличены, 3 большие и 1 маленькая крышка стандарт для 250.58. Три воздухозаборника на ширину крыши - тоже.

Правда? А вы эту машину сами видели? В багажник залезали?

И что сказал знающий человек? Из чего оно сделано?

жалко машину, на моих глазах ее резали...

очень жаль, что порезали... уникальный гибрид был, как я понимаю...

То что это Икарус 250 я знаю, по причислять его к 58 или 59, крайне глупо, у него основание взято от Икаруса 250.59, ведущий мост 250.58, мотор ЯМЗ-236 и КПП от Урала.
Что Вы мне пытаетесь доказать? Что Вы или ещё кто-то выдевший эту машину по фото и сосчитав количество багажников, скажет точную модель автобуса, который имеет отношение к Икарусу, лишь из-за внешнего сходства и агрегатной базы.
ТС собранное из пяти автобусов разных моделей, не имеет право называться .58 или 59.