Фотобус
Омская область, ЛиАЗ-5256.25 № 1495
  Омская область,  ЛиАЗ-5256.25 № 1495  —  маршрут 8
 Омская область, Омск, улица Маяковского
Автор фото - Юрий Романовский (You_Ra). Публикуется с разрешения автора.

Прислал Владислав Фоменко · Москва           Дата: 2 ноября 2004 г., вторник

Статистика

Опубликовано 10.12.2011 23:20 MSK
Просмотров — 1017

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:C2Z,D520Z,C220Z
Время съёмки:02.11.2004 15:38
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

10.05.2013 20:37 MSK
Ссылка
Игорь_55 · Омская область
Фото: 1
ну и зря его "убили" мог бы кузовом еще поделиться с гнилыми 5256.25
30.06.2024 19:25 MSK
Ссылка
Stas981 · Омская область
Нет фотографий
Что-то я не понимаю, что это за место на Маяковского? Может там есть остановка поблизости с этим местом где он проезжал, чтоб внести немного ясности?
01.07.2024 06:19 MSK
Ссылка
Фото: 1109
Stas981 · 30.06.2024
что это за место на Маяковского? Может там есть остановка поблизости с этим местом где он проезжал, чтоб внести немного ясности?
Самое начало ул. Маяковского, между водоканалом и 1000 мелочей.
https://yandex.ru/maps/-/CDC0FE9O
01.07.2024 11:29 MSK
Ссылка
Stas981 · Омская область
Нет фотографий
8-ка ходила через 1000 мелочей по Маяковского в середине 00-х? Или может кольцом по Маяковского/Масленникова в то время? Я думал она всегда ходила по Масленникова в обоих направлениях с самого начала своего появления, как 99. Потом её перенесли на Маяковского кажется в 2014, чтобы на Масленникова остался только 99. Но в итоге он вскоре умер, как и муниципальная 8-ка.
01.07.2024 20:20 MSK
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Stas981 · 01.07.2024
Потом её перенесли на Маяковского кажется в 2014, чтобы на Масленникова остался только 99.
В 2014 одновременно перенесли муниципальный 8 на Маяковского и закрыли муниципальный 99.
Позже открыли частный 99, по Маяковского (одновременно с отменой 311).
01.07.2024 20:36 MSK
Ссылка
Фото: 1109
Stas981 · 01.07.2024
Я думал она всегда ходила по Масленникова в обоих направлениях с самого начала своего появления, как 99.
8 с момента её пуска на ЛБИ (рубеж 1970ых-1980ых) ходила Дианова-Романенко по Маяковского, затем её перевели на МСЧ-9, а Дианова-Романенко (по Маяковского) стал ходить 114, в мае 1990г ренумерованный в 68.
99 до 1990г ходил ЖДВ-Лузино и в мае 1990 стал 123, а один из вариантов 48-ых с мая 1990 стал 99.
Уже потом появился 99 Дианова-ДК Юность, два Икаруса-280, конечно же, по Маяковского. По Масленникова на тот момент ничего не ходило. Это уже позже его продлили сначала в Чкаловский (когда 68 уже закрылся), потом перевели на Масленникова.

