Фотобус
Башкортостан, Mercedes-Benz O325 № 257
  Башкортостан,  Mercedes-Benz O325 № 257  —  маршрут 205 Салават — Мелеуз
 Башкортостан, Салават, Автовокзал

Автор: Дмитрий_В · Башкортостан           Дата: 15 августа 2007 г., среда

Статистика

Опубликовано 07.11.2011 10:00 MSK
Просмотров — 705

Подробная информация

Комментарии · 11

21.05.2012 22:53 MSK
Ссылка
ЗНАТОК САБЖЕЙ · Башкортостан
Нет фотографий
Когда он работал в УАТП-6 номер был не 296,а 269.( в269ек.)
21.05.2012 22:54 MSK
Ссылка
ЗНАТОК САБЖЕЙ · Башкортостан
Нет фотографий
Кстати,в базе УАТП-6 нет ни одного О325. А там их было 12 машин.
21.05.2012 23:08 MSK
Ссылка
Archi · Башкортостан
Фото: 6419
Разве только 12? Мне почему-то казалось что больше. Хотя почти все они обслуживали 75-й маршрут. Один точно на 110С был. Трафареты на 75-м тоже особенные были (с башкирским и российским флагами по краям).Почти у всех синие занавески были развешаны. Кстати в неплохом состоянии эти автобусы были, жаль что списали.
22.05.2012 09:59 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
В 2005 году на 110с работало несколько О325-х, у одного стоял Камазовский двигатель и родная КПП. Они были весьма и весьма ходовыми, списали их видимо под новые Нефазы. Те О325 ещё долго стояли, кого-то потом продали.
22.05.2012 11:52 MSK
Ссылка
ЗНАТОК САБЖЕЙ · Башкортостан
Нет фотографий
Артур,О325 в УАТП поступило 12 машин.Первоначально все они работали на маршруте № 75"Сипайлово-Телецентр". Там специально под них было 12 выходов. На 110с раньше работали ЛАЗы и 260 икарусы (ИК-260 у них было 3,все Кравтекс) На 110с было 5 выходов + 1 дополнительный летом в выходные. Мерсы там работали уже потом.Там и пазики бывало работали
В начале двухтысячных в УАТП-6 пошел развал,водители побежали, машины попереломались. 75 сначала сделали 8 карточек,потом часть отдали в УПАП-2,там бегали ПАЗики
22.05.2012 12:54 MSK
Ссылка
ЗНАТОК САБЖЕЙ · Башкортостан
Нет фотографий
По состоянию на август 2004 года ситуация с мерсами в УАТП-6 была такова:
на ходу-в066вр,в269ек,в992ев,в268ек-он же ва 018-с камазовским движком;
не на ходу,но комплектны-в065вр,в270ев,в984оа,в990ев и в991ев.
Остальные-полностью разукомплектованы-по сути дела только кузова.
Потом,после прихода НефАЗов в984оа отдали в УПАП-1,но там он так и не работал,в991ев продали(первый БАТовский О325,проданый частникам),в270ек долго валялся в четвертом весь раскулаченный. в269ек как видите в Мелеуз. 992 порезали в нижегородке. Остальные точно не знаю.
Вообще по инвентаризации 08.2004 в УАТП-6 числилось:
ИК-280-2 ед,
ИК-260-3 ед,
ЛиАЗ-677-5 ед,
ЛАЗ-695-6 ед,
НефАЗ-5299-2ед,
ЛиАЗ-5256-1ед,
ПАЗ-3205-13ед,
КаВЗ-6 ед,
ГАЗель-5 ед.
Мерседес-12 ед.
Обслуживались маршруты-городские №36-7выходов,№40-3 выхода,пригородние № 163-1 выход,№110с-5 выходов. Маршрутные такси-№ 23-7 выходов,№ 75-5 выходов только в будни.
22.05.2012 21:18 MSK
Ссылка
Джесси · Башкортостан
Фото: 8845 · Локальный редактор
икарус 280 - ва411 и вроде 571 какой-то...
07.06.2012 22:18 MSK
Ссылка
ЗНАТОК САБЖЕЙ · Башкортостан
Нет фотографий
Джесси · 22.05.2012
икарус 280 - ва411 и вроде 571 какой-то...
Икарусов-280 там было 2 Оба 280,00-КВР кравтекс цвет белый с красно-голубой полосой. Их госномера в497та - передан в УПАП-3 там работал под госномером ва 634 и в498та - в августе 2004 получил госномер ва 411. Позднее он прошел КВР в Мелеузе и был передан в УПАП-3.
16.03.2013 14:26 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Интересно, сколько О325 было в Мелеузе с нуля.
17.03.2013 08:29 MSK
Ссылка
Дмитрий_В · Башкортостан
Фото: 526
2
16.04.2013 23:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Их номера в 768 вт 02 и в 769 вт 02. Мерсы с госами в 254 ек и в 255 ек в 95 году возили аппарат правительства, правда потом куда-то пропали, видимо один из них в Мелеуз.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.