Fotobus
Sankt Petersburg, MAZ-104.031 Nr 3232
Sankt Petersburg, Володарский мост
19 kwietnia 2003, sobota
  Sankt Petersburg,  MAZ-104.031 Nr 3232  —  linia 119
 Sankt Petersburg, Володарский мост

Autor: EIjas · Serbia           Data: 19 kwietnia 2003, sobota

Informacja

Opublikowano 25.02.2011 13:44 UTC
Odsłon — 2273

Dokładna informacja
Możesz teraz polubić zdjęcie, klikając przycisk znajdujący się na dole samego zdjęcia lub klikając dwukrotnie na zdjęcie. Najedź kursorem na liczbę polubień, aby zobaczyć, kto polubił zdjęcie. Nadal możesz powiększyć zdjęcie, klikając jego lewą stronę.

Parametry zdjęcia

Make/ManufacturerNIKON
ModelE4500
Software or FirmwareACD Systems Digital Imaging
Date and Time19.04.2003 16:18
Exposure Time10/3927 sec
Aperture Value6.9
ISO Speed100
Focal Length12 mm
Equivalent Focal Length58 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern
Shooting ModeProgram

Komentarze · 22

26.02.2011 11:54 UTC
Link
SavA · Kijów
Zdjęć: 6512
а можно подробнее почему автобус 99 года списан в 2006?
26.02.2011 11:56 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1988 · Redaktor lokalny
Потому что МАЗ-103 :)
26.02.2011 11:57 UTC
Link
Zdjęć: 24291 · Redaktor lokalny
В данном случае - 104:)
26.02.2011 11:58 UTC
Link
Vasya · Sankt Petersburg
Zdjęć: 103
И еще потому что АП-3.
26.02.2011 12:11 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1988 · Redaktor lokalny
Александр Стаканов · 26.02.2011
В данном случае - 104:)
Одна фигня)
26.02.2011 13:54 UTC
Link
Zdjęć: 24291 · Redaktor lokalny
HAV · 26.02.2011
Одна фигня)
Ну да. 5292 и 5293 в таком случае тоже;))))
26.02.2011 14:35 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1988 · Redaktor lokalny
Ну да. Это белорусское гэ, а то нашенское)
26.02.2011 17:12 UTC
Link
irzik440 · Obwód samarski
Zdjęć: 2
HAV · 26.02.2011
белорусское гэ
При должном уходе - конфета)
26.02.2011 17:13 UTC
Link
pavel007 · Obwód kemerowski — Kuzbas
Zdjęć: 1049
При должном уходе любой автобус будет конфеткой =)
А если честно то МАЗ 104 полный хлам... гниёт быстро, в салоне шумно, трясет ужасно, кузов весь скрипит... У нас в городе даже (ЛиАЗы 5256.00) 1994-95 годов выглядят куда лучше МАЗов 1999 г.в.
26.02.2011 17:40 UTC
Link
Zdjęć: 24291 · Redaktor lokalny
irzik440 · 26.02.2011
При должном уходе - конфета)
Работают же, например, в Новгороде, не первый год, и состояние очень неплохое.
26.02.2011 17:57 UTC
Link
EIjas · Serbia
Zdjęć: 990
В АП-3 МАЗы были в нормальном состоянии. Но "почему-то" резко стали хламом, когда парк решили закрывать.
26.02.2011 18:12 UTC
Link
Yozhik_NN · Obwód niżnonowogrodzki
Zdjęć: 38599 · Moderator zdjęć / Redaktor ogólny
Александр Стаканов · 26.02.2011
Работают же, например, в Новгороде, не первый год, и состояние очень неплохое.
Да и не только там работают. У нас тоже есть http://fotobus.msk.ru/photo/404399/
Вполне себе неплох
26.02.2011 19:36 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2283
Vasya · 26.02.2011
И еще потому что АП-3.
И что из этого? Чем АП-3 был хуже других парков?
26.02.2011 19:38 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2283
Лев, за это фото отдельное спасибо.
Как раз помню, как в нём прокатился на 161-ом, когда он был совсем новым... Ещё и пассажиры в нём ахали, какой приятный сиреневый цвет...
26.02.2011 19:49 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2283
HAV · 26.02.2011
Цитата (Александр Стаканов, 26.02.2011):
> В данном случае - 104
Одна фигня
Ну со 103-ми ещё может быть понятно: Подвеска низкопольного автобуса, да на наших дорогах, которые на тот момент много где ещё не отремонтировали вообще, к тому же многие из МАЗов успели поработать и на пригороде...
А вот со 104-ми почему проблемы часто были - так и непонятно... Может просто потому что их было мало и по каким-то параметрам не сумели к ним подобраться?
26.02.2011 22:02 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2118 · Redaktor lokalny
EIjas · 26.02.2011
В АП-3 МАЗы были в нормальном состоянии. Но "почему-то" резко стали хламом, когда парк решили закрывать.
Ага, только на момент закрытия парка из 7 МАЗов только один (3481) был на ходу. Собственно, только он после передачи и ездил.
27.02.2011 08:25 UTC
Link
Vasya · Sankt Petersburg
Zdjęć: 103
> В АП-3 МАЗы были в нормальном состоянии. Но "почему-то" резко стали хламом, когда парк решили закрывать.

В АП-3 большую часть МАЗов убили еще задолго до того, как стало известно о его закрытии.
27.02.2011 09:21 UTC
Link
Витя · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Vasya · 27.02.2011
В АП-3 большую часть МАЗов убили еще задолго до того, как стало известно о его закрытии.
В АП-3 восновном они на 440 маршруте попадались.И действительно очень быстро у забора оказались.АП-3 только 677 лиазы умел обслуживать.
27.02.2011 10:50 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2283
Ну и на 579-ом работало несколько постоянных МАЗов, один из которых ещё был красный с белой юбкой: http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb16861_000.jpg
27.02.2011 14:00 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2118 · Redaktor lokalny
Бараш Алексей · 27.02.2011
Ну и на 579-ом работало несколько постоянных МАЗов, один из которых ещё был красный с белой юбкой
Еще раз повторюсь - к моменту закрытия АП-3 на ходу был только 3481.
Кроме 3041, какие еще постоянные МАЗы были на 579?
03.03.2011 12:37 UTC
Link
Vasya · Sankt Petersburg
Zdjęć: 103
Этот (3232), кстати, был списан еще в самом АП-3 до его закрытия.
Остальные (кроме живого 3481-5918) были переданы в виде дохлых кузовов в АП-2, где также были списаны.
03.03.2011 22:19 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2118 · Redaktor lokalny
Не до закрытия, а во время закрытия.
Просто никуда не передавался.

Twój komentarz

Nie zalogowałeś się na stronie.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Regulamin
Wersja mobilna
© Administracja Fotobus i autorzy materiałów, 2007—2026
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.