Вместе с АУ 789 78 работает на 565 маршруте, прокатился сёдня на нём.

Внутри сиденья как в Голден Драгон-6129.

http://www.milani-trans.ru/youi.html принадлежат этой компании

565 или К-565? И что указано про перевозчика?
Дополнительно к машинам ЛОПАТ (вместо Питеравто) или вместо ЛОПАТ?
Сейчас ГлоНаСС показывает на 565 2 машины - В 082 СО 47 и В 108 СО 47. Одна подъезжает к Кировску, другая выезжает. На оставшейся части маршрута - пусто.

Цитата (Михаил Жуков, 28.03.2012):
> Сейчас ГлоНаСС показывает на 565 2 машины - В 082 СО 47 и В 108 СО 47. Одна подъезжает к Кировску, другая выезжает. На оставшейся части маршрута - пусто.

Не расскажите ли вы как узнали такую информацию?

http://www.bus47.ru/ - ссылка здесь уже пробегала.

Вот сейчас еще В 084 СО 47 появился следом. Но всё равно большой провал между В 108 СО 47 и В 082 СО 47.

Цитата (Михаил Жуков, 28.03.2012):
> ссылка здесь уже пробегала.

А что нибудь на подобие городских автобусов по Питеру нету?

Этот китаец был с синей табличкой м.Дыбенко-Кировск, номер маршрута указан не был, отправлялся в 12.55 с автостанции Кировска.

Цитата (Tatar, 28.03.2012):
> А что нибудь на подобие городских автобусов по Питеру нету?
Вы в деревне живёте? http://transport.orgp.spb.ru/Portal/

Цитата (Алексей Винодиктов, 28.03.2012):
> Этот китаец был с синей табличкой м.Дыбенко-Кировск, номер маршрута указан не был, отправлялся в 12.55 с автостанции Кировска.

Я думаю, это замена ушедшему оттуда Питеравто. И вряд ли социал.

Цитата (bugoga, 28.03.2012):
> Вы в деревне живёте? http://transport.orgp.spb.ru/Portal/

Одни взяли количеством, другие качеством. По Питеру это красивая картинка, которую трудно использовать на практике. Задержка в отображении может достигать нескольких минут, ТС отображаются не все, внутри маршрута друг от друга неотличимы-нет ни бортовых, ни госномеров (в сочетании с разной задержкой они "обгоняют" друг друга и иногда не понять, куда делось одно ТС и откуда взялось другое). Часть ТС отображается с неправильным маршрутом. Периодически ТС отображаются вне трасс маршрута (дворы, лесопарки и т.п.), причём натурная проверка показывает, что по факту их там нет. В-общем, если бы по Питеру всё было реализовано так, как по области, было бы гораздо удобнее.

Автобус принадлежит ООО Финнорд.Спб

На сайте "Милани-транса" этот автобус принадлежит им!