Стеклопакеты, сидения хорошие. Повезло :)

Даааа, что есть, то есть. Больше на ГОРОДСКИХ бусах таких сидений и СДВИЖНЫХ форточек нет.

Идеальная машина для частной фирмы. Если не ошибаюсь, продают по цене ХБИ.

что значит ХБИ ?

Хочу Быть Икарусом - сленговое название 5256.

На фото качества сборки не видно и шум - вибрацию не почувствуешь, кто не пробовал - хвалят, а кто пробовал - купят иномарку, пусть даже б/у ...

Цитата (Prowler, 11.02.2013):
> кто пробовал - купят иномарку, пусть даже б/у ...

Иномарок уже не так много.
Официально еврохлам непривезти.
А брать то что по местным весям лет 10 ушатывалось, то там от иномарки только значёк и ценик на запчасти.
А в москве еще и евро класс решает на въезд на мкад.
(хотя то по грузовикам, автобусы не знаю если честно)
маз не так плох и пусть это не лучший инструмент, но деньги они приносят владельцу

Кто хочет - находит возможность.
Ключевая проблема - то, что окупаемость нормальной машины не везде возможно обеспечить при нынешних тарифах. Второе - то, что доступная иномарка по годам постройки уже может не лезть в требования муниципалитетов/регионов.

Вот опять же-сегодня госдура с подачи жены главного камазиста толкает закон о запрете старых авто в РФ.
Врятли они затопчат всякие гнилые жигули коим 30 лет, за это народ реально попрёт скакать.
А вот зажать автобусы и грузовики вполне.
Врятли иномарки смогут омолодиться массово.