Санкт-Петербург, Волжанин-6270.00 № 1551 — Фото

Санкт-Петербург, Улица Бабушкина

17 февраля 2011 г., четверг

Санкт-Петербург,

Волжанин-6270.00

№ 1551

— маршрут 118

Санкт-Петербург, Улица Бабушкина

Автор: Andrey Kaban ·

Санкт-Петербург Дата: 17 февраля 2011 г., четверг

Информация

Опубликовано 18.02.2011 14:07 UTC
Просмотров — 601

Подробная информация

Комментарии · 6

18.02.2011 19:12 UTC
Ссылка

DIGWEED ·

Словакия

Нет фотографий

О, все-таки ценители .00 свою машинку ни на что не променяют:)))

18.02.2011 20:12 UTC
Ссылка

Виктор Андреев ·

Санкт-Петербург

Фото: 2331

Еще не такая уж и старая, чтобы менять).

18.02.2011 20:20 UTC
Ссылка

DIGWEED ·

Словакия

Нет фотографий

6 лет? свой предыдущий пепелац, 1512, они поставили к забору через 3 года:)

18.02.2011 20:35 UTC
Ссылка

Виктор Андреев ·

Санкт-Петербург

Фото: 2331

DIGWEED · 18.02.2011
6 лет? свой предыдущий пепелац, 1512, они поставили к забору через 3 года:)

6 летние ржавые лиазы и Волжы на сканиевском шасси - вещи несравнимые. Волж выглядит несравненно лучше. А то, что лиаз убили за 3 года - неудивительно.

18.02.2011 20:41 UTC
Ссылка

DIGWEED ·

Словакия

Нет фотографий

Этот Волж в руках, а добрая половина остальных Волжей была убита тоже очень быстро.
К тому же ЛиАЗы 2002 года с САТ надежная машина, и баллон на нее катить не следует.

19.02.2011 07:45 UTC
Ссылка

Виктор Андреев ·

Санкт-Петербург

Фото: 2331

DIGWEED · 18.02.2011
К тому же ЛиАЗы 2002 года с САТ надежная машина, и баллон на нее катить не следует.

Настолько надежная, что подавляющее большинство уже превратились в сарай. Причем уже после 6 лет эксплуатации. Чего не скажешь о 6270.00, хотя среди них тоже есть убитые.
Впрочем с тем, что двигатель кат надежен, с этим я согласен.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.