хм. 14 и 16 на карте не найду что-то...
А так схема хорошая, только цвет маршрутов и номеров по-темней бы, а то глаза устают выискивать....

14 вроде есть на схеме, а 16 как такового маршрута уже и нет...
Наиболее часто ходящие:
1 с интервалом в 1-5 минут.
3 с интервалом в 7-15 минут.
4 с интервалом в 5-10 минут.
5 с интервалом в 3-10 минут.
7 с интервалом в 7-15 минут. Все они на Газелях, Спринтерах, Транзитах и прочих микроавтобусах.

Относительно регулярными можно назвать 2 и 115, отданные белым и кремовым Хюндай Каунтям http://fotobus.msk.ru/photo/673020/ и http://fotobus.msk.ru/photo/131793/

6 ходит по расписанию, есть Газели, есть ПАЗик http://fotobus.msk.ru/photo/639060/ , а есть и Богдан http://fotobus.msk.ru/photo/669637/

Что с 9 маршрутом, признаться, не знаю. Попадался лишь http://fotobus.msk.ru/photo/644511/ регулярно, а также редкие маршрутки 9 и 59 (Фотьево - Мясокомбинат, вроде). Зато 117 стал коммерческим, ходит по расписанию, да и 111 вроде теперь до Новосокольников (правда, не знаю, через Кислое озеро и совхоз Красная Поляна - или через Золотково и Фотьево напрямик).

Регулярен 11 маршрут в Переслегино, мне кажется, интервал там составляет уже что-то около 20 минут, так часто я их вижу. На них тоже Газели в основном.

Очень удобны маршруты 12 и 19, приезжают в 15:30, 16:30, 17:30 к ВЗВА и везут в Заречный район на таких ПАЗиках http://fotobus.msk.ru/photo/639880/

На 14 одинокая Газель http://fotobus.msk.ru/photo/171734/

Маршрут 26 имел ПАЗик http://fotobus.msk.ru/photo/122060/ , но теперь, вроде, только одинокая Газель бродит по маршруту...

Маршруты вида "104 пл. Ленина - Суханово - Першино" превратились в "Райбольница - через весь город, собирая пассажиров - Першино", на них также ПАЗики, ЛиАЗ http://fotobus.msk.ru/photo/453594/ и Ютонг http://fotobus.msk.ru/photo/714893/ Кстати цена на проезд с 1 августа по городу в Ютонге и осталась старой - 15 рублей.

118 маршрут мутировал в "Дружба - Сопки" и на нем коммерческий ЛиАЗ http://fotobus.msk.ru/photo/453118/

Серый нужен, вот он про маршруты и подвижной состав много сказал бы.

Информация вообще не верна , схема не доработана, половина маршрутов ненанесены

Во-первых , городские маршруты не имеют никакого отношения к ГППО Славяне. Все они частные. ГППО Славяне обслуживает только пригородные 106 , 111 , 118 маршруты

на 2 и 115 работают Хундаи нето Автолайна , нето Смирнова
Также Хундаи сейчас ходят на 3 , 9 и 35

6 обслуживают различные частники
Три Богдана принадлежат ип Смирнову

Направление Першино было отдано ип.Смирнову
В Першино ходят три ютонга
Маршрут Райбольница - Смота , Райбольница - Ваши , Райбольница - Назимово так же ип.Смирнова
Лиаз принадлежит ГППО Славянам и не ходит уже год на 104

Список маршрутов также не правильный
Райбольница - ПМК такого маршрута нету
6 ходит в Демидово
12 маршрута нету в таком виде как он на карте нету уже лет 10

Нехватает маршрутов
1А - Воробецкое - Дружба
2Б - Райбольница - Дубрава 2
2Д - п.Дорожный - Дубрава 2
3Д - п.Дорожный - Дружба
4Б - Воробецкое - ПМК
6А - Льнокомбинат - Демидово
8 - Инкубаторная - Дорожный
9К - Инкубаторная - Лаврино
12А - Майкино - Дружба
13Б - Райбольница - Льнозавод
35 - Мясокомбинат - Дружба
59 - Фотьево - Мясокомбинат

Многое же изменилось за последние годы. Надо чаще бывать в городе.

