Шасси Volvo B57?

А почему бы не внести под номером 11?

Цитата (BOSS, 28.07.2012):
> А почему бы не внести под номером 11?

Думаю, в этом нет смысла. Поясню:

* это точно не номер нынешнего автопарка (UAB "Autovelda") - у них гаражной нумерации не наблюдается.
"12" на другом автобусе - http://fotobus.msk.ru/photo/706456/ - также более похож на чье то "наследие".

* "11" может быть остатком трехзначного гаражного номера (11х), которые были в бывшем автобусном парке (АП, позже - UAB "Autoparkas", он был обанкрочен и часть автобусов были проданы, а другие перешли в "Autovelda").
У этой версии есть недостаток - бывший АП и UAB "Autoparkas" писали гаражные мелким шрифтом и чаще всего в том месте, где на красном фоне видны остатки эмблемы еще более старого (до литовского) собственника.

* поэтому, номер "11" мог пережить все "литовские перипетии" и остаться от "до литовского" собственника, потому что приходилось видеть аналогичные автобусы, на которых наряду с гаражными номерами АП ("Autoparkas") были и чьи то старые гаражные - 10 (на 223 - DUK 776) и 17 (на 218 - CUP 514).

Так что, без дополнительной информации, нет основании связать этот безномерной автобус с какой либо архивной информацией.
Остается надеяться, что представится возможность поискать в автобусе заводские таблички :)