Приятно увидеть таких уже динозавров )

Да, 54 и 55 маршрут в У-Ка сплошь такие динозавры. Весь хлам туда стащили.

Вспомнил как в школу на них ездил какой-то период на 137 маршруте у нас были , эх уже и 20 лет прошло )

Для большей части Казахстана 5299 так и остался экзотикой.

Чтобы понимать всю остроту дизельного ПАЗика - на нём надо много поездить.
Лучше 4-летний китайский автобус, не важно как он там выглядит внешне, чем телега с тракторным мотором под ухом у водителя и дикой вибрацией в салоне.
На служебных, именно дизельных, 3205 и 4234 я нормально поездил, знаю о чём говорю.

Уважаемые коментаторы, доброго времени суток. В городе среди работников сферы общественных перевозок ходит слух, что пазики скоро начнут уходить с 47-го маршрута. В качестве доказательства, 3 Донг Фенга уже вышли на 47-ой, а те освободившиеся 4234 стоят на продаже на Колесах

ДФ уже давно начали потихоньку ставить на 47 маршрут, по 1-2 автобуса.

Китайцы делают в принципе довольно живучие автобусы, прощающие отсутствие нормального обслуживания и ремонта. А если нет всяких дополнительных модных свистелок-перделок в области безопасности, гибридности и другой дополнительной электроники - то такая табуретка отпашет не хуже ПАЗа) Главное чтобы сородичей с такими же агрегатами было побольше, для того чтобы потом делиться запчастями.