Маршруты с литерой "Д" имеют по одной машине на них, или более-менее полноценны?
4 больше до Райбольницы не ходит? Давно так?
Где именно ходит 8 между Холмской и центром?
12 мимо роддома теперь ходит?
14 в районе Сеньковского верно отмечен? Ничего не ходит по Пушкина?
Направление Зеленой зоны маршрутами не охвачено совсем?
35 идет через Дьяконова?

4 не ходит до Райбольницы лет шесть уже. И то ходили машины 2
Все маршруты полноценны и имееют расписание
12 ходит мимо роддома
14 идет до Есенина
35 идет через Зверева , потом по Ленина и в Самару
8 как идет не знаю. Ходит на ней Форды Транзиты

Частные маршрутные такси РАФ-2203 появились в городе в 1992 году, а не в начале 2000-х как указано в описании. Поначалу маршрутки ходили по своим маршрутам без номеров. В 1996 году появились муниципальные микроавтобусы (Газель и РАФ), а также некоторое время (в 1998 году) по маршрутам ходили старые легковые такси ГАЗ-24. У маршрутов стали обозначаться номера. Автобусы типа ПАЗ иногда ходили по городским маршрутам и в советские времена, но массово стали внедряться в конце 1990-х.

Первая частная маршрутка поехала в городе по трассе 3 маршрута именно в 92 году . И это был не рафик, а автобус на базе Газ 53 . По воспоминаниям маршрутчиков

В те годы был беспредел в сфере общественного транспорта. Не было не путевых листов, ни управляющих контор ничего
Достаточно было иметь достаточно дерзости, купить автобус или рафик , нарисовать на картонке номер маршрута и ехать
Потом уже в эту сферу пришли бандиты , которым платили дань за возможность работать. Отказ от платы сулил потерей машины
Но думаю что эта история не уникальная, а типичная для положения ОТ всех городов России в девяностые

Еще из истории маршрутов 1980-90-х годов:

Во второй половине 1980-х существовали маршруты-экспрессы: 21Э "Площадь Ленина - Улица Дружбы" и 22Э "Улица Ставского - Льнокомбинат" (проезд 10 копеек).

В 1988 году было закрыто движение больших автобусов через мост по проспекту Ленина и все маршруты перенаправили через мост по улице Винатовского. А через центральный мост было организовано движение ПАЗиков-экспрессов, которые ходили по двум маршрутам, по каким точно не помню, один маршрут вроде шёл с Мебельного комбината до Райбольницы, а другой с Малышева до Ставского/Стадионной (укороченный вариант 5-ки). У этих маршрутов были какие-то номера (вроде 23Э и 24Э ???), а проезд стоил 10 копеек.

В конце 1990-х существовал автобусный маршрут без номера "Улица Дружбы - Строительный техникум". На этом маршруте работали только "короткие" Mercedes-Benz O345.

Про экспресс слышал ещё о существовании в начале 80-х маршрута пл.Ленина - Аэропорт, обслуживали рафики, цена была 15 копеек

А есть какая информация по пригороду 80-90-х?
Если городские маршруты восстановлены с малыми пробелами, то пригород белое пятно
Причем даже из водителей кто работал в то время мало что вспоминают

101 Черпесса
102 Ваши
103 Кунья
104 Першино
105 Сиверст
106 Карцево
108 Стайки
109 Башово
110 Сопки
111 Клинцево
113 Тетеркино
115 Булынино
116 Рудново
117 Золотково
118 Русаново
119 Гороховье
120 Задежа
121 Сафроново
122 Шипулино
123 с.о Виктория
126 Дерганово
130 Смота
131 Жигари
132 Троица
133 Великополье
136 Опухлики

Не сможете что либо добавить?

Эта тема наверное бесконечная, т.к маршруты постоянно менялись, в т.ч. и номера. В частности пригородные маршруты 11,15,17,18,115 в середине 1980-х получили номера 111,115,117,118, а бывший 115 стал 106.

За черту города также выходили некоторые городские маршруты: 2 - Дубрава, 4 - Льнозавод (позже Пос. Мелиораторов, ПМК), 6 - Аэропорт, 6А - Овечкино (Демидово), 8Б - ДРСУ (Дорожный), 9 - Фотьево, 13 - Льнозавод...

17 (117) изначально ходил только до Фотьево. 18 (118) до Русаново и некоторые рейсы до Крутовраг. 115 (106) до Суховарино и Карцево. 123 до Аничково. 9 ходил до Межколхозстроя, позже продлили до Фотьево. Еще был кладбищенский маршрут "Площадь Ленина - Зелёная зона".