Литва, Mercedes-Benz O530 Irvine Citaro CNG № 100 — Фото

Литва,

Mercedes-Benz O530 Irvine Citaro CNG

№ 100

Салон, вид назад

Автор: Artemka A. ·

Литва Дата: 27 августа 2011 г., суббота

Artemka A.

2 сентября 2011 г. · 05:31 UTC

1676 Статистика

Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыSony Ericsson

Модель камерыJ20i

Программное обеспечение

Время съёмки27.08.2011 14:32

Выдержка1/80 с

Диафрагменное число2.6

Чувствительность ISO40

Фокусное расстояние3.55 мм

Замер экспозицииЦентрально-взвешенный

Комментарии · 9

02.09.2011 12:24 UTC
Ссылка

Denis_Simonov ·

Литва

Фото: 1346

Салон не такой эфектный....

02.09.2011 17:50 UTC
Ссылка

Artemka A. ·

Литва

Фото: 2228

Водителю тоже не понравился. Мест маловато как-то

03.09.2011 10:27 UTC
Ссылка

Mettal ·

Литва

Фото: 15675 · Локальный редактор

Много боковых сидушек - они весьма неудобны.

03.09.2011 14:19 UTC
Ссылка

Gabik ·

Литва

Фото: 510

Так седушек специально так мало, чтобы больше стоячих мест было. Автобус явно изготовлен для того, чтобы как можно больше людей перевозить, а чем меньше сидячих мест- тем больше вместительность.
Хотя в Клайпеде пассажиропотоки не такие уж и большие, можно было бы и более комфортные автобусы купить. Но видимо, как всегда все решила цена.

03.09.2011 14:21 UTC
Ссылка

Artemka A. ·

Литва

Фото: 2228

Ага, я ездил на 120-ой гпрмошке - мест маловато. В наших Mercedes'ах и MAN'ах конешно удобнее. Не смотря на то, что они уже имеют припенсионный возраст

03.09.2011 15:56 UTC
Ссылка

Володя ·

Москва

Фото: 2

Мало сидушек там, где стоять невозможно - это достижение конструкторов? По-моему, всё гораздо прозаичнее - с таким салоном нет необходимости при ремонте двигателя снимать сиденья. Хотя оптимальнее в этом случае сделать легкосъёмные сиденья...Ну типа сиденье, установленное целиком на люке.

03.09.2011 16:12 UTC
Ссылка

Artemka A. ·

Литва

Фото: 2228

Gabik · 03.09.2011
Так седушек специально так мало, чтобы больше стоячих мест было. Автобус явно изготовлен для того, чтобы как можно больше людей перевозить, а чем меньше сидячих мест- тем больше вместительность.
Хотя в Клайпеде пассажиропотоки не такие уж и большие, можно было бы и более комфортные автобусы купить. Но видимо, как всегда все решила цена.

В час пик (5-6 часов) поток достаточно большой в Клп

29.09.2011 14:35 UTC
Ссылка

skole

Фото: 54

Надо сказать салон с оригинальной оранжевой оббивкой http://imageshack.us/photo/my-images/155/busirving2001.jpg/ (здесь 2001) значительно выигрывал визуально. За 10 лет использования неудобств с местами (по крайней мере в местных реалиях) замечено не было, а почему их собственно продали? ему всего-то 11 лет.

29.09.2011 19:01 UTC
Ссылка

Artemka A. ·

Литва

Фото: 2228

А почему бы его не продать в Литву? :DD
Просто для Германии 10-12 лет эксплуатации и автобус продают в Россию, или новую Европу. Поэтому етих 6 автобусов и ездиют у нас в Клайпеде. Поидее еще должно появится 3.
Автобусы мне понравились, ежжу на них довольно часто. Вообщем ждем новых поступлений :)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.