Поэтому фраза "она всегда ходила по Масленникова в обоих направлениях с самого начала своего появления, как 99" не верна ни для 8, ни для 99.
01.07.2024 21:28 MSK
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
"Всегда по Масленникова" вполне уместно для 61.
Который к старому 61 Партизанская-Стрельникова никакого отношения, разумеется, не имеет.
02.07.2024 22:23 MSK
Ссылка
Stas981 · Омская область
Нет фотографий
vrs · 01.07.2024
8 с момента её пуска на ЛБИ (рубеж 1970ых-1980ых) ходила Дианова-Романенко по Маяковского, затем её перевели на МСЧ-9, а Дианова-Романенко (по Маяковского) стал ходить 114, в мае 1990г ренумерованный в 68.
99 до 1990г ходил ЖДВ-Лузино и в мае 1990 стал 123, а один из вариантов 48-ых с мая 1990 стал 99.
Уже потом появился 99 Дианова-ДК Юность, два Икаруса-280, конечно же, по Маяковского. По Масленникова на тот момент ничего не ходило. Это уже позже его продлили сначала в Чкаловский (когда 68 уже закрылся), потом перевели на Масленникова.
Длинная история у этих маршрутов однако! Оказывается и в советское время было куча всяких манипуляций с маршрутами. Маршрут с номером 114 был городским. Тогда похоже были совсем другие стандарты. Сейчас по-моему со 111 или со 100 начинаются садовые и областные маршруты. Я здесь видел было фото 99к времён середины 2000-х. Это похоже и был маршрут Дианова-ДК Юность.
03.07.2024 06:06 MSK
Ссылка
Фото: 1109
Stas981 · 03.07.2024
Оказывается и в советское время было куча всяких манипуляций с маршрутами. Маршрут с номером 114 был городским. Тогда похоже были совсем другие стандарты. Сейчас по-моему со 111 или со 100 начинаются садовые и областные маршруты.
С 1 мая 1990г изменили нумерацию маршрутов, присвоив диапазон 1-110 городским и выше 110 - пригородным. Это была придурь, потому что уже через 2-3 года появился 143 городской, потом 235, 257 городские.
Газетную вырезку от 1.05.1990 со списком выкладывал (не здесь и ссылки давно сдохли).
03.07.2024 08:58 MSK
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
Stas981 · 02.07.2024
Я здесь видел было фото 99к времён середины 2000-х. Это похоже и был маршрут Дианова-ДК Юность.
Нет, то были первые попытки частника зайти в перевозки на больших автобусах: были 70к, 80к, 99к, 109 и 369.
03.07.2024 11:54 MSK
Ссылка
Georgy · Омская область
Фото: 1
vrs · 03.07.2024
Цитата (Stas981, 03.07.2024):
> Оказывается и в советское время было куча всяких манипуляций с маршрутами. Маршрут с номером 114 был городским. Тогда похоже были совсем другие стандарты. Сейчас по-моему со 111 или со 100 начинаются садовые и областные маршруты.

С 1 мая 1990г изменили нумерацию маршрутов, присвоив диапазон 1-110 городским и выше 110 - пригородным. Это была придурь, потому что уже через 2-3 года появился 143 городской, потом 235, 257 городские.
Газетную вырезку от 1.05.1990 со списком выкладывал (не здесь и ссылки давно сдохли).
Так а вроде есть такие маршруты, как 119, 125, которые работают круглогодично, но за пределы Омска не выезжают. Да и среди садовых маршрутов были такие как, например, 38, 41, 71, 106. Или какова история 119 и 125 маршрутов, из-за которой они со столь большим номером за пределы Омска не выезжают и работают круглогодично ?
03.07.2024 12:15 MSK
Ссылка
Фото: 1109
Georgy · 03.07.2024
Или какова история 119 и 125 маршрутов, из-за которой они со столь большим номером за пределы Омска не выезжают и работают круглогодично ?
Первая же ссылка в гугле говорит о том, что Осташково и Входной включены в состав города в 2004г. Т.е. в 1990 это была область (однако маршрут 13 не перенумеровывали).
> какова история
119 вроде сразу и был таковым, а 125 до 05.1990г был 91, и перенумерован был именно как пригородный ;)
Georgy · 03.07.2024
38, 41, 71, 106.
Эти маршруты появились существенно позже 05.1990. Например, до 05.1990 38 ходил в Береговой, а 116 был экспресс ЖДВ-Малунцева, с 05.1990 их поменяли местами и 116 остался в Береговой до сих пор, а 38 до Малунцева закрылся, после чего его номер дали садовому...

Место этой информации не здесь, а то можно так по каждому маршруту нафлудить комментариев, а через год все снова забудут.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.