Фотобус
Литва, Mercedes-Benz O303-11KHP-A № ARS 927
Литва, Vilnius, T. Ševčenkos gatvė
31 марта 2011 г., четверг
  Литва,  Mercedes-Benz O303-11KHP-A № ARS 927 
 Литва, Vilnius, T. Ševčenkos gatvė

Автор: aRa · Литва           Дата: 31 марта 2011 г., четверг
aRa
Просмотров: 565 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot A590 IS
Время съёмки31.03.2011 11:17
Выдержка1/60 с
Диафрагменное число4
Чувствительность ISO100
Фокусное расстояние5.8 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 19

22.02.2014 11:59 UTC
Ссылка
Фото: 23284
10RHP !!!
Господа, найдите кого-то, кто полностью исправит все O303 !!!
Тут процентов 30 вообще неверно обозначены!
22.02.2014 12:45 UTC
Ссылка
Mettal · Литва
Фото: 15675 · Локальный редактор
По Литве и Латвии порядок наведу: VIN пробить нетрудно. А вот как быть с теми, что без него? Определить семью О303 и сидушки посчитать дело нетрудное, а вот как однозначно определить, это KHP, UHP, UHE или еще какая хрень? Так же как и с N316K / N316U - в салон лезть и изучать наличие кухни, туалета и навороченных полок?
Так что сперва дайте наводки, КАК это всё делать, а не кричите, что просто НАДО сделать.
При всём уважении к Вашим знаниям - пробивалка http://www.fahrzeuglisten.de/vindb/index.php?vin=WDB30051013039644&herst=dbenz говорит, что это 10KHP.
22.02.2014 14:15 UTC
Ссылка
Фото: 23284
Я во первых не кричу.
Наводки тут описывать - эпопею писать не охота.
А "пробивалки" и прочие подобные перечни номеров нередко врут. немцы иногда сами неверно обозначают модели. Жаль, уже многие источники ссылаются на неверные обозначения fotobus'а.
22.02.2014 16:20 UTC
Ссылка
S.D. · прочие
Нет фотографий
Anry KB · 22.02.2014
Господа, найдите кого-то, кто полностью исправит все O303 !!!
Это из области научной фантастики. Найди того, не знаю кого.
Кроме Вас никому нельзя доверить, но и у Вас возможны ошибки.

Поэтому есть VIN, есть сайт http://www.fahrzeuglisten.de - профит!
Всё остальное - гадание на кофейной гуще с вариантами от 99% до 50/50.
22.02.2014 18:25 UTC
Ссылка
Фото: 23284
Этот сайт похоже просто калькулятор, а не база с данными. Я тупо менял цифры, создавая несуществующие ВИНы, он выдавал сведения о модели, которой не существует. Что касается "всего остального", то есть вообще-то официальные книги и брошюры по которым можно распознавать модели.
22.02.2014 18:45 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Специалисты такого уровня, видимо, хорошо прячутся. Простых таблиц, таких, как были по Зетрам в открытом доступе я не видел
22.02.2014 18:52 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Anry KB · 22.02.2014
Этот сайт похоже просто калькулятор, а не база с данными.
База данных там вроде была раньше, но потом, из-за юридических сложностей, ее убрали и оставили простой декодер VIN. Расшифровка по Mercedes там идет в соответствии с каталогом на главной странице - http://www.fahrzeuglisten.de/fgninfo/fgn-db.pdf . А на существование VIN Mercedes можно пробить на многих сайтах, ну например на vin.su, данные берутся видимо из справочников каталога запчастей.
22.02.2014 19:39 UTC
Ссылка
Фото: 23284
BOSS · 22.02.2014
Специалисты такого уровня, видимо, хорошо прячутся. Простых таблиц, таких, как были по Зетрам в открытом доступе я не видел
И не увидишь. Все такие бумажные данные дорого стоят, а бесплатно ими делится в отсканированном виде никто не собирается.
Администратор · 22.02.2014
...оставили простой декодер VIN...
Вот именно. там на сайте даже замечание выделено, что нет гарантии точных сведений.
22.02.2014 19:44 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Ну а без доступно изложенной информации ситуация не изменится. Да и объемы работы явно не на одного человека.
22.02.2014 19:47 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Anry KB · 22.02.2014
Все такие бумажные данные дорого стоят, а бесплатно ими делится в отсканированном виде никто не собирается.
Ничего они не стоят на самом деле, так как никуда их применить нельзя. Просто уйдут на тот свет вместе со своими владельцами и все.
22.02.2014 20:47 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Anry KB · 22.02.2014
Я тупо менял цифры, создавая несуществующие ВИНы, он выдавал сведения о модели, которой не существует.
=====
Ну хоть кто-то это сказал.
22.02.2014 21:25 UTC
Ссылка
Фото: 4651
Вопрос по http://www.fahrzeuglisten.de
Если данные VIN + год выпуска. Допустим, VIN верен. Можно ли доверять году выпуска, который выплёвывает пробивальщик и который отличается на несколько позиций в меньшую сторону?
22.02.2014 22:01 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Hunter · 23.02.2014
Можно ли доверять году выпуска, который выплёвывает пробивальщик и который отличается на несколько позиций в меньшую сторону?
Год там определяется по примерным диапазонам завномеров, но как правило достаточно точен. Но БД похоже давно не обновляется, поэтому по последним годам пяти год выдается чаще всего некорректно.
23.02.2014 11:32 UTC
Ссылка
Фото: 4651
Понятно, спасибо. Почти все разногласия возникали по машинам выпуска конца 80-х - первой половины 90-х
24.02.2014 09:07 UTC
Ссылка
Фото: 23284
Mettal · 22.02.2014
... а вот как однозначно определить, это KHP, UHP, UHE или еще ... ... - в салон лезть и изучать наличие кухни, туалета и навороченных полок...
В тех случаях когда "священный" VIN и внешний вид вызывают нестыкующееся сомнение, как раз таки стоит слазить до салона.

