Стесняюсь спросить, не его ли брали для создания Нефазов по образу и подобию?

Цитата (irzik440, 26.12.2011):
> Стесняюсь спросить, не его ли брали для создания Нефазов по образу и подобию?

Он самый, простоял на ремонте 2 с лишним года поэтому ни одного фото не было

С чего всё начиналось...
Точно такой же испытывался в Уфе в компании с 103-м мазом, 104-й быстро пропал в (не)известном направлении, 103-й пару лет пробег и умер.

Как то не правильно, ИМХО. Может его стоит продать и развозить людей только на своих автобусах.

Что не правильно то?

Цитата (Aртур, 27.12.2011):
> Что не правильно то?

То, что служебный автобус МАЗ, а не на НефАЗ. Не патриотично жэ.)

http://fotobus.msk.ru/photo/82926/ проанализируй ) Лёгкая наводка на мысли...

Я то в курсе, это была просто расшифровка поста ИА.)

Всё правильно, благодаря ему у нас есть свои автобусы, и ещё какие )

Цитата (Aртур, 28.12.2011):
> и ещё какие

Банальные Нефазы. Ничего выдающегося.

Цитата (irzik440, 28.12.2011):
> Банальные Нефазы. Ничего выдающегося.

Эти "банальные", как вы выразились автобусы, практически самые качественные автобусы БВ, производящиеся в стране.:)

Цитата (Андрей Владимирович, 28.12.2011):
> Эти "банальные", как вы выразились автобусы, практически самые качественные автобусы БВ, производящиеся в стране.:)

У медали две стороны всегда.

Я с ними бок о бок почти 10 лет, я видел всё, что было с ними эти годы, я останусь верен тому, что видел, тому что сделано. Менталитет мест моего бытия, учит уважать труд человека, машины и людей которые ими управляют.
И это не фанатизм, фанаты это убогие и необразованные люди, не из этих буду.

У него родной ЯАЗовский движок стоит, или НЕФАЗ все-таки постарался поставить КАМАЗовский?

Цитата (diman70, 31.08.2012):
> У него родной ЯАЗовский движок стоит, или НЕФАЗ все-таки постарался поставить КАМАЗовский?

Видимо родной, потому что звук явно не Камазовский