Вроде в 2005 маршрут уже назывался 6л.

Да все эти Л-ы Кр-ы по-моему просто кому-то взбрели в голову и стали их указывать на свой лад. Кстати нет вроде бы чёткой нумерации и у ПАТовских развозок Смольного: аншлаги без каких-либо индексов, хотя они же курсируют не в отдельном пригороде, где их никто ни с чем не спутает...

"л" и "кр" всегда были в диспетчерской документации и в нормативах, чтобы не было путаницы. С того момента, как к транспортной власти города пришли тупоголовые, они решили, что это единственно верные номера данных маршрутов и начали рисовать их на маршрутоуказателях и аншлагах.

Думаю, нет смысла повторять их бред там, где его и близко не было.

В нормативах АП-2 Кронштадтские писались как 1-Д, 2-Д, 3-Д. Как обозначались Л - не в курсе

А где он там разворачивался? На пирсе? И как это делала более крупная машина? Не всегда же там работал ПАЗик...

Перед зданием морвокзала 20 метров ширина площадки, вроде достаточно.

А куда и как ходил и когда был закрыт?