Maskva, YoungMan JNP6181G Nr. 6181G; Maskvos sritis — Interavto 2008 — Nuotrauka

Maskva,

YoungMan JNP6181G

Nr. 6181G

Maskvos sritis — Interavto 2008

Salonas, vaizdas atgal

Обратите внимание, двигатель расположен в передней части, как у МАЗ-105.

Data: 2008 m. rugpjūčio 31 , sekmadienis

Mr.Den 2008 m. rugsėjo 12 · 19:59 UTC

2778 Statistika

Nuotrauką dabar galima pažymėti kaip patinkančią paspaudus jos apačioje esantį mygtuką arba dukart spustelėjus pačią nuotrauką. Nuotrauką pamėgusių naudotojų sąrašas rodomas užvedus pelės žymeklį ant įvertinimo skaičiaus. Nuotrauką ir toliau galima padidinti spustelėjus kairiąją jos dalį.

Komentarai · 13

12.09.2008 21:20 UTC
Nuoroda

OlegSS ·

Maskva

Nuotraukų: 373

"Обратите внимание, двигатель расположен в передней части, как у МАЗ-105"

ну так предок то общий у них :-)

12.09.2008 21:23 UTC
Nuoroda

IKS

Чем он общий?

12.09.2008 21:40 UTC
Nuoroda

Лиаз677

Не все автобусы с вклееными окнами пошли от Неоплана))

13.09.2008 06:30 UTC
Nuoroda

Hrzan

IKS: А чем, по-твоему, был самый первый, МАЗ-101? Лицензионным Neoplan N4014.

13.09.2008 06:32 UTC
Nuoroda

Hrzan

Собственно, вот, к примеру, Неоплан 4014:
http://www.prahamhd.vhd.cz/Busfoto/Neoplan.htm
Узнаете что-то похожее?

13.09.2008 07:36 UTC
Nuoroda

Володя

нет ну сиденнья то удобные, но двигатель занимает просто нереально много места, как хорошо, что изделия китайского автопрома Москве не грозят. Да и я на фотке насчитал около 20 мест это у нас теперь называется ОБВ? да мест без подиумов 2-для кого делается эта низкопольность-для бабушек так им намного удобнее когда ступеньки на входе, а на такие сиденья им очень тяжело забираться-сам милион раз видел

13.09.2008 07:50 UTC
Nuoroda

IKS

""IKS: А чем, по-твоему, был самый первый, МАЗ-101? Лицензионным Neoplan N4014""
А то я не знаю. Такой как на фото по Минску ездил.
Я про этого китайца спрашиваю. У него салон на МАЗ-105 вообще ничкм не похож кроме двигла в центре и то в 105 его впихнули к дверям, а тут всё таки умней сделано. Если это не оптический обман, то дверь кажется сдвинута ближе к гармошке.

13.09.2008 07:55 UTC
Nuoroda

IKS

Вот смотрю на Неопланы выпущенные, на сколько я понял, в 93-95 годах. Отличные автобусы. А наши МАЗ-101 (все списаны), 103 (списано много) 95-99 года это хлам полный.

13.09.2008 07:57 UTC
Nuoroda

VAT

Салон красивый, но уж слишком мало сидений

13.09.2008 07:59 UTC
Nuoroda

Лиаз677

Родство Маза и Неоплана я и не оспаривал. Я имел ввиду данного Китайца. По поводу сабжа - кроме шикарных сидений (которых очень мало) исключительных достоинств я у него не заметил. Но по виду определить невозможно, всё решает экономика, а в окупаемости Китайской техники вполне обоснованно сомневаюсь. К тому же это выставочный экземпляр, и неизвестно, что же приготовят нам в серийной версии.

13.09.2008 09:16 UTC
Nuoroda

Савин Роман

Кстати эти сиденья как мне показалось ненамного мягче антивандальных! Да и салон у него спроэктирован ужасно! ИМХО

15.02.2009 17:31 UTC
Nuoroda

Michal Isakov ·

Čekija

Nuotraukų: 14016 · Bendrasis redaktorius / Tinklapio vertimas (LT/CS)

И тут зачем-то жёлтые сиденья... наблюдаю это исключительно в китайских автобусах. В чём смысл?

15.02.2009 17:43 UTC
Nuoroda

Алексей

> И тут зачем-то жёлтые сиденья...
Судя по всему это места для инвалидов и прочих немощных, они единственные на низкой части пола.

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.