Fotobus
Moscow region, RusScan-5263 № ВО 339 50
Moscow region, Дмитров, автовокзал
17 de febrero 2007 a.
  Moscow region,  RusScan-5263 № ВО 339 50  —  Línea 51 Дмитров — Думино
 Moscow region, Дмитров, автовокзал
Следует из автоколонны

Autor: Александр Конов · Moscow region           Fecha: 17 de febrero 2007 a., Sábado

Estadística

Publicado 20.10.2007 19:31 UTC
Vistas — 2868

Información detallada

Comentarios · 27

09.11.2007 21:14 UTC
Enlace
Zerstörer
"это" ещё живое?
09.11.2007 21:15 UTC
Enlace
Zerstörer
подскажи а где его можно увидеть??
09.11.2007 21:43 UTC
Enlace
avg
Машина списана.
11.11.2007 06:44 UTC
Enlace
ЛиАЗ-5292(TROLZA)
чудище
11.01.2009 11:18 UTC
Enlace
Ник Харлей · Tver region
Foto: 451
Вот сволочи! Единсвенный вменяемый Русскан списали, а эти сундуки с элементами 5256 оставили... :--((
11.01.2009 12:44 UTC
Enlace
ГАЗ-31013 · Chukotskiy AO
Foto: 412
Николай, полегче на поворотах - это первое. Второе - тут точно такой же кузов от 5256.
11.01.2009 12:45 UTC
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10952
Незнай,но мордочка красиво смотрится.У него же лобовухи с икаруса?
11.01.2009 12:49 UTC
Enlace
ГАЗ-31013 · Chukotskiy AO
Foto: 412
С Икаруса
11.01.2009 13:23 UTC
Enlace
Ник Харлей · Tver region
Foto: 451
Hrzan, извините если задел... Просто обидно когда списывают машины, существующие в единственном экземпляре
11.01.2009 16:44 UTC
Enlace
ГАЗ-31013 · Chukotskiy AO
Foto: 412
Обидно - не обидно, на этой машине начались усталостные нарушения геометрии силовой структуры кузова. Эксплуатировать ее при этом просто опасно. 4 оставшихся в живых Русскана, кстати, откапиталили на том же заводе, где они были произведены (благо, через дорогу от дмитровской автоколонны) и, думаю, они еще покатаются.
11.01.2009 20:13 UTC
Enlace
Foto: 5350
Какая марка двигателя у Руссканов?
11.01.2009 20:32 UTC
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10952
Скания
11.01.2009 20:37 UTC
Enlace
ГАЗ-31013 · Chukotskiy AO
Foto: 412
У Руссканов - самоходное шасси Scania L113CLB. А вообще, Миша, кури архивы интернета. На глупые вопросы отвечать надоело.
12.01.2009 04:27 UTC
Enlace
Foto: 5350
Ну я читал в тех 2-3 имеющихся во всём рунете статьях про Руссканы, что шасси у них Scania, но какой именно двигатель, там не указано. Мало ли,может он был покупной (или для скандинавских автобусов это исключено?). Гудит он непривычно, ни на что из наших не похоже (по звучанию ближайший "аналог", как мне показалось, Cummins, стоящий на Аврорах и некоторых китайцах)
12.01.2009 08:40 UTC
Enlace
ГАЗ-31013 · Chukotskiy AO
Foto: 412
Миша, при таких способностях к чтению я понимаю, почему ты не смог разобраться в особенностях конструкции Руссканов.
Я по-русски написал: самоходное_шасси. Ну подумай, как шасси без двигателя может быть самоходным?
09.07.2009 19:28 UTC
Enlace
DarkKnight NNov · Nizhegorodskaya region
Foto: 5275
сборку наладили в НТЦ "Поиск" в Дмитрове Московской области.
В 1993 году был построен первый автобус. Он имел неколько изменённый трёхдверный (например, задняя дверь одностворчатая) кузов ЛиАЗа-5256 и шасси SCANIA-R-113. На нём стоял двигатель мощностью 257 л.с. и автоматическая 5-ступенчатая коробка передач. Автобус мог развивать скорость 96 км/ч и вмещал 123 человека. Модель даже демонстрировалась на Московском Автосалоне 1993 г.
10.07.2009 07:24 UTC
Enlace
Nikolay_k · Moscow region
Foto: 710
>сборку наладили в НТЦ "Поиск" в Дмитрове Московской области.
=====
ОФФ: В начале-середине 90-х по Щелковскому шоссе почти каждый рабочий день в одно и тоже время ездил автобус (иногда несколько), похожий по дизайну на ранние Волжанин-52702. На борту была надпись "НТЦ "Поиск"". Кто-нибудь знает, что это были за машины? Что-то импортное или тоже какая-то наша разработка?
09.02.2011 19:30 UTC
Enlace
лёха · Chuvashia
Sin fotos
Nikolay_k · 10.07.2009
>сборку наладили в НТЦ "Поиск" в Дмитрове Московской области.
=====
ОФФ: В начале-середине 90-х по Щелковскому шоссе почти каждый рабочий день в одно и тоже время ездил автобус (иногда несколько), похожий по дизайну на ранние Волжанин-52702. На борту была надпись "НТЦ "Поиск"". Кто-нибудь знает, что это были за машины? Что-то импортное или тоже какая-то наша разработка?
Возможно это был один из первых выпусков автобуса марки ЛИАЗ 5256 или же РУССКАН 5263.
10.02.2011 05:42 UTC
Enlace
a_volk · Volgograd region
Foto: 26
ну насчет первых выпусков 5256 Вы немного погорячились, однако и у Русскана и у Волжанина много общего и даже родственные связи
10.02.2011 11:53 UTC
Enlace
Sklep · Moscow
Foto: 89
Aртур · 11.01.2009
Незнай,но мордочка красиво смотрится.
cогласен, приятный
20.03.2011 20:27 UTC
Enlace
Vaneks · Moscow region
Foto: 14
Hrzan · 11.01.2009
Обидно - не обидно, на этой машине начались усталостные нарушения геометрии силовой структуры кузова. Эксплуатировать ее при этом просто опасно. 4 оставшихся в живых Русскана, кстати, откапиталили на том же заводе, где они были произведены (благо, через дорогу от дмитровской автоколонны) и, думаю, они еще покатаются.
Вообщето его списали из-за того,что он прошел 1 000 000 км на нём мой дед работал
20.03.2011 20:37 UTC
Enlace
BOSS · Stavropol region
Foto: 13007
Hrzan · 11.01.2009
(благо, через дорогу от дмитровской автоколонны)
Через дорогу? НТЦ вроде бы прямо на территории
21.03.2011 07:32 UTC
Enlace
Foto: 49340 · Diputado del administrador
По последним сведениям, НТЦ не находится в непосредственной близости от а/к 1784 :)
21.03.2011 07:33 UTC
Enlace
BOSS · Stavropol region
Foto: 13007
Поскольку ангар с соответствующей вывеской находился прямо на территории...
21.03.2011 15:24 UTC
Enlace
Vaneks · Moscow region
Foto: 14
НТЦ находится примерно в 2 километрах от ак 1784
06.04.2011 20:45 UTC
Enlace
Vaneks · Moscow region
Foto: 14
А вывеску просто забыли увести с собой.НТЦ и в правду был на территории автоколонны когда мне было года 4.
06.04.2011 20:52 UTC
Enlace
Nikolay_k · Moscow region
Foto: 710
лёха · 09.02.2011
Возможно это был один из первых выпусков автобуса марки ЛИАЗ 5256 или же РУССКАН 5263.
=====
5256 уже выпускались, а вот 5263... междугородник?

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..
Principal     Normas
Versión móvil
© Administración de la pagina y los autores de fotomateriales, 2007—2026
Uso de las fotos y otros datos se permite únicamente con la autorización de sus autores.