Когда сфотографировал данный автобус, то еще пообщался с водителем. Закреплен на данном маршруте уже больше года, работает через день.
Смог сфотографировать салон, если интересно - http://busphoto.ru/photo/48876/ . Кол-во мест сокращено с 43 до 36 из-за замены двигателя. Сейчас стоит КрАЗовский двигатель. Кроме того, видел заводскую табличку, но не смог сфотографировать. В табличке указана модель 280.74. Водителю сказал "Хорошая у вас гармошка" Водителт усмехнулся и сказал "Это при замене движка присобачили".
Так что вот такой мелкий прикол.

Уж ты) А я его в Магнитогорске никогда не видел))

Он у вас ночь-утро. Пн, ср, пт он в Магнитогорске, вт, чт, сб - в Соль-Илецке

Артур, спасибо за пояснение. Уже исправил. В некоторых случаях бывает непонятен где правильное название, а где сленг.

Я наверное больше тебя знаю, что в СибайБашЛесе с Маза тягача(машина из Западно-Казахстанской области, таскала лес с Белорецкого района в KZ, раму от перегруза убили и бросили в тайге), списанного сняли мотор и быстренько поставили взамен Рабе, и знаю я это от человека который делал это, особой заморочкой было соединить кпп Камаз с ЯМЗ, про систему охлаждения вообще молчу. А 36 местный салон не так страшен, за-то багажное отделение, да и динамика у него отличная, 330 сил на 15 тонн Икаруса. Да инормарки многие и сейчас не имеют таких моторов)

переделать там премудрости никакой. Кразовский движок имеет в индексе цифру 2 отличается поддоном и навесным . Сколько видел по россии переделанных икарусов все в основном с кразовским мотором у него крутящий момент выше И откуда масса в 15 тонн у 256 она 10600

МАЗовская модификация из-за турбины не поместится в моторный отсек. Ас ты движки МАЗовские и КрАЗовские видел? Где турбина стоит у них знаешь?

завышается уровень пола в салоне и всё там прелестно входит

Советую посмотреть где расположена турбина на 238мом для КрАЗа и МАЗа. С МАЗовской турбиной двигатель не влезет. Турбина не даст. Двигатель задом на перёд в автобусе ставят.)))))

я уже написал уровень пола завышают и он влазиет легко! Специально под турбину завышают. А про то что движок разворачивают задом наперёд об этом не слышал да и не реально это , а как же коробка с задним мостом в таком случае связана будет?

Ах ну ладно, но всё же, лётное не заканчивал, и сайт не авиационный)

На 500км, 160 литров. Ну так говорят, не проверял.

Артур, 1600 литров? 3.1 литра на 100 км даже на легковой не получится;)

расход 40 литров примерно

Говорят можно сделать ещё меньше, редуктор и кпп не очень дружны.

ОФФ, 17 лет назад дяде довелось работать на Икарусе и ходить по схожему маршруту и на 610км, из которых 100 по горам, у них уходило 160-170 литров солярки, правда тогда у них был нормальный мотор и топливо не нынешнее..

сочувствую

16.05.2013 г., Уфа, Горсовет, гайцы тормознули:
https://s18.image1.org/images/2021/08/22...6d6.jpg