Санкт-Пецярбург, Yutong ZK6852HG № В 440 АР 178 — Фота

Санкт-Пецярбург, площадь Победы

26 студзеня 2011 г., серада

Санкт-Пецярбург,

Yutong ZK6852HG

№ В 440 АР 178

— маршрут К-347а

Санкт-Пецярбург, площадь Победы

Дата: 26 студзеня 2011 г., серада

Сергей Мурашов

26 студзеня 2011 г. · 13:28 UTC

729 Статыстыка

Цяпер паставіць падабайку можна кнопкай у ніжняй частцы самой фатаграфіі або падвойным націсканнем на яе. Спіс тых, хто паставіў падабайку, бачны пры навядзенні ўказальніка на лік рэйтынгу. Фатаграфію па-ранейшаму можна павялічыць націсканнем на яе левую частку.

Каментарыі · 15

26.01.2011 13:29 UTC
Спасылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 5285

Вот и новые Ютонги обрекламили...

26.01.2011 18:58 UTC
Спасылка

mYm ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 3000

А третий парк молодец, много бусов купил, причем очень хороших.

26.01.2011 20:37 UTC
Спасылка

Андрей Громов ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 6

Хорошие то они хорошие(правда пластиком все равно воняет), но в таких автобусах уже нужен кондуктор, или хотя-бы использовать кнопки на выход.

26.01.2011 20:46 UTC
Спасылка

Макс ·

Санкт-Пецярбург

Няма фатаграфій

кондуктору платить надо!!!... а частным перевозчикам это не выгодно.... проще каждый месяц поднимать план водителям.....

27.01.2011 05:29 UTC
Спасылка

SavA ·

Кіеў

Фота: 6512

Макс · 26.01.2011
кондуктору платить надо!!!... а частным перевозчикам это не выгодно.... проще каждый месяц поднимать план водителям.....

смех и грех...
смысла им поднимать план?

Андрей Громов · 26.01.2011
Хорошие то они хорошие(правда пластиком все равно воняет), но в таких автобусах уже нужен кондуктор, или хотя-бы использовать кнопки на выход.

китай есть китай...
Кондуктор не нужен. В наших БОГДАНАХ А091 А092 А093 почему-то и без них справляются. Крикнуть "на остановке" каждый может
Не дай Бог в Киеве пустят китай...

27.01.2011 09:27 UTC
Спасылка

Стас Давыдов ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 563

TransCity · 27.01.2011
почему-то и без них справляются.

В Питере и в БВ и даже в ОБВ справляются (видел недавно 6213 по 49) но нормально ли это?
Прокатившись пару раз на таком Ютонге по К-306 в СПБ я считаю, что кондер там нужен, хотя бы для того, чтобы не отвлекать водителя. И дело не только в безопасности, но и в сокращении времени пробега на маршруте.

27.01.2011 09:57 UTC
Спасылка

DIGWEED ·

Славакія

Няма фатаграфій

По 49 нормально
Кондеру кто платить будет?

27.01.2011 10:40 UTC
Спасылка

Стас Давыдов ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 563

DIGWEED · 27.01.2011
Кондеру кто платить будет?

Предприятие.
ГЭТ же как-то находит деньги?

27.01.2011 11:30 UTC
Спасылка

DIGWEED ·

Славакія

Няма фатаграфій

Стас, я про К-306, что там кондеров не будет.

27.01.2011 11:35 UTC
Спасылка

Aртур ·

Башкартастан

Фота: 10952

mYm · 26.01.2011
причем очень хороших.

Аж дурно стало от прочитанного.

27.01.2011 13:55 UTC
Спасылка

Стас Давыдов ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 563

DIGWEED · 27.01.2011
Стас, я про К-306, что там кондеров не будет.

Опять же: раньше были (правда на Нефах), но в тоже время у ПА с ПТК на маршрутах СВ можно было встретить кондукторов.

27.01.2011 14:55 UTC
Спасылка

DIGWEED ·

Славакія

Няма фатаграфій

На БВ кондеры логичны. На CВ это инициатива водителей, не все хотят делиться доходом.

27.01.2011 15:11 UTC
Спасылка

BOSS ·

Стаўрапольскі край

Фота: 13008

У нас и в ПАЗике кондуктор был :)

27.01.2011 15:19 UTC
Спасылка

Д.Матвеев ·

Кастрамская вобласць

Фота: 2455

BOSS · 27.01.2011
У нас и в ПАЗике кондуктор был :)

У нас в Костроме все ПАЗики с кондукторами, иногда водители в Газелях кондукторов возят, в ОБВ- 2 кондуктора.

27.01.2011 18:03 UTC
Спасылка

DIGWEED ·

Славакія

Няма фатаграфій

Ну 2 кондуктора это перебор.
А вообще кондер появится, если будет экономисески целесообразным.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.