А на аншлаге не тот же 333 был изначально написан, что и на другой фотке? Как раз под бумажку влезут ещё две цифры. В Северодвинске тоже бывает, номера маршрутов складывают из разных, особенно любят 18 - то это аншлаги 1+8, то вообще у 133 две тройки перекрывают цифрой 8. А однажды на 17 маршруте катался автобус, у которого цифрой 17 служила перевёрнутая "четвёрка" - как хочешь, так и понимай...

Насколько я помню ЛАЗы в свое время на городских маршрутах появлялись крайне редко. В основном, на пригородных работали.

Одно время на городских маршрутах у ПАТП ездил интересный ЛАЗ, с сиденьями от американского автобуса Flxible, спереди был прожектор как у ранних Икарусов междугородных. А вообще - ЛАЗ 695Н - не городская машина и они были в основном у парков, занимающихся пригородом. Было время, когда автоколонна 1217 обслуживала ряд городских маршрутов, и там ездили такие ЛАЗы, сам катался школьником на них. Помню ездили точно по маршрутам 6, 50, 52.

В детстве помню (а это был по-моему 1994-1995 годы) один ЛАЗ ездил на 10-ке, на Театральной площади (конечная) его видели, не знаю, вполне возможно, что этот ходил, ибо маршрут был в 1-й колонне, с 5-кой, 25-м и 39-м. Другие ЛАЗы на маршрутах я не помню, но в поминальные дни до кладбищ они всегда ездили.

На 52 и 54 маршруте ЛАЗы часто встречались во времена АК1217. На 52 дак и вовсе какой только техники не побывало, помню один раз даже 250-й Икарус ездил на нём. Помню, народ заходит и переспрашивает ещё, дескать это точно 52. А так, когда началось время коммерческих маршрутов, 446 как аналог 46 например. Дак на таких и ЛАЗы были и какие-то совсем уж древние автобусы, работали на них кто во что горазд и использовали у кого что имелось.