Обычные универсалы ВАЗ (Лада) Largus.

Если приехать в города Сибай, Учалы, Баймак, Белорецк, на любой улице да и вообще по пути встретите Ларгус на 7 мест с 350-400 литровым багажником на крыше и запасным колесом на задней двери, т.к на штатном месте стоит балон по пропан. Ларгус это главный транспорт Башкирии, и особенно зауральских городов. Если год назад Нефазы еще ездили, то сейчас отменены почти все рейсы, даже в крупные города как Челябинск и Екатеринбург, сейчас вот Ларгусы и минивэны такси Север забрали всех пассажиров дальше Кургана и Тюмени. Стоймость проезда незначительно дешевле.

Простая ситуация, рейс 775 Белорецк - Челябинск, на круг около 7000р на солярку надо было, на 867 Белорецк - Екатеринбург около 9000р на круг, а оба рейса иногда уходят или пустые или с 1-2 человеками, но по их графику идёт 1-2 или 5-6 ларгусов.

В самом Сибае полное дно, на линии был замечен один Нефаз и немного 3203-х, если Пазаны могут ездить на дармовом пропане, то Нефазу нужна солярка, а он ездит едва заполненный, все пассажиры на газелях или такси. Солярочку берегут на 4 междугородные машины. Раньше в любом из перечисленных городов даже к ночи или в 5 утра обязательно ездили Нефы, народ шёл на работу на вокзалы, на поезда, теперь дай бог еле ползущий Пазик заснять.

Если службу такси крышует полицейский или кто-то из полка ДПС, такси стараются пересесть на Фольцваген транспортёр или Пежо которые на 8-9 мест, но цены у них уже не демпинговые, а местами и выше, но у стада уже выбора нет.

Я как-то интересовался - так на сайте одной из фирм написано, что место возле водителя стоит дороже остальных.
У них даже такое разделение есть.

У нас и на междугородних микроавтобусах такое есть!

чуть позже Уфа закрыла последний рейс на север, под который всё таки оставили одну Сканию в гараже, и немного погодя рейс на Екатеринбург. У Сибая ушло больше 10 лет, чтобы диким трудом накатать эти рейсы.

Три фотографии из лучших годов
https://pp.userapi.com/c305413/v30541371...AwE.jpg
https://pp.userapi.com/c305413/v30541371...ACw.jpg
https://pp.userapi.com/c305413/v30541371...Ekg.jpg

Это было опорное предприятие в Зауралье, от него уже тянулись ниточки, вначале ими открывался филиал в деревне, а вместе с ростом целины, выростали самостоятельные АТП.