Fotobus
Volgogradská oblast, Volzhanin-6216 č. 511
Interiér, pohled dopředu
Datum: Neděle 12. června 2011
Владимир М.
Zhlédnutí: 1805 Statistika
DSC-HX1
ISO 1255 mmƒ/2.81/15 sec
Make/ManufacturerSONY
ModelDSC-HX1
Software or FirmwareAdobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time12.06.2011 10:07
Exposure Time1/15 sec
Aperture Value2.8
ISO Speed125
Exposure Bias–0.3 EV
Focal Length5 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern
Shooting ModeProgram
  Volgogradská oblast,  Volzhanin-6216 č. 511 · АМ 046 34 

Komentáře · 9

18.06.2011 12:06 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 23284
Ну наконец-то.
А то я в 2008-м был в салоне, а сфотографировать не догадался.
19.06.2011 17:37 UTC
Odkaz
Папа Карло · Moskevská oblast
Bez fotografií
Этот автобус должен ходить на дальний межгород, а не по пригороду...
19.06.2011 17:48 UTC
Odkaz
Владимир М. · Volgogradská oblast
Počet fotografií: 7359 · Redaktor městské databáze
Он и работает на маршруте около 400 км. Место съёмки г.Урюпинск.
20.06.2011 19:55 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 23284
В Москву больше не посылают?
21.06.2011 09:50 UTC
Odkaz
Taksist · Volgogradská oblast
Počet fotografií: 9
да уже давно
12.01.2012 19:23 UTC
Odkaz
Bez fotografií
а что за подставка под вторым слева рядом сидений? и еще: кресла стоят на подиумах или на всю ширину салона ровный пол, а то на фото не разобрать?
13.01.2012 17:40 UTC
Odkaz
Владимир М. · Volgogradská oblast
Počet fotografií: 7359 · Redaktor městské databáze
Подиум есть невысокий. Подставок там нет, это такой каркас крепления сидений.
14.01.2012 09:38 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Даа, машина шикарная получилась, жаль только в таком виде в серию не пошла. При длине 14,7 м и 60 креслах расстояние между сидениями должно быть около 77 см, чего вполне хватает для комфортной дальней поездки. Только вот меня смущает этот каркас крепления кресел - неужели там нет места, чтобы вытянуть ноги под впередистоящее сиденье?
14.01.2012 11:06 UTC
Odkaz
Владимир М. · Volgogradská oblast
Počet fotografií: 7359 · Redaktor městské databáze
Места там хватает, ноги спокойно можно вытянуть под впередистоящее сиденье. А вот качество каркаса сидений низкое. В 2010 году я ездил на нём в Камышин, так на неровной дороге разболтаннные сидения и местами играющий потолок создавали такой шум, как в неухоженном ЛиАЗе-677. В 2011 году на него пришли другие водители, более-менее привели его в порядок.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.