Фотабус
Санкт-Пецярбург, ЛиАЗ-5256.25 № n051
Санкт-Пецярбург, Автобусная станция "Малая Балканская улица"
20 лютага 2011 г., нядзеля
  Санкт-Пецярбург,  ЛиАЗ-5256.25 № n051  —  маршрут  74 Малая Балканская улица — Смольный 
 Санкт-Пецярбург, Автобусная станция "Малая Балканская улица"

Аўтар: mYm · Санкт-Пецярбург           Дата: 20 лютага 2011 г., нядзеля
mYm
Праглядаў: 588 Статыстыка
Цяпер паставіць падабайку можна кнопкай у ніжняй частцы самой фатаграфіі або падвойным націсканнем на яе. Спіс тых, хто паставіў падабайку, бачны пры навядзенні ўказальніка на лік рэйтынгу. Фатаграфію па-ранейшаму можна павялічыць націсканнем на яе левую частку.

Параметры здымкі

Производитель камерыGENERAL IMAGING CO.
Модель камерыA1150
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS4 Windows
Время съёмки20.02.2011 15:09
Выдержка1/437 с
Диафрагменное число6
Чувствительность ISO80
Фокусное расстояние12.2 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииУсреднённый
Режим съёмкиПрограммный

Каментарыі · 13

20.02.2011 18:38 UTC
Спасылка
Виталий Шляпникoв · Санкт-Пецярбург
Фота: 1151
Какие все внешне страшные у птк автобусы :-(
20.02.2011 19:24 UTC
Спасылка
DIGWEED · Славакія
Няма фатаграфій
потому что наигрались
20.02.2011 20:03 UTC
Спасылка
mYm · Санкт-Пецярбург
Фота: 3000
Просто они зачем-то то до средней двери клеют рекламу, то по одному борту, то по другому, то после. Вот и получаются оба борта ободранные.
20.02.2011 20:21 UTC
Спасылка
Виктор Андреев · Санкт-Пецярбург
Фота: 2331
В ПТК хотели Омнилинков вроде 5 лет назад накупить. Если бы это сделали, то ездили бы до сих пор на нормальных автобусах, а не на ржавых лиазах, что сейчас и имеем.
20.02.2011 20:23 UTC
Спасылка
mYm · Санкт-Пецярбург
Фота: 3000
Странно, что на маршрут,ездящий по самому центру и на который ПАТ выпускает только приличные Волжи, пустили такие корыта.
20.02.2011 21:22 UTC
Спасылка
Стас Давыдов · Санкт-Пецярбург
Фота: 563
Виктор Андреев · 20.02.2011
В ПТК хотели Омнилинков вроде 5 лет назад накупить. Если бы это сделали, то ездили бы до сих пор на нормальных автобусах, а не на ржавых лиазах, что сейчас и имеем.
Ну есть у них Омнилинки. С виду периодически не отличаются от ЛиАЗов...
21.02.2011 16:04 UTC
Спасылка
Cерёга · Масква
Фота: 95
Виктор Андреев · 20.02.2011
В ПТК хотели Омнилинков вроде 5 лет назад накупить. Если бы это сделали, то ездили бы до сих пор на нормальных автобусах, а не на ржавых лиазах, что сейчас и имеем.
С таким отношением к технике, вы бы сейчас пешком ходили или, в лучшем случае, имели бы такие же корыта, как московский Автолайн, которые жрут денег, как не в себя, только для того, что б как то передвигаться.
23.02.2011 16:52 UTC
Спасылка
Виктор Андреев · Санкт-Пецярбург
Фота: 2331
Cерёга · 21.02.2011
С таким отношением к технике, вы бы сейчас пешком ходили или, в лучшем случае, имели бы такие же корыта, как московский Автолайн, которые жрут денег, как не в себя, только для того, что б как то передвигаться.
В ПАТе их много, а отношением к технике ПАТ не блещет. Тем не менее выглядят отлично. Я не верю, что они так хорошо сохранились лишь из-за соответствующего отношения к ним. Наверняка дело еще в качестве автобусов.
23.02.2011 17:16 UTC
Спасылка
Стас Давыдов · Санкт-Пецярбург
Фота: 563
Ну вот Вам Скании ПТК:
http://fotobus.msk.ru/photo/246396/
http://fotobus.msk.ru/photo/39468/
http://fotobus.msk.ru/photo/8462/
http://fotobus.msk.ru/photo/369804/
http://fotobus.msk.ru/photo/8455/
http://fotobus.msk.ru/photo/214518/

Это ни разу не может считаться нормальным видом...
23.02.2011 18:16 UTC
Спасылка
Виктор Андреев · Санкт-Пецярбург
Фота: 2331
Одно дело - клеить стопицот раз рекламу на автобус и сдирать ее, понятно, что никакая краска не выдержит такого обращения, результат - на вышеприведенных ссылках, а другое - гниение и разрушение кузова, стертый салон. Данными качествами не обладают большинство Сканий ПТК, зато обладают 5-6 - летние Лиазы, причем не только в ПТК, но и у других перевозчиков.
23.02.2011 20:13 UTC
Спасылка
mYm · Санкт-Пецярбург
Фота: 3000
Скании очень бодро ездят и у ПАТа, и у ПТК, и у ПА. То, что у ПТК они облезлые - не говрит о плохом состоянии бусов. А вот ЛиАЗы у любых перевозчиков начинают сыпаться очень быстро. Более старый Омпилинк почти всегда лучше, чем более новый 5256, если этому 5256 есть хотя бы года 3.
23.02.2011 22:54 UTC
Спасылка
Сергей Мурашов · Санкт-Пецярбург
Фота: 5285
Виктор Андреев · 23.02.2011
понятно, что никакая краска не выдержит такого обращения
А не надо красить никакой краской. Китайские драконы выдерживают стопицот переклеек рекламы без последствий. То ли краска лучше, то ли у рекламщиков мутация: руки растут из плечевой, а не из тазобедренной области.
24.02.2011 11:04 UTC
Спасылка
Стас Давыдов · Санкт-Пецярбург
Фота: 563
Изначально речь шла о внешности автобусов. Я ссылки и привёл.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.