Я всё-таки очередной раз вежливо прошу не хвататься всеми четырьмя ногами за VIN! Согласен, что это очень важный документ. Но нередко их надо про-ве-рять. Я специально выборочно по сайту просмотрел VIN'ы - в некоторых случаях они вообще непонятно откуда взяты. К примеру у некоторых внешне оригинальных O303 VIN означает шасси для установки стороннего кузова. Такого просто НЕ МОЖЕТ быть. Те кто хоть раз видел "голый" O303, поймут, т.к. мангеймовские мерседесы не имеют отделяющегося от кузова шасси, у них это одно целое. (ну и не забудьте, что ситуация в постсоветах по теме автобус/табличка, часто неразрежима из-за невежественных махинаций, такая практика даже за границей иногда бывает)
S.D. · 22.02.2014
Кроме Вас никому нельзя доверить, но и у Вас возможны ошибки.
BOSS · 22.02.2014
... и объемы работы явно не на одного человека
не обязательно. Вполне может кто-то один справиться. Я бы сделал, но времени просто нету. И прав на редактирование. А ошибаются все абсолютно. Я в исторических немецких книгах по автобусам и то находил ошибки.
Просто кажется, что переправить нынешнюю ситуацию, при которой грубо 30% явных ошибок, до ситуации, в которой они могут быть в 5% масштабе с неявным характером - кажется более приемлемым.

Всегда поражало, что икарусы, которые ещё более проблемно распознавать, доводятся до порядка, а более простые для распознавания модели всегда сваливаются в одну или несколько схожих куч.
24.02.2014 09:34 UTC
Ссылка
Mettal · Литва
Фото: 15675 · Локальный редактор
Anry KB · 22.02.2014
Я во первых не кричу.
Наличие !!! явно не спокойствие выражает.
Anry KB · 24.02.2014
Я всё-таки очередной раз вежливо прошу не хвататься всеми четырьмя ногами за VIN! Согласен, что это очень важный документ. Но нередко их надо про-ве-рять.
Но как мне, простому смертному, проверять это, не имея ни малейшего представления о признаках настоящей модификации? Вот например, по каким признакам это именно RHP, а не KHP? Для меня основным признаком UHE является широкая средняя дверь, но теперь получается, что её могли ставить куда угодно.
24.02.2014 10:14 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Anry KB · 24.02.2014
Всегда поражало, что икарусы, которые ещё более проблемно распознавать, доводятся до порядка, а более простые для распознавания модели всегда сваливаются в одну или несколько схожих куч.
Только через сбор табличек и в редких случаях партийность. До порядка очень далеко и он недостижим.
24.02.2014 16:14 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
И пользуясь случаем, повторю свой вопрос:
http://fotobus.msk.ru/photo/164702/
27.02.2014 21:34 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Nikolay_k · 24.02.2014
И пользуясь случаем, повторю свой вопрос:
http://fotobus.msk.ru/photo/164702/
=====
Эксперты слились. Понятно. Значит и слушать таких не надо.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.