Скажите, на каком маршруте работают новые ЛАЗы 5140-5150?

вчера видел 5145 на маршруте 73а скорей всего и остальные там же

Да, скорее всего, я там видел 5144 видел.

а гармони с 73а куда дели?

Наверное, им всё(

на 42-ой гармони нужны,несмотря на добавление до 30 машин,всеравно маршрут загинается,что утром,что днем,что вечером-одинаково можешь ехать как колбаска)

Я б на 42й не советовал гармони пускать. Они и так наладом дышат, лучш б на 73а и дорабатывали свой век, а там им быстро ноги сделают. Просто личнгое наблюдение: автобусы попадающие на этот маршрут быстро убиваются, очень быстро.

а убиваются потому что на этом маршруте не рационально используют ПС,в утренний и вечерний час-пик туда гармони нужны! Особенно утром,на своем опыте доказано,иногда с Трудовских утром часов в 06.30 уезжал только на втором или третьем автобусе,а было и такое что на 19-ой шахте мужик тупо не мог затолкаться в автобус,представьте себе такую такую картину трамбуется в автобус народ,так вот залазит мужик
Раз залез-вытолкнули
Второй раз залез-опять вытолкнули
Вообщем стояли мы там пока водитель движок не заглушил)

Ой как вы не правы)СитиЛазы сами по себе хлипкие,и открою секрет первые Мазы 105 как раз поначалу работали на 42 -ом (до открытия маршрута 73-а) приблизительно 2004-2005 года! (если не прав поправте)

Я в курсе. А именно, 5016 и 5048, если не ошибаюсь, а 5044 и 5045 на 41м маршруте. И я с Абакумова уезжал в это время и не на первом автобусе. Но почему на 41м пс более в лучшем состоянии, чем на 42м ума не приложу, но это так. Думаю, нужно ещё больше уменьшить промежуток в графике, а две-три гармони не думаю, что погоду сделают. Тем более проработают они не долго.

5042 тоже на 42 вроде поработал.

их нужно пускать именно тогда когда надо,а на 41 сначала работали первые 5 105-ых Мазов Донецкой сборки,а на счет 42-ого так на нем работало более 2-ух гармоней!и многим жителям Петровки очень бы хотелось чтобы вновь возобновил работу маршрут 42б АС Трудовская-АС Крытый рынок!!!

Так по нему один ЛАЗ старый ходил и пустой вечно.

то раньше так было,а сейчас ситуация совсем другая)

С чего бы это?

ну вот возьмем реальную ситуацию!Петровка всегда являлась отдаленным районом города,так вот большинство студентов Петровки та близлежащего города Марьинки и Марьинского района учатся в Донецких Вузах,так же само как и большинство людей работают в центре города (а это платежеспособное население) так вот с помощью этого маршрута можно разгрузить 42,и забрать часть пассажиров у маршруток,ведь не секрет что людям Живущим на Петровке а работающим в центре приходится делать по 2 а то и по 3 пересадки!!!если сделать по умному-то все будет в ажуре)

если запустить в режиме экспресса до Крытого рынка,и сделать проезд 3- 3.50грн то народ всеравно будет ездить и таким образом они заберут часть пассажиров у маршруток ведь это:

1-Экономия времени не только в пути,но и в процессе ожидания маршрутки!

2- Экономия денег
3- нет пересадок

5143 тоже на